Sieht aus wie das komplette Russentuning. Evtl noch ein leuchtender Würfel an den Innenspiegel
Oder ein weißer Frontscheibenaufkleber oben am Grünkeil [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
Beiträge von Turbomanu
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Super Autos. Für mich jetzt kein Kaufkandidat, aber ein tolles Teil. Viel Drehmoment, Ordentlich Leistung, leicht, klingen Serie lauter als mein S3 mit Milltek non Res, und sind spottbillig.
Wenn die haltbar sind, alles richtig gemacht. Was würd ich geben wenn mein S3 das Leergewicht hätte.. -
Da mich ein User wegen den [lexicon]Felgen[/lexicon] angeschrieben hat, fiel mir ein, lange nix mehr geschrieben
Die [lexicon]Felgen[/lexicon] sind nach wie vor Top! Aufgezogen sind seit dieser Saison Nexen N8000, beim Satzpreis für 250€ und meinen 5.000km die ich im Jahr fahre konnte ich nicht wiederstehen.
Auch mit den Nexen schleift nix. Die [lexicon]Reifen[/lexicon] sind flüsterleise und rollen gut ab. Im Grenzbereich jedoch etwas den Evo 12 Unterlegen. Aber mach ich sehr selten.
Haltbarkeit bis jetzt auch top.
Vorne kam noch eine Lippe von EZ-Lip dran, und da ich letztens beim Bilder machen war und die Spiegelreflex eh dabei hatte, dacht ich mir ich probier mal was neues in Form von Carporn aus.[size=10]
IMG_8703-2 by Manuel Groß, auf Flickr[/size]
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[size=10]IMG_8682-2 by Manuel Groß, auf Flickr[/size]
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Mist... zu spät gesehen. Hätte doch früher bestellen sollen damit ich von dem Extraliter profitieren kann. Hab trotzdem ein Set für meinen S3 und 5l+ Ablassschraube für unseren Skoda bestellt.
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Leider gibt es das Ölwechsel Set für den S3 nicht mit 5w40.
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Ich habe nur die Befürchtung, dass das alles auf Dauer nicht gut ausgehen könnte...
- Angst vor Altersarmut
- Angst vor Arbeitsplatzverlust durch Digitalisierung (Verwaltung, Bürotätigkeiten, Controlling, etc.)
- Angst vor Arbeitsplatzverlust durch Robotik (Produktion, Logistik, Transport, etc.)
- Enteignung der Autofahrer durch "vermeindliche" Abgas-Skandale
- Zerstörung des Wirtschaftsstandorts durch Pseudo-"Umwelt"-Verbände
- etc. etc.Was machen wir mit den ganzen LKW-, Taxi- und Busfahrern, wenn die Fahrzeuge irgendwann von selbst fahren?
Was machen wir mit den ganzen Mitarbeitern von Banken, Versicherungen, etc. wenn die Algorithemen alles selbst machen?
Das sind ja nur einige wenige Beispiele, aber selbst die dürften mehrere hundertausend Menschen in DE betreffen.Ich frage mich wirklich wo die Reise hingeht: Sitzen wir in 30-40 Jahren nur noch apartisch Zuhause, beziehen notgedrungen das
"bedingungslose Grundeinkommen" (auf H4-Niveau natürlich), konsumieren Billigserien auf Netflix und lassen uns das Essen per
Drohe von Lieferando liefern? Über unsere Zwangs-Smartwatch und Alexa werden dann live unsere Gesundheitsdaten an die
jeweiligen Krankenkassen und staatlichen Organe geschickt, damit man sieht was und wie wir leben und worüber wir so sprechen?
Natürlich unter dem Deckmantel der Terrorismusbekämpfung und "mehr Sicherheit". Hier geht es doch schon los...https://www.mz-web.de/panorama/us-ve…nutzen-31335474
Mir graut es wirklich vor der Zukunft, denn als Informatiker weiß man was möglichst ist und ich frage mich langsam:
Dreht die Welt langsam völlig durch ??? So langsam fange ich an die Armish-People zu beneiden...Bisher sind alle hochentwickelten Kulturen untergegangen, siehe z.B. Römisches Reich, Maya, die alten Ägypter, etc.
Diesmal wir wohl die Digitalisierung das Ende von Freiheit, Selbstbestimmung und vielleicht der Menschheit sein - fürchte ich.
Sagte übrigens auch Steven Hawking (RIP):https://www.elektronikpraxis.vogel.de/stephen-hawkin…ichte-a-660803/
Aber nun zurück zum Diesel-"Skandal" ....
Das wird so kommen und ist bereits so. Manche merken es, manche wollen es nicht sehen, manchen ist es scheinbar egal.
Vor der Altersarmut kann man ja nur Angst haben, bedenkt man was man für 45 Jahre Arbeit bekommt. Die Leute die heute mit Arbeitergehalt auf vieles verzichten müssen weil sie die Miete bezahlen müssen, werden in 25 Jahren noch mehr Probleme haben, wenn die Miete deutlich gestiegen ist aber man nur noch eine Rente bekommt.
Jemand der sich ein Haus gekauft und abfinanziert hat, hat diese Sorge zwar nicht, aber den können im Alter nach 30 Jahren abbezahlen dann die Renovierungen die nach 30 Jahren eben anfallen aus der Bahn werfen.
Da heißt es dann von der Bank, du kriegst kein Geld, bist erstens zu alt, zweitens kriegst du nur ne kleine Rente.
Also verkaufs doch.
Die Angst vor der Digitalisierung ist auch berechtigt. Aktuell schließen bei uns im Landkreis Karlsruhe 16!!! Sparkassen in Teilorten weil kein Mensch mehr an den Schalter geht. Machs per Onlinebanking, per App, oder mit Karte.
Auch ganze Berufsgruppen sind hierdurch gefährdet. Früher war der Bankkaufmann ein solider Beruf. Heute ist das ein Alptraum, kenne im Familienkreis die Filialleiter sind und nahezu gezwungen werden den Leuten am Schalter oder beim Termin am Bürotisch irgendeinen Mist zu verkaufen, sei es eine Versicherung, eine goldene Mastercard, eine Geldanlage, irgendwas.
Daher haben die meisten schon gar keine Lust mehr an den Schalter zu gehen.
Das gleiche mit den ganzen Versicherungsvertretern, heutzutage mit Check24 usw kämpfen die Vertreter um jeden Vertrag.
Obwohl ich mit den Piraten kein Mitleid habe.
Du kriegst nahezu alles Online billiger, du sollst auch immer Online sein, du sollst immer größere Flats beim Mobilfunkvertrag haben, immer mehr Wlan Spots kommen, jedes große Geschäft bietet mittlerweile Wlan an, sogar Mcdonalds und Burger King, Hauptsache du hängst am Handy.
Ich programmiere bei mir auf der Arbeit Roboter die Teile in CNC Maschinen einlegen. Die laufen Tag und Nacht, stellen keine Fragen, müssen nie aufs Klo, machen keine Pausen, legen keine Teile falschrum ein usw.
Ich sag zu meinem Chef immer wieder, wir Menschen zerstören uns unsere Arbeitsplätze mit sowas selbst. Er sagt dann, stimmt, aber was soll er machen, anders kann er den Preis nicht machen, und die nächste Firma hat eben auch nen Roboter, dann kriegen die den Auftrag.
Alles wird auf die Spitze getrieben, immer schneller, höher, weiter.
Jetzt wird der Diesel panisch wie die Sau durch den Ort getrieben.
Wahnsinn was da abgeht. -
Ich sehne den Tag herbei, wann diese ganze Regierung komplett abgewählt wird, und wir hoffentlich einen Neustart erleben.
Man kann nur noch kotzen.
Da streiten sich die fetten Politiker über Themen die sie gar nicht verstehen, werfen mit Geld um sich dass sie vom kleinen Mann holen, um Sachen zu deren Nachteil zu verändern.
Am Ende wenn das Geschrei zu groß wird, gibts wieder ein 15€ mehr Brutto für die kleinen Verlierer da unten in Sachen von Steuergeschenken, während die sich dann 5k einstreichen, alle Vorzüge genießen und auch im Alter keine Sorgen haben.
Schon jetzt als Beamte überall Vorteile genießen, sei es im Krankenschutz, bei den Versicherungen, bei der Immobilienkreditvergabe, usw usw usw, und dann wird so getan als verstünden sie die Sorgen des Mittelständlers und verhandeln über deren Geld.
Schade dass wir keinen Kanzler Kurz haben, der wie bei den Österreichern auch mal sagt was Sache ist um sein Volk zu schützen.
Aber nein, da werden die Leute ihrer Auto zwangsenteignet, schon in der Form dass ihr Fahrzeug plötzlich durch den "Skandal" weniger wert ist, sie werden in Schulden für ein neues Fahrzeug getrieben, die Hersteller sollen Vorgaben erfüllen die technisch irgendwann nicht mehr haltbar sind, das geht irgendwann zu Lasten ihrer Arbeitnehmer, das sind dann die ersten die gehen dürfen, man verteilt Plaketten die das Stück unter 1 Cent kosten, den Bürger der sie an die Frontscheibe kleben muss aber 5€ kostet.
Und am Ende soll der kleine Mann mit seinem furchtbaren Golf nicht mehr in die Stadt dürfen, während die Politik mit der S Klasse und dem A8 rumfährt. -
Edel 01 hat halt leider meist eine Wartezeit von 9 Monaten bis 1 Jahr. HG Motorsport, gute Produkte, aber man muss bereit sein Extrempreise zu bezahlen.
Die leben langsam wie Apple von ihren Fanboys. Ein Luftfilter mit nem Rohr 500€, Downpipe für meinen mittlerweile 1400€, Ego-X Anlagen knapp 3000! Euro... Leistungsmessung 150€, also da passen für mich eher die "egal ich Finanziers eh" Boys hin mit ihren finanzierten Autos und Handys in der Tasche.
BN Pipes, die sind ja nun schon extrem lange auf dem Markt, die gabs schon als Geheimtipp seit den 2000ern, irgendwie ist die Firma aber bisher nicht wirklich gewachsen, bleibt irgendwie ein Geheimtipp.
Anders als die meisten Tuninghersteller kein sonderlicher Onlineshop, erst recht wenig Werbung bei Facebook oder gar ein Youtube Channel, nahezu nix lagernd, und die Preise eher über der hochbekannten Konkurrenz. Wundert mich ein wenig dass die ihren Laden am laufen halten können. Liegt wohl daran dass sie klein geblieben sind und weniger Ausgaben haben.
Hab mit denen auch mal telefoniert bevor ich meine Milltek gekauft hab, fand die auch sehr unfreundlich und nicht wirklich bereit mal von sich aus ihre Produkte zu bewerben. Alles musste man erfragen.. -
Da sieht man leider wieder was Autos doch für Luxusgüter sind.
Kenne so viele die ihre Autos obendrein noch finanziert haben, sprich 250€ Rate im Monat, dann eben 350€ ne Inspektion, dann mal nen Satz [lexicon]Reifen[/lexicon] für an die 500€, Steuer und Versicherung 6-700€ zusammen..Wertverlust..
Wenn man überlegt was man da übers Jahr verpulvert, wirklich krass. Das muss man in unseren 8P erstmal Reparieren.
Und selbst dann, sind das Momentaufnahmen, wie bei deinem neuen Getriebe.
Das sind dann 5k, aber das Getriebe überlebt wahrscheinlich das Auto bzw die nächsten 15 Jahre, wobei 5k bei nem 30K Auto völlig unbemerkt flöten gehen. Allein durch Wertverlust, Zinsen, gebundene Inspektionen durch Garantie usw.... -
Dann weiterhin gute Fahrt!
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Naja mit dem Spritsparen, mein S3 8p säuft ordentlich. Unter 9,5l ist auf der Bundesstraße am schleichen.
Frage mich manchmal wo ein 2l Motor ohne Lastanforderung das hinsäuft.
Und die Preise sind ja gemacht. Schau mal was Listenpreise der einzelnen Teile sind, oder Werkstatttarife von Audi. Ich hab meine S3 Bremsscheiben, also die 345x30 inkl Beläge, alles von ATE bei Ebay für 208€ geschossen. Bei Audi 600+?
Und ein A3 oder Golf ist auch mit wenig PS kein Komfortauto, eher ein Butter und Brotauto von A nach B, die großen Motoren sollen ja dann Sportlichkeit erwecken mit straffem Fahrwerk usw.
Ich bleib aber dabei, ein Golf GTi ist ein wirklich ziemlich komplettes Auto, das andere Hersteller oft verzweifeln lässt.
Man sehe sich nur den KIA Ceed GT an, ähnliche Leistungsdaten aber im reelen Vergleich deutlich langsamer.
Oder den Stinger.. V6 Biturbo, Serie 370PS, 500Nm und dann knapp 2 Tonnen Leergewicht. Was ein Fail.
S6 ja genauso. Die Kisten sind alle zu schwer. -
Zeigt einmal mehr, Gewicht ist eben doch alles.
Viel PS machen keinen Rennwagen. In der Hinsicht macht ein Golf vieles richtig. Wenn ich überlege dass mein S3 über 100kg mehr wiegt als unser Octavia Kombi [size=10] [/size][size=10] [/size]
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Der TT hat halt aber auch eigene Probleme, Themen wie Achsversatz hinten, ein absoluter Zweisitzer, wobei er nichtmal vorn richtig Platz hat, der erste Optisch richtig altbacken, da die neueren teilweise stark schärfer gezeichnet wurden.
Und selbst wenn er Kult werden würde, (was er meiner Meinung wegen seinem Image nach nie wird), dann nicht einer der ne Viertelmillion runter hat, ein Auto dieser Region fällt da auch bei Fanboys durchs Raster. Aber mit dem Vorsatz, ich kauf mir das jetzt, weil wird Kult, kann man so nicht rangehen indem man die teils günstigsten schießt, die im Standardsilber und hohen KM Ständen da stehen.
Motoren bauen kann VAG im allgemeinen nicht, entweder haben sie alle einen Fehler ab Werk, oder wenn sie halten, streuen sie nach unten. Dennoch ist der 2.0Tfsi eigentlich ein sehr guter Motor, ist ja auch extrem oft verbaut worden, und das nicht nur bei VW oder Audi. Octavia RS fahren doch massenweise rum.Wegen deinem A3 Inserat, wieso findest du den Spannend? Absolut erste Baureihe, ok er hat Sitzheizung aber sonst wirklich nichts. Kein Navi, kein Multifunktionslenkrad, nichtmal eine Einparkhilfe, dazu technische Mängel, Auspuffkrümmer ist so günstig nicht, und der Verkäufer denkt sich wohl, er hat 180tkm runter, wenn nicht jetzt verkaufen, wann dann?
Und so ein Inserat fällt doch nicht wirklich unter Spaßauto? Spaßauto wäre, Kette schon gemacht, schöne Farbe, brauchbare Ausstattung so dass das Fahren auch Spaß macht, und ein schöner Allgemeinzustand.
Ich würd mir ohnehin überlegen ein Auto der ersten Baureihe zu kaufen. Hat meine Schwester gemacht, Seat Altea, Golf 5 Plattform..was die Probleme hat.... ABS Sensoren, [lexicon]Airbag[/lexicon] Fehler, Steuergeräte die abrauchen, Fensterheber Defekte, alles Defekte die man über die erste Generation im Internet liest. Die späteren Baureihen wurden dann schon verbessert. -
Und wieso kein S3 8l?
Seit wann ist der 2.0tfsi anfällig? Gesehen an der gebauten Menge sollten die Problemfälle sehr gering ausfallen.
Aber ein GTi hat nunmal eine andere Zielgruppe, und einen mit 150tkm würd ich auch nicht unbedingt wollen.
Der 1,8t ist ein Traum, aber bevor ich mir den TT holen würd, dann lieber nen S3. Da kannst auch mal 4 Leute mitnehmen, der Motor nahezu identisch, und er hat jederzeit mehr Prestige und Wiederverkaufswert als ein TT.
Passt grade noch ins Budget,als Beispiel:
[size=10]https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…a8-033cc3aafbe1[/size] -
Und du musst dir bewusst sein, dass das Auto trotz den Daten auf dem Papier weder schnell, noch Spritzig oder sonstige Außergewöhnliche Fahreigenschaften hat. Kollege fährt den in der Stadt mit 17+L ´, wie erwähnt streuen sie teilweise deutlich nach unten, haben Kettenprobleme.
420NM sind Werte eines GTI mit reinem Chiptuning, und 1,8Tonnen sind nunmal 1,8Tonnen. -
Ich fuhr Jahrelang das Mobil 1 5w50 in meinem gemachten S3, seit einiger Zeit das Addinol Superlight, für mich klar das bessere Öl! Motor hat deutlich! weniger Ölverbrauch, ich hab kein Mini Kaltstartrasseln der Hydros mehr, es ist wirklich sehr preisgünstig, und meine Öltemperatur ist kein bisschen schlechter als mit dem 5w50, egal in welchem Lastzustand.
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Turbomanu, der Handschalter hat doch auch n ZMS
Stimmt aber viel billiger. Kauf mal ne Kupplung für ein Schaltgetriebe und eine für DSG. Da geht die Welt unter..
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Ich frag gar nicht bei den Vertragswerksätten. Schwungrad dort ca 800€ plus Einbau bist bei ca 1.500+. Aber beim Fronttriebler. Beim Quattro mehr. Bei KFZ Teile Schwung 450 und Einbau mal sehen..
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Unser Schwungrad im DSG ist auch kaputt, da kommt Freude auf. Das sind halt die Nachteile wenn man Automaten fährt. Alles viel teurer und keiner will dran