@ Klaschi
also das sind 2870.-
( 35mm Federn / BBS CH 8X18 / Spurverbreiterung 20mm / Reifen Conti Sport Contact II / Arbeitsaufwand / komplett Vermessung. 
Mal sehen möglicherweise nehme ich auch 8,5X18...
Bin auf einem anderen Auto etwas breiteres gewöhnt, da sehen die Dinger fast noch wie " Trennscheiben " aus 
Hallo zusammen,
wollte auch von den Serienfelgen auf was anderes umrüsten. Mein Reifenhändler sagte....kein Problem. Er hat mir nachstehendes angeboten.
BBS CH in 8X18 ET 50 ( vorne )
8X18 ET 50 plus 20 mm Distanzscheiben für hinten. Hat er angeblich schon mehrmals angebaut. Zusätzlich noch ein H&R Sportfedersatz ( 35 mm tiefer )
Frage dazu, wer hat Erfahrung damit, oder ist eventuell 8,5X18 Zoll auch machbar.
Hallo zusammen,
wollte das Thema noch mal aufwärmen.
Nach längerer auch teilweise zügiger Fahrt sind die Endrohre regelrecht schwarz. Warum nur ?? Bei einem mir nachfolgendem Golf R 32 konnte man während einer Parkplatzpause nur den üblichen leichten grauen Belag im Rohr inneren erkennen. Beim A3 war alles schwarz, sogar oberhalb vom Endrohr. Spritverbrauch lag bei ca. 15 ltr. Läuft der Motor zu fett ?? Da der R 32 im Prinzip den gleichen Motor bei etwas anderer Abgasanlage hat ist mir die Sache doch sehr schleierhaft. Werkstattpersonal zuckt mit den Schultern und sagt...Ach wissen sie bei einem 6Zyl. der auch noch etwas " getreten " wird ist sowas normal... Ich sehe das ganze etwas anders. Mir kommt es nicht auf den letzten Liter Sprit an, ich möchte nur nicht immer gefragt werden warum der Diesel denn Endrohre vom FSI / bzw. Qattro hat.
Gibt es ähnliche Erfahrungen oder konnte das " Problem " schon geklärt werden ?
Gruß Manni
