Hallo Leute, 
ich habe genau das gleiche Problem
@ scottstapp1985 hat der 
dein Problem in den Griff bekommen?
Mein Dicker hat jetzt 110000 km gelaufen, wurde letztes Jahr von Zoran veredelt 
und hat im nachhinein einen passenden Sport-MSD zu seinem ESD bekommen (Supersprint), der leider noch nicht 100%ig dicht ist. Kann das zusammenhängen 
Ölwechsel am Differential habe ich ja gemacht, das Geräusch ist aber leider nicht besser geworden.
Ist so ein Abrieb denn normal, habe gedacht das ich den Fehler gefunden habe.
Kann das überhaupt von der Haldex kommen?
Der letzte Ölwechsel der Haldex ist zwischen empfohlener und vorgeschriebener km Leistung passiert ca. 45000 km.
Meine Vermutung hat sich leider bestätigt 
Habe heute einen Ölwechsel am Differential gemacht, der Magnet an der Ablassschraube war voller Schlamm mit Abrieb/Späne.
Wie würdet ihr weiter vorgehen?
- Neuteil
- Gebraucht
- Getriebeinstandsetzer
Hatte schonmal jemand das Vergnügen? Mein Auto kratzt jetzt erst an den 100000 km
Anbei ein paar Fotos von der Schraube
Hallo Leute, ich bräuchte mal eure Hilfe/Meinung
Mein Audi A3 3.2 Quattro macht komische Geräusche bei Tempo 70 - 100 km/h,
am lautesten sind diese wenn ich vom Gas gehe und rollen lasse,
beim halten der Geschwindigkeit sind sie auch noch zu hören,
beim Beschleunigen aber nicht.
Es handelt sich um ein singen/surren und kommt von hinten, eine Seite ist nicht zu lokalisieren.
Hatte mein Auto auf der Bühne und habe die Radlager kontrolliert, nichts wackelt und schleifen tun meiner Meinung nach nur die Bremsen hinten.
Allerdings hört man beim drehen der [lexicon]Reifen[/lexicon] von der Heckdifferential/Haldex-Einheit auch ein lautes Geräusch und wollte mal fragen ob das normal ist.
Schade, hatte doch noch Hoffnung das die auch schon mal länger halten, also einfach alle 60000km nen neuen LMM?
Hallo Leute,
habe in 3 Wochen nen Termin beim Zoran 
und wollte jetzt mal meinen [lexicon]LMM[/lexicon] überprüfen.
Ich habe 3 Logfahrten gemacht bei denen die Luftmasse 197g - 200g beträgt.
Jetzt würde ich mir gerne die Schwankungen in einem Diagramm ansehen und euch um eure Meinung fragen,
bekomme dies aber nicht so recht hin.
Kann mir das bitte jemand erklären oder für mich machen?
Habe einen BUB mit ca. 80000km erster [lexicon]LMM[/lexicon]
Danke
Gruß Fastlaner
Für alle die, die es noch wissen wollen
Hatte mein Auto heute auf der Bühne und hab es mal gemessen.
Von ESD zu MSD sind es ### 65,5mm ### Außendurchmesser,
vom MSD nach vorne wird´s dünner da könnten es die 63,5mm sein.
MfG Tobi
Hallo erstmal bin neu hir,
Habe mir bei Ebay eine Supersprint Anlage ersteigert, will jedoch nur den ESD drunter hauen, weil es sich bei dem Rest um Ersatzrohre handelt (Vorschalldämpfer und Mittelschalldämpfer)
Zu meiner Frage: Es geht immer noch um den Rohrdurchmesser 63,5 außen oder innen-Durchmesser???
Brauche halt noch Adapter-Rohr, der ESD hat innen 70mm
MfG Tobi
