Original geschrieben von FanbertA3
Ich hab das auch so gesehen wie OLZ
Oder könnt ihr in nem Auto ohne Saft etwa die Heckscheibenheizung anstellen, ich nicht
:p
Lies nochmal ganz oben:
Batterien verbinden
Spenderauto starten
Heckscheibenheizung beim Nehmerauto einschalten (welches ja jetzt Saft hat, oder?) 
Original geschrieben von sst
wie kann ich denn jetzt raubekommen ob die Klappe schließt?
Klappe beobachten, waehrend ein Freund den Motor abstellt. Weiter beachten, waehrend der Motor wieder angelassen und beschleunigt wird. Dabei die Luft anhalten.
Wenn sich nix tut, dann
1. Ausatmen,
2. den Schlauch auf Nagetierkontakt untersuchen. 8 Monate geparkt? Das kann schon passierern. Die Viecher wollen ja auch was zu knabbern
Wilkommen von einem Neuling zum anderen.
DSG Driver,
Was du suchst ist eine Veraenderung der Lenkuebersetzung. Das ist eine mechanische Angelegenheit und nicht aenderbar.
Mit steiferer Einstellung hast du vielleicht mehr Kontrolle. Ich wuerde es mal versuchen.
Darf ich deinen A3 fahren?
Schwer zu sagen. Ich habe noch keinen mit verspiegelter Folie gesehen. Kann mich nur erinnern an den Lexus RX300, der sowas hatte, und ich fand das super (an diesem Wagen).
Heute gibt es hier in den USA viele, die sowas verabscheuen, aber mir persoenlich waere das schnurzpiepegal, wenn es mir selbst gefallen wuerde. Es ist dein Auto!
Spiegelfolie ist uebrigens hier in CA nicht zugelassen, also war es sowieso keine Option fuer mich. Auf Dauer waere verspiegelt wahrscheinlich zu flashy fuer mich.
PS: nach deinem Foto sah es sehr gut aus auf deinem A3. Ton-inTon gefaellt mir.
Ahh, habs gefunden. Bin zu selten online, um da auf dem Laufenden zu bleiben. Habe links im Bildschirm zu viel, um rechts was zu sehen ohne zu scrollen.
Original geschrieben von Fabian
Hatte doch geschrieben(rechts im Telegramm)
Tut mir leid wenn ich was verpasst habe. Was ist das, "Telegramm"? Wo rechts?
Original geschrieben von Fabian2612
Morgen ist mein neuer auch dran mit FOLIE.
Anthrazit komplett.
Unn? Heute ist schon uebermorgen! Zeig doch mal die Bilda!
Original geschrieben von katurian
ach ja un wo ist da nun der wert der standrd mäßig auf 5 steht
adaption? anpassung? sollte dort dann ein wert kleiner als 5 stehen?
Ich denke mal, wenn man bis CHANNEL 001 vorgeht, sieht man den Wert auf dem Monitor. Das sollte eine Zahl zwischen 4 und 7 sein. In den US 3.2q ist es 5.
Original geschrieben von Paramedic_LU
Lad dir mal das PDF der Lenkung runter. Da stehen einige Infos drin.
Mich wuerde die Quelle des Lenkung.pdf interessieren. Dort ist die Rede davon, dass die 17" Basisraeder geschmiedet sind, und ich bezweifle das. Stimmt das etwa?
SELECT
44 - STEERING ASSIST (DRIVE TRAIN)
ADAPTATION -10
CHANNEL 001
(Habe das nur in Englisch)
Wenn du das selbst machen willst, brauchst du ein PC programm und Verbindungskabel: VAG COM. Ich selbst habe das nicht und kenne mich nicht damit aus, aber ich kenne ein paar Leute, die das koennen, und von da habe ich die Information (du findest sie im A3 Forum von Fourtitude.com).
Wenn du einen guten Draht zum Freundlichen hast, kann der das fuer dich machen. Es bedarf der Kenntnis des path, um zur Computersteuerung der Lenkung zu kommen. Dort ist (fuer die US Fahrzeuge) der Wert 5 eingetragen. Verringerung dieses Wertes macht die Lenkung steifer.
Werde mich heute abend nach der Arbeit dransetzen, um dir den path zu finden.
Wenn du den Wert von 5 (Serie) veraenderst, wird es steifer. Die Lenkung meine ich jetzt mal.
Nee, nix lackiert. Llumar Folie, und die Windschutzscheibe ist unbehandelt.
Fabian, was du siehst, ist Durchblick gegen helles Licht!
Schau mal auf dem ersten Bild, hintere Fenster, obere Haelfte - ist fast schwarz (schaut gegen Schatten). Untere Haelfte ist doch ziemlich dunkel.
Mittleres Foto hat die Scheiben gefaechert runter, um den Unterschied zwischen keiner, einer und zwei Scheiben zu sehen. Hintere kleine Fenster sind fast schwarz!
Wenn du ins Fahrzeuginnere schaust, also nicht durch die Scheiben wieder nach draussen, siehst du hinten praktisch nichts. Alles dunkel. Hat 35% hinten und 70% vorn.
Dumme Gewohnheit hat mich taub gemacht: es funzt alles so, wie es soll. Heute morgen fiels mir auf. Das Problem war, dass ich mit zu geringer Lautstaerke anfuhr, und aus Gewohnheit bei mehr Fahrgeraeuschen Lautstaerke uebermaessig aufdrehte. AudioPilot hat aber meine geringe Lautstaerke genau aufrecht erhalten. Alles im gruenen Bereich also.
Sorry fuer die Uffreschung
Ich habe da naemlich Bedenken, dass das so einfach funzt. LEDs koennen nicht einfach an eine 12V Leitung angeschlossen werden. Der CAN Bus ist nur eine Seite des Problems. Elektrisch gesehen benoetigen LEDs eine andere Schaltung (mit Widerstand) als eine Gluebirne, oder sie brennen ganz fix durch.
Kein Navi hier, nur das Bose Sound System. Teil dessen ist Audio Pilot, automatische Lautstaerkeregelung innherhalb der Stoergeraeuschfrequenzen. Das funzt aber nicht, ich muss staendig die Lautstaerke anpassen.
Ich finde nirgends einen Ein/Ausschalter fuer Audio Pilot. Kennt sich bei euch jemand damit aus? Ich dachte, das ist staendig aktiv.
nee, das Lied kenn ich nicht. Klingt nach Allgemeine Verunsicherung. Gibts die noch?
Es klapperte die Klapperschlang,
bis ihre Klapper schlapper klang.
...was mich darauf bringt:
A3 umtaufen auf Knacki.
