hat jemand Erfahrung mit der Kombination 8,5x18 ET45 +225/40 R18 + KAW 45/55 Federn auf nem 3.2er? Muss die "schraube im Radkasten" schon ohne die Tieferlegung entfernt werden oder ist da genug Platz?
Am 3.2er hab ich 8,5x18 ET35 mit 225/40 R18 drauf. Wegen der großen Bremsanlage an jedem Reifen ne 10mm Spurverbreiterung. Sieht schon schön bullig aus aber man kanns nur gerade so fahren ohne dass es schleift. Tieferlegung kann man so vergessen und TÜV warscheinlich auch, da die schon weit wegstehen. ohne Spurverbreiterung würde es warscheinlich noch passen, jedoch muss der Abstand zur Bremse gewährleistet werden.