Fraglich ob die im neuen A3 noch bestellbar sein wird. Im Q3 gibt es die ja auch nicht mehr, auf meine Frage hin warum bekam ich als Antwort "wegen zu geringer Nachfrage".
Letzte Info: Ab Mitte Mai bestellbar und Kataloge usw. Erste Auslieferung ab September inkl. Händlerpremiere. Ganz schön lange...
Der A3 wird aber wohl erst im September beim Händler stehen...bin mal gespannt. S3 wohl erst Anfang nächstes Jahr. Wir werden sehen.
Der 1,8er ist sicher ein guter Motor, den gibt es dann auch mit Quattro Para...aber nur mit S-Tronic.
Mat: Man wird sehen wie das eingebunden ist, ich werde mir das ansehen. Vielleicht ist es auch serverseitig eingebunden um flexibel zu sein, das wäre sinnvoll.
Nein, ne Kaffeetasse bzw. Trinkbecher. Kein Scherz.
Der 1.8er TFSI hat noch einen normalen Ölpeilstab Para.
Der TDI hat noch einen Ölmeßstab.
Aber gut, jetzt bin ich beruhigt, meine Entscheidung für mein nächstes Auto ist gefallen.
Kein Quattro im Moment, beim 1.8 TFSI ist S-Tronic Serie. TDI mit 150 PS.
Warum wusste ich das? Vor einigen Monate war davon keine Rede...das Armaturenbrett war Mist...usw. usw.
Ach Para...mittlerweile kennt man Dich echt schon gut... 
Kaufst du den auch mit S-Tronic Para?
Heute Abend um 21:00 Uhr oder?
Ja, vielleicht kann das jemand verschieben, ist ja ein interessantes Thema.
Nein, wir konnten das Problem sogar reproduzieren und ein anderer User auf MT hat auch davon berichtet. Ob dies ein Fehlverhalten war kann ich nicht sagen, aber mir hat es gezeigt das man da sehr vorsichtig sein muss.
Ja, vielleicht kann das jemand verschieben, ist ja ein interessantes Thema.
Nein, wir konnten das Problem sogar reproduzieren und ein anderer User auf MT hat auch davon berichtet. Ob dies ein Fehlverhalten war kann ich nicht sagen, aber mir hat es gezeigt das man da sehr vorsichtig sein muss.
Stimmt auch wieder, denn was ist mir passiert: Wir haben an meinem A4 die Ansteuerzeit der Scheinwerferwaschanlage mit VCDS verändert, dann ging prompt die Start-Stopp Automatik nicht mehr. Wo da der Zusammenhang besteht ist mir nicht klar, aber es war definitiv so. Seitdem bin ich extrem vorsichtig und werde ich Zukunft nicht mehr viel verändern.
Stimmt auch wieder, denn was ist mir passiert: Wir haben an meinem A4 die Ansteuerzeit der Scheinwerferwaschanlage mit VCDS verändert, dann ging prompt die Start-Stopp Automatik nicht mehr. Wo da der Zusammenhang besteht ist mir nicht klar, aber es war definitiv so. Seitdem bin ich extrem vorsichtig und werde ich Zukunft nicht mehr viel verändern.
Man weiß es nicht, ich wollte nur sagen das Audi eben schon jetzt diese Einstellungen ändert, ganz ohne Internet und Wlan. Das wird sicher bleiben. Bislang ist nicht bekannt ob Audi auch eine Möglichkeit bieten wird wie bei BMW, das Wartungsdaten schon an die Werkstatt geschickt werden und die Werkstatt sich dann mit dem Kunden für einen Wartungstermin in Verbindung setzt. Nur ein Beispiel was machbar ist.
Aber es ist wirklich interessant wie das alles so rechtlich abgedeckt ist wenn Audi (oder wer auch immer) Änderungen am Fahrzeug durchführt ohne dem Kunden etwas davon zu sagen.
Man weiß es nicht, ich wollte nur sagen das Audi eben schon jetzt diese Einstellungen ändert, ganz ohne Internet und Wlan. Das wird sicher bleiben. Bislang ist nicht bekannt ob Audi auch eine Möglichkeit bieten wird wie bei BMW, das Wartungsdaten schon an die Werkstatt geschickt werden und die Werkstatt sich dann mit dem Kunden für einen Wartungstermin in Verbindung setzt. Nur ein Beispiel was machbar ist.
Aber es ist wirklich interessant wie das alles so rechtlich abgedeckt ist wenn Audi (oder wer auch immer) Änderungen am Fahrzeug durchführt ohne dem Kunden etwas davon zu sagen.
Die Frage ist wirklich interessant und da würde mich mal die rechtliche Grundlage interessieren. Innerhalb der Garantiezeit ist es sicher ok wenn Audi dies so macht, ausserhalb kann man sich sicher darüber streiten.
Das ist jetzt aber schon OT und hat auch nichts mit der Wlan bzw. UMTS Verbindung zu tun, denn dieses Vorgehen gibt es bei allen neueren Audis.
Nochmal zum Thema Navi Features: Letztendlich werden immer neue Features im Navi kommen, siehe den Sprung vom RNS-E zum MMI. Und wenn man das Navi kauft wird man diese Funktionen mit dazu bekommen, egal man diese nutzt oder nicht. Dann muss man wohl wieder ein normales Radio nehmen, aber in Zukunft wird ein Plug and Play Tausch wie beim 8P nicht mehr so einfach möglich sein, man sollte bei der Bestellung genau überlegen was man später mal haben will ansonsten wird es sehr teuer werden.
Die Frage ist wirklich interessant und da würde mich mal die rechtliche Grundlage interessieren. Innerhalb der Garantiezeit ist es sicher ok wenn Audi dies so macht, ausserhalb kann man sich sicher darüber streiten.
Das ist jetzt aber schon OT und hat auch nichts mit der Wlan bzw. UMTS Verbindung zu tun, denn dieses Vorgehen gibt es bei allen neueren Audis.
Nochmal zum Thema Navi Features: Letztendlich werden immer neue Features im Navi kommen, siehe den Sprung vom RNS-E zum MMI. Und wenn man das Navi kauft wird man diese Funktionen mit dazu bekommen, egal man diese nutzt oder nicht. Dann muss man wohl wieder ein normales Radio nehmen, aber in Zukunft wird ein Plug and Play Tausch wie beim 8P nicht mehr so einfach möglich sein, man sollte bei der Bestellung genau überlegen was man später mal haben will ansonsten wird es sehr teuer werden.
