Beiträge von basse

... Fuchs und sitze quasi an der Quelle!

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Original geschrieben von matbold

Tiefer ist relativ... Sline ist tiefer als das Ambition-Fahrwerk, das der 3.2er von Haus aus hat. Das wiederum ist 15mm tiefer als das Normalfahrwerk des A3.

Also mein 3.2er war selbst mit S-Line ein "Geländewagen"!
Jetzt ist ein Bilstein B16 PSS9 drin und macht Freude ohne Ende!
Der Durchmesser bei den 3.2 Quattro sollte immer 55mm sein, bei dem 2.0 TDi weiss ich es leider nicht ...

Auf den Ausdrucken der Achsvermessung stehen auch die Sollwerte drauf.
Falls jemand sowas hat, bitte kurz nachkucken!

thx

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Original geschrieben von BabyAudi

ich lad doch niemanden ein der sauerei macht

... ist für Sauereien stets zu haben! :p

Ist Dir ja bekannt, dass man die kaum wegkehren kann ...

Hallole!

Weiß von Euch jemand die aktuellen "Sollwerte" für Achs- und Spureinstellung beim 3.2er? Falls die jemand zur Hand haben sollte oder organisieren kann ...
Kann mir ausserdem jemand sagen, ob sich das Licht (Xenon) nach der Tieferlegung zuverlässig neu justiert mit den Achssensoren, oder muss ich da evtl. noch "nachhelfen"?

Vielen Dank im Voraus

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Original geschrieben von Audianer3

Weiß ist absolut im Kommen!
Mach es.
Es gibt immer welche die so ein Auto suche und kaufen. Nur Mut. Das ist genauso ein hingucker wie mein Roter
Ich würde es tun. Trau Dich. Schwarz hat ein jeder
Gruß
Au3

Dein schwarzer A3 sieht toll aus, keine Frage ...
Weiß wäre schon mal was anderes, ich bin auch total glücklich mit meinem Gelben!

... für Cabrios!

lohnt sich überhaupt nicht ...
Und keine Vorlage geben, sonst schiesst einer ein Tor, daß sonst nicht fallen würde!

Immer locker bleiben, das sollte nicht ausarten in Verfeindungen. Also einfach nicht so reinsteigern und keine Verdächtigungen ausprechen. Es gibt Leute, die haben eben enorm viele Freunde und Kontakte!

Die einfachsten Dinge sind meistens die einprägsamsten!
Deshalb würde ich das normale Logo vorschlagen, eventuell mit einer gespiegelten Version, die eine Sportbacke darstellt. So wird man beiden Ausführungen gerecht und es hat wirklich Wiedererkennungswert. Alles andere wirkt sehr schnell überladen und unübersichtlich ... (meine Meinung)

Gruß
basse

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Original geschrieben von butcrack

... kann man das akustische Warnsignal für den nicht angelegten Gurt irgendwie abstellen? ...

Hi "Ritze",

herzlich willkommen im Dreieck!

Gurtverweigerer? horn so laut sollte das bimmeln!

Gruß
basse

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Original geschrieben von PowerMike

Fehler macht jedes Land mal. Saarbrücken würde ja eigentlich besser zu euch passen. :p

Gruß
PowerMike

Und das von jemandem, der gar keinen Wohnort hat! :p

Ich würde mich auch an einer Sammelbestellung beteiligen. Zwei Flaschen sollten ausreichen ...

Ich werde mir aber auf jeden Fall mal eine Flasche reimair bei eBay besorgen. Para hat ja Gütesiegel und kann dann bei Nichtgefallen belangt werden! :p

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Original geschrieben von Oscooter

Hier eine Anwärterin für die Schüler Wahl .

CHeers
Oscooter

Mir wird's immer mulmiger ...

*plitsch platsch* Miramar

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Original geschrieben von Mr X

das größte Problem ist das die meisten Leute den Abstand schlecht einschätzen können
am Sonntag wurde das bei Auto Motor Sport getestet die Ergebnisse sind schon erschreckend

Ein renomierter Hersteller hat da auch so seine Problemchen mit ... Klick mich!

Immer schön Abstand halten, besonders wenn es neblig ist!

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Original geschrieben von Paramedic_LU

das tritt nur auf beim werkstattwagenheber

Haben die Werkstätten von VW und Audi "passende" Heber?
Ich kann das immer noch nicht fassen ...
Selbst wenn das die Werkstatt repariert, ist es doch völlig umsonst, weil es beim nächsten Anheben vielleicht schon wieder kaputt geht (selbst wenn das Auto "nur" zum TÜV muß).
Die werden das kaum mit dem Wagenheber machen!

Da kaufe ich mir ein Auto mit einem Neupreis >40.000,- und dann so eine Schlamperei! Da sieht mein Focus nach fünf Jahren und einigen Hebebühnenbesuchen wie neu dagegen aus!
Die Aufnahmepunkte sind eindeutig gekennzeichnet, es kommen auch nur diese Falze in Frage. Bei meinem A3 hängt der Unterbodenschutz an den vorderen Hebepunkten, in zwei Lappen getrennt, weg. Wie kann das bitte sein??? Was sage ich meinem Händler, das muß ja umgehend repariert werden ...
Wie sind Eure Erfahrungen, ist das bei Modellen ab 2005 evtl. geändert worden? Bei meinem Auto Baujahr 2004 schneidet der Falz wie ein Keil den Wulst durch.

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Original geschrieben von basse

... habe ich einen gelben A3Quattro 3.2 abends aus dem Augenwinkel ganz versteckt bei einem Händler stehen sehen. Das Auto war noch nichtmal zum Verkauf dort, sondern nur als Testfahrzeug für 3.2er DSG Interessenten. Durch gezieltes Nachfragen bekam ich dann die Möglichkeit, das Auto zu kaufen, aber nicht ohne mich vorher schlau zu machen. So kam ich durch I-Net-Recherche auf die Homepage und von dort zum Forum. Die Infos, Erfahrungen und Meinungen hier haben mich dann endgültig zum heftigen Geld verprassen veranlasst. Ihr seid schuld, daß ich jetzt kein anderes Gefährt mehr will!

Gruß
basse

siehe auch UMFRAGE: Wie hast Du zu A3-Quattro gefunden?

hegdl