Obwohl hier ja lange nichts mehr geschrieben wurde, würde ich gerne wissen, ob ihr einen gebrauchten RS3 8PA noch kaufen würdet oder davon lieber Abstand nehmen würdet? .... Falls ja, auf was sollte man besonders achten (abgesehen vom LL-Service und Bremsen-Update)?
Vorab vielen Dank für Eure Meinungen.
Fahre seit ca. 3.000 Km erstmalig die Michelin PSS (235/35/19) und kann nur sagen, dass dieser Reifen alles bisher gefahrenes in den Schatten stellt.
PS: hier fahren wir nur SR [size=10][/size];)[size=10] [/size]
Hallo,
Frage: hat evtl. schon jemand so einen Grill verbaut? Falls ja, zufrieden damit?
Vorab vielen Dank für die Info.
Ja, aber durfte nicht ins Gepäck 
musste also separat mit Päckchen geschickt werden
So, ab heute bin ich auch "Addinol-Geschädigter" 
und habe erstmals auf 5W40 Super Light gewechselt und auch gleich den Lambda Oil Primer + Lambda Tank Otto benutzt.... hat etwas gedauert, bis das die ganze Ware nach einer über 3000 Km langen Reise ankam .....
Ich meine, dass dieses Diesel ähnliche Klackergeräusch im Leerlauf nun geringer geworden ist [size=10] [/size]
Ist halt die Schweiz 
Nur mal so als Vergleich.... habe hier auf TF vor kurzem für Getriebeöl (114€), Differential (76€) und Haldexöl+Filter (89€) bezahlt (alles OEM).
Übrigends, Oil Primer + Tank Otto sind unterwegs [size=10] [/size]8)[size=10] [/size][size=10]...bin gespannt[/size]
Ne ne, niggs Flug, wenn schon dann mit Auto und Fähre aufs span. Festland -> F -> D und dann gleich die Gelegenheit nutzen, um eine "Kur" bei Zoran einzulegen 
37 ist ja schonmal ne Hausnummer.
Aber da gehen doch sicher noch mehr!
Ich würde ja liebend gerne dabei sein, wenn meine Anreise nur nicht so lange wäre
