Hab mal gestern aus Jux und Dollerein nen A4 konfiguriert.
1,8TFSI mit recht viel drin eigentlich und kam auf 40090.- Euro
Ein gut ausgestatteter neuer A3 würde wohl auch in die Region kommen mit 2.0 und quattro
Naja, teuer stimmt schon, aber man kann keinen A3 mit Diesel und Quattro mit einem frontgetriebenen A4 Benziner vergleichen, das hinkt etwas, da hat der A3 immer das Nachsehen. Teuer ist der A4 auch.
Also ein leichtes Tickern ist normal beim TFSI, kann man überall nachlesen. Aber nicht so stark, meiner hat das auch, fällt aber kaum auf finde ich.
Nein, da ist nix poliert, ganz normal lackiert, allerdings in sterling silber, also eine Art Effektlack. Ich war grad bei der Lackiererei, die auch mit dem Händler zusammen arbeitet. Der Chef war zwar nicht mehr da, aber der Lackierer meinte es kostet mindestens 60-70 Euro pro Felge. Man kann die Stellen zwar anlackieren, also Smartrepair, aber trotzdem muß die ganze Felge mit Klarlack überlackiert werden, da das Polieren der Übergänge sonst mehr Aufwand wäre als das Lackieren selber... Naja mal gucken, nächste Woche kann ich nicht, werde dann übernächste Woche nochmal hin und mir einen Kostenvoranschlag geben lassen.
Fahr zum Lackierer/Aufbereiter, lass dir einen Kostenvoranschlag erstellen und den gibst du dann dem Reifenhändler. Der Preis, der drauf steht, ist der, den du dir auszahlen lassen möchtest.
Warum solltest du da noch 20-30% Abstriche machen? Die haben die Felgen beschädigt und werden dafür aufkommen. Am Ende zahlt das eh deren Versicherung.
Ja, eigentlich haste Recht, aber 19% Mehrwertsteuer müsste ich ja eh abrechnen wenn ich es nicht machen lasse? Ich weiß gar nicht ob die das überhaupt über die Versicherung machen.
Auch wenn du die nur im Winter fahren willst, würde ICH es machen lassen. Das sieht IMHO einfach nur bescheiden aus.
Die Felge auf dem Foto ist am meisten beschädigt, die anderen sehen nicht so wild aus.
Ich war gestern in der Werkstatt um meine Winterreifen aufziehen zu lassen, also komplett auf Felge, da ich meine jetzigen Sommerfelgen im Winter fahren will und mir im Frühjahr wahrscheinlich einen Satz neue Sommeralus hole. Leider haben die meine Felgen dabei beschädigt, wurde aber alles bestätigt, es kommt eindeutig von den Zentrierringen von deren Auswuchtmaschine (siehe Foto). Nun bietet man mir an die Felgen bei einem Lackierer aufbereiten zu lassen. Ok, ich habe jetzt allerdings überlegt die Felgen so zu lassen, da ich diese ja nur noch im Winter fahren will und diese Macken erst auf den zweiten Blick auffallen, da sie symetrisch um die Radnabe enstanden sind. Dafür habe ich angeboten eine "Entschädigung" (~ 70-80 % vom Reparaturpreis?) zu nehmen. Die Werkstatt würde sich darauf wohl einlassen, aber die fragten mich natürlich was ich mir so vorgestellt habe. Da ich nicht weiß was so eine Aufbesserung kostet, hatte ich gesagt ich erkundige mich mal und melde mich wieder.
Wisst ihr was sowas kostet? Bei der Firma Pro-Felge habe ich verschiedene Preise gefunden. Ich hatte jetzt so zwischen 50-150 Euro/Felge geschätzt, ist das realistisch? Wobei ich bei Pro-Felge denke daß die die Felgen komplett lackieren und nicht nur teilweise reparieren?
Meine Frau fährt einen Polo 9N mit Zentralverriegelung. Es gibt ja bei ebay Recht günstige Nachrüstlösungen für eine Funkfernbedienung, wie schwer oder leicht ist so etwas einzubauen?
Ach ja, hab ich überließen. 
In der Beschreibung steht ja, daß er Xvid, Divx und MPEG4 kompatibel ist. Aber ob er das auch von einer Speicherkarte abspielt ist die Frage?
Das war das Problem bei meinem letzten, ich hatte mir vor einiger Zeit einen kleinen tragbaren Fernseher mit DVB-T gekauft, auch für SD Karten, aber von Speicherkarte hat der nur MP3 und Fotos abgespielt, deshalb meine Frage.
Weiß jemand ob man mit dem Teil auch von der Speicherkarte abspielen kann, genau sowas suche ich nämlich auch noch, will keine DVD`S mitschleppen?
Aber der Komfort eines "Großen" wäre manchmal auch nicht schlecht. 
Das stimmt, da gucken manchmal so einige blöd und rechnen nicht damit.:D
Ach so ok, ich meinte jetzt allgemein das neue A3 Modell.
Glaub ich nicht, bis jetzt war immer die rede von 2012. 2013 oder 14 wäre auch eine verdammt lange Laufzeit für einen PKW. Auch grade weil die Absatzzahlen vom A3 runter gehen.
Ich denke das ist aber zu vernachlässigen. Wenn man den Reifenverschleiß dazu nimmt nähert man sich a zum Teil auch wieder, wenn die 17er neu sind und 8mm Profil haben, und die 19er 2-3 mm weniger, sieht es schon wieder anders aus. In die andere Richtung vergrößert sich der Abstand natürlich auch nochmal. 
Naja, serie sind es bei 1500 U/Min etwa 20Nm mehr, bei 2000 um die 10-15...
Mich hat es halt nur gewundet, da ich auf der Autobahn auch schon mal einem 6er GTI weggefahren bin, und da waren wir mit 4 Mann im Auto (der GTI allerdings auch mindestens zu dritt)?
Ich denke daß auch der schwere Quattroantrieb mit Schuld ist...
Hatte eben ein kleines Zusammentreffen mit einem 6er GTI. Der kam irgendwann von hinten angeschossen und fuhr mir fast in die Stoßstange, der hatte es voll drauf angelegt.
Mehrere Kilometer Landstraße mit wenig Verkehr, teilweise unterbrochen durch die ein oder andere "offene" Ortschaft. Der GTI klebte mir am Arsch, großartig absetzen konnte ich mich nicht, überholen hat er aber auch nicht geschafft. Ich frage mich jetzt ob der serie war (dann lief seiner sehr gut oder meiner dann halt schlecht???), oder einen Chip hatte?
Den Fred hier kenn ich ja gar nicht? Ich bin auch da, immer gewesen und auch zukünftig.
