Beiträge von Hanjo

Wir wäre es noch mit LED-Einstiegsleuchten

Ich schließe mich der Meinung von Dotec (NGINX) an, was die NGINX-PS und das NGINX-Drehmoment angeht. Nur von den gewohnten Apache-Konfigurations-Mustern muss man sich verabschieden. Für viele Webhoster, die bisher nur die Indianer "gedrillt" haben, ist der Umstellungsaufwand nicht zu unterschätzen. Evtl. dann das ganze vorher an einer Test-Instanz ausprobieren und nicht am offenen Motor das Ventilspiel einstellen

Bei der Multi-Processing Modules (MPM) Indianerkonfiguration (httpd-mpm.conf) ist natürlich die Pool-Konfiguration das A + O und sollte zu den verfügbaren Ressource passen. Ich vermute mal das ein SQL-Daemon hier lokal auch noch werkelt. Was lspcu sagt, weiß ich halt auch nicht und die idealen Einstellungen findet man sowieso erst innerhalb eines iterativen Prozesses, idem man

1. den optimalen OT, Ladedruck und Anzahl der Beine des Indianers findet,
2. schaut,
3. nachjustiert
und evtl. wieder bei 1. beginnt, bis die Anforderungen aller Besucher hier optimal befriedigt werden

Hilfreich finde ich zum Thema Performace-Tuning Huschis Ausführungen, erreichbar via
http://www.huschi.net/archiv/hochlei…nce-tuning.html

Pierrooo meinte ja auch in Da-Di oder Rhein-main Gebiet und meine Geschwister fahren DA Kennzeichen leider ohne die 4 Ringe.

Hallo Micha, 64331 Weiterstadt bei Darmstadt liegt nicht im Rhein-Neckar-Gebiet?

Ja, ab und zu, wenn ich bei meinen Geschwistern in Weiterstadt bin. Sonst werden die Pferdchen meines Blauen eher im Rhein-Ruhr-Revier gefüttert

Auh ja, mal wieder Panzer fahren Ist schon so lange her....

Ja, wie schon in der WhatsApp-Gruppe geschrieben ein Doppelzimmer

Ist notiert. Gibt es schon Ideen für die Streckenführung und die Wertungsprüfungen?

Den einen oder anderen VLN-Lauf besuche ich auch. Oft kombiniert mit den Benefiz-Corsos. Aber so verrückt wie Du bin ich nicht

Wer ist denn der Whatsapp Gruppenadmin? Ich müsste da noch aufgenommen werden. Diese Pfalztour wird die Erste für uns sein. Insofern verlasse ich mich bei der Gestaltung auf "die alten Hasen" mit richtig viel Pfalztourerfahrung.

Das sollte funktionieren. Das Gepäck sollten wir ja eingecheckt haben und in der Tiefgarage könnten wir dann umladen.

Para, wir sehen uns doch bestimmt beim checkin und mein S3 ist ein 5 Sitzer

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Wie Michael schon geschrieben hat, wird auch für uns der Knackpunkt der Checkin im Achat sein. "All you can eat" auf dem Spargelhof und den Museumsbesuch werde ich diesmal mit meiner "besseren Hälfte" - also zu zweit - genießen.

Wer in der Audi-Kolonne dabei sein will, sollte also vorher 8:30 aufschlagen.

Um 8:30 werden die versammelten Audi-Ringe vom Sammelpunkt zum Parkplatz D10 fahren. Dann ist immer noch Zeit für ein Kaffee etc. auf dem Parkplatz.

Denkt bitte an die ausgefüllte und unterzeichnete Haftungsausschluss-Erklärung des Benefiz-Corso eV.

Dann wäre der Audi-Sammelpunkt bei der Pension Zimmer (siehe https://www.google.com/maps/place/Pen…6.9507121?hl=de ) Mit anderen Worten von der B258 kommend auf der L93 einmal an der Einfahrt zum Parkplatz D10 vorbeifahren.

Bleibt die Frage der Uhrzeit für die Punktlandung?

Ja, ich habe Alsuna dazu schon angeschrieben. Eine Reaktion gab es noch nicht. Sind ja noch ein paar Tage hin...

Von Klaus habe ich die Mail "Informationen zum Ablauf des 15. Benefiz-Corsos am 14. Mai 2016" gerade lesen können. Denkt an die unterzeichnete "Haftungsausschluss" Anlage

Welchen kulinarischen Höhepunkt würde ich denn in Godshorn verpassen? Sonntagabend müssen wir wieder am Niederrhein sein. Zumal an dem "Happy Kadaver Wochenende/Sonntag mit einigem Rückreiseverkehr zu rechnen sein wird.

Sonntags, ja hhhm... erst einmal gut frühstücken... und dann bis zum späten Nachmittag wäre ich - Fahrtraining auf dem Contidorm ist ja dieses Jahr nicht angesagt - für alle/andere Schandtaten bereit und diesmal gemeinsam mit meiner "besseren Hälfte"

@Para: Reservierung im Achat schon in trockenen Tüchern?