Beiträge von WalterS5

Danke

Hi wie komme ich auf diesen wert? sorry für diese dumme frage Will das auch bei mir überprüfen.

und ist jetzt der Kompressor um vieles lauter?

ebenso voll zufrieden 4,04 bzw 4,22kg/PS

Habe VFL aber auf FL ungebaut

Ich meinte ob ich noch eine stärkere pumpe auch brauche weil die sehr teuer sind. wenn ich die Ladeluft trennen will brauche ich ja einen Ausgleichsbehälter oder soll ich nur den Zusatzkühler dazwischen setzen? Hast du dein System mit dem Revo filter getrennt?

Genügt eigentlich wenn ich mir den Zusatzkühler 8K0121212+Halter + Schläuche + Kleinteile und einen kleinen Ausgleichsbehälter kaufe? Und ist eigentlich die Pumpe für Ladeluftkühlung V188 stark genug ???

super quattrofever das Du mit dem Schnorchel ein bisschen mehr Luft bekommst und das könnte meine Lösung sein Baue den Schnorchel heute ein - kann aber nicht messen ob mehr Luft durch kommt! Habe nur OBD eleven Ich werde schauen ob ich irgendwo so einen Zusatzkühler links vorne günstig finde

bhp ist meiner Meinung nach die Leistung des Motors ohne Verluste, die z.B. über das Getriebe auftreten. wird in den USA so angegeben habe ich irgendwo einmal gelesen.

Da ich vor kurzem die Stage 2 Software bekommen habe hat mein Tuner gesagt hat das ich noch etwas mehr luftmenge brauche und ob ich schon einen Sportluftfilter habe. Ja ich habe schon einen und jetzt stellt sich mir die Frage " kommt zu wenig zum Luftfiltergehäuse oder vom Luftfilter zum Kompressor?" Punkt 1 werde ich mit dem Schnorchel und dem auschneiden vom Grill bei der Ansaugung lösen! Dadurch ich dann den Schnorchel habe mache ich die Löcher in der Ansaugung vor dem Luftfilterkasten zu die in den Motorraum gehen! Sollte es dann noch immer zu wenig Luftmasse kommen dann schaue ich wie man kostengünstig (keine größere Drosselklappe) Punkt 2 lösen kann!

ja finde ich super ich habe auch das eine Feld beim Grill wo die Ansaugung ist ausgeschnitten! werde heute auch meinen Luftfilter kontrollieren und gegebenfalls die Umlenkung wegschneiden!

Nein ich hatte 2016 mit der neuen Aga Stage 1 machen lassen und jetzt die DP mit 200er Kats eingebaut und Stage 2 (bisschen schärfere Software wegen den 200er kats) gemacht und dadurch 20 PS mehr als bei Stage 1 mit Aga

Zitat von Revenost

Bevor ich mich noch totsuche: Außer Kats / Downpipes hattest Du auch eine andere AGA montiert, oder?

Nein nur DP und 200er HJS Kats AGA hatte ich schon lange vorher montiert!

ja will nur die Hitze weg haben ja beim Pulley stört mich das pfeifen soll aber nicht so arg sein ohne Ansaugung? Habe bis jetzt noch keinen gehört nur mit Pulley

vorher waren es weit über 900 Grad und jetzt unter 900 Grad Kühler möchte ich gerne noch machen

Ja die kleine ist das und es war nicht viel verschmutzt - fahre auch keine Kurzstrecken und tanke immer OMV 100 Oktan

So war jetzt Software für die Kats machen. Also mit den 200er Kats ist die Abgastemperatur deutlich gesunken und etwas mehr Nm. Mit Software und chemischen Bedi Reinigung dann ca. 20 PS mehr und Abgastemperatur noch immer tiefer als vorher

Ja am 6.5 ist es soweit

ja super einbau kenn ich

Mein Freund hat es ohne Getriebe ausbauen eingebaut von oben und unten macht es aber nie wieder - hat glaube ich 15 stunden geschraubt sind aber 2 oder 3 schrauben abgerissen im krümmer oder wo anders die er ausbohren musste lg Walter