Beiträge von Polakmaster

Hmmmm,

irgendwie Klappert es nach dem Starten des Motors ab und zu mal

ich hatte wohl zu wenig Öl und deswegen hatten wohl die Hydrostößel geklappert den ich hatte 25% über min.
Nachdem ich nachgefüllt habe hat es noch 1x geklappert und jetzt ist es weg.

Deswegen fülle ich nur 6 Liter statt 6.5 und kippe nach Tagen was rein wenn sich alles gelegt hat!

Sooooooooooooo ich melde mich hier an um euch meinen Weg zu Zeigen.

Zur Vorgeschichte:

Ich kaufte mir im Dezember einen BMW E91 330i mit dem Hoch Gelobten N53 Motor mit der Super Spartechnik Injektion per Hochdruck.[size=10] [/size][size=10] [/size][size=10]
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[size=10]Mir fiel auf das im Öleinfülldeckel Schwarze Stücke befanden sowie der ganze Deckel(Siehe vorher Bild).Das ist den bis zu über 30.000km Intervalle! Der erste Ölwechsel war nach 33500km. Das Schilderte ich bei Motortalk im Öl Theard und Casey Schrieb mir und Empfahl mir das Addinol 0540,Primer und das Oil Extra aber da kam ich selber drauf.[/size]
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[size=10]09.03.15 bei 94.500km:[/size]

[size=10]Habe in das alte BMW 5w30 Öl den Oilprimer gekippt und 50km mit Gefahren......davon 38km Autobahn.[/size]

[size=10]Dann wurde mit Addinol Gespült.[/size]

[size=10]Dann mit Addinol nochmal Normal Ölgewechselt.[/size]

[size=10]Hätte hier mehr optische Reinigung verlängert aber das Addinol macht den Rest........die Ablagerungen im Einfüllschacht hab ich mit Einer Küchenrolle Gereinigt und den Deckel ersetzt.[/size]
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D.h 13Liter Öl und 2 Filter[/size]
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[size=10]30.03.15 bei96.200km:[/size]

[size=10]Addinol Ölwechsel mit Filter.......2Min Warmlaufen lassen und dann den Oilextra ingefüllt.[/size]
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12.04.15 bei 98.800km

Normaler Ölwechsel mit Filter und Addinol.

(Diese Liste werde ich weiter Führen wenn es Möglich ist)

Jedesmal war das Öl übelst Dunkel und hat Gesunken wie sau!

Es gab auch Ablagerungen an den Metallteilen die sich jetzt Langsam Lösen.

Wollte jetzt demnächst nochmal primern,Spülen und dann sofort nochmal den Oil Extra nutzen.

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Mein Problem derzeit es Klappert bzw Klackert es 1-2sec nach dem Start des Motors für Paar sec.
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[/size]94.500km mit extremen Intervalen:
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[/size]99500km nach den Obrigen Aktionen:
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