Hallo zusammen,
also, ich wäre erstmal vorsichtig mit der "Schlagbremsung" (200N), da diese Bremsung eigentlich nur unter 50km/h Sinn macht, da dabei die Hinterbremsen viel schärfer zupacken. Bei meinem 1999'er Opel Astra hab ich auf ner Autobahnabfahrt mal nen 180°-Dreher hingelegt, nur weil ich die Schlagbremsung in der Kurve getestet habe.
Umbauten sind m.E. daher nicht sinnvoll, da Euch bei höheren Geschwindigkeiten sonst das Heck überholt. Macht viel lieber mal ein ADAC-Fahrsicherheitstraining, dort wird "richtiges" Bremsen trainiert. Die Aktion wird meist auch von der Haftpflichtversicherung gefördert, dauert einen ganzen Samstag und macht echt Spaß. Meins war Ende 2000 und wurde vorzeitig beendet, da die Kreisbahn komplett vereist war und das Wasser nicht mehr fließen wollte. Das war noch viel intensiver als nur der Aquaplanik-Scheiss.
Grüße
Sebbel