Beiträge von buba

hab jetzt auch ca 400km runter

rohre sind echt noch schön sauber außer salz reste aber nicht schwarz

sonst merke ich aber noch nix
alles wie immer

Die Spedition ist bei mir in der nähe Iserlohn

wurde doch schon bearbeitet msd ist leer hört sich dann nicht sehr schön an

und wenn Tüv das sieht brauchste dann ehh nen neuen

Würde den originalen nehmen kostet 47 Euro beim Audi Händler

Der Spanner hat ein Sicherungs Ring innen drin so einfach geht der auch nicht raus

Ich hab nur meinen alten Spanner in waschbenzin gereinigt
Und wollte den auch zusammen drücken das der von inne auch sauber wird
Bin dann abgerutscht beim zusammen drücken und dann flog der auseinander

Kann man dann aber wieder zusammen bauen

Nein im Motor kann nix raus rutschen oder sonst was die Lauf
Schiene ist fest

Danke für die Infos coolhard
Da bin ich ja beruhigt

Um den kettenspanner zu wechseln
Muss der luffi raus und ein Schlauch im Bild oben zu sehen
Gelöst werden
Mit einer knarre bin ich aber nicht drauf gekommen

27er Schlüssel geht aber super
Lappen unter den Spanner und raus schrauben

Neuen Spanner unter Öl tauchen und wichtig langsam paar mal zusammen drücken

Langsam da der Zylinder auch ganz raus kommen kann dann haste Spaß

Neuen Spanner wieder rein schrauben 40nm oder wie ich Hand fest

Wenn man schon mal alles offen hat kann man die DK noch reinigen
Zündung an Kollege gibt Gas und los geht mit Zahnbürsten und Lappen

Alles wieder zusammen bauen
Auto starten und 2 min im Leerlauf laufen lassen

Fehlerspeicher noch löschen und fertig

Viele Tipps und Infos hab ich aber auch MAD und didi zu verdanken
Danke dafür nochmal hat vieles leichter gemacht

Den Motor aber erst sauber machen wenn die offenen Kabel wieder fitt sind

Hab heute meinen oberen Kettenspanner getauscht und mir gedacht machste mal nen paar Bilder

Der alte hat beim rein drücken nicht schöne kratz Geräusche gemacht und ging auch etwas schwer rein

Motor läuft jetzt auch etwas ruhiger im stand aber noch immer nicht optimal

DK hab ich noch gesäubert nur mit Autodia S101 weiß ich noch nicht genau wie man die DK dann anlernt

wenn ich auf anlernen gehe und dann kanal 60 drücke geht die klappe ganze zeit auf und zu und im display steht run
nur kommt dann kein Einstellung fertig oder so
konnte dann nur wieder auf Exit
war das schon die Einstellung

Meine MWB 208 und 209 sind von -5 und -4 auf beide -4

MWB 90 da schwankt Posi 4 jetzt aber von sonst 0000.00 und mal 0000.50 auf jetzt 0000.00 bis 0001.00

MWB 91 da schwankt Posi 4 0000.00 und mal 0000.50 auf jetzt 0000.00 bis -0001.50 kann aber auch nur -0001.00 sein ändert sich so schnell

meine leerlaufdrehzahl schwankt laut s101 aber auch von 600-660

Hab auch gleich noch nen Video gemacht vom motorlauf

https://youtu.be/mMGk-I2qGgs

Wenn es nicht neu sein muss wer die doch was

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi…ent=app_android

Ahh da war schon jemand schneller
Dann lieber die oben schaut besser aus günstiger und hat ne klappe

Ich wollte erst nen langen Text schreiben über fms aber lass ich mal lieber

Gib lieber etwas mehr Geld aus dann haste länger was davon

Turbo Motoren puppppsen am 3.2 bekommste das so nicht hin wie am RS

hab zumindest noch keinen so gehört

Schubblubbern soll wohl nicht so gut für die lambdasonden sein auf dauer

oberen Spanner tausche ich am week mal schauen wie der alte aus schaut

Mein TT macht auch seit 60.000 km so Geräusche nicht ganz so laut aber man kann es hören
Ist mal mehr und mal weniger

Nach einer Spülung ist es auch
Schon mal viel leiser geworden nur nach 10.000km hört er sich dann wie zu vor an

Aber läuft der kleine solange er das macht
Und man das schleifen nur bei Haube offen hören kann gibt
Nur vor jeden Service eine 250ml Spülung dabei

Schleifen kommt von oben würde ich sagen

Mit einer Spülung wird das sicher besser aber
Warte lieber bis die Profis schreiben

gibts den Erfahrungen mit Redline SI-1 ?

bei euch gibts ja nen Dorf namens Mössingen xD

würde ja auch kommen nur etwas weit weg

Video wer nicht schlecht

Also wo TT neu war hab ich die kette nicht gehört

Tank ist nur gerade voll bis oben hin
Wollte das es sich schön vermischt
geht am besten wenn der Tank fast leer ist
BAFS rein und voll tanken

hab hier jetzt auch zwei Dosen
wenn mein tank leer ist in einer Woche werde ich es auch mal testen
da mein Motor im stand zuckt

versuch ist es wert

Da fragste mich jetzt was kenn mein Modell nur auswendig

Aber bei den originalen tt LED leuchten macht man nix falsch

Ich hab mal gelesen das auch andere passen die heller sind aber weiß nicht mehr genau welche
Könnten die von r8 sein aber weiß es nicht genau

bj 2006 bis 2007 hat geschraubte
ab 2007 geklipst und da gibts dann auch erst LED

für meinen also leider nicht
aber die vom Cayenne passen halt