So 
alles fertig
Kein quietschy quietschty mehr 
Im bremszylinder waren schon nen paar Ablagerungen
Kleiner Tipp wenn man den Kolben zurück drückt damit man die ganz kacke nicht nach oben zur Abs Einheit drückt wo kleine Ventile sind
Bremse am Entlüftungs nippel auf machen und dann den Kolben zurück drücken
Hab normal auch alles da will nur sicher sein nicht das ich alles abbauen und dann doch das Werkzeug nicht da habe
Will auch gleich den Sattel ganz zerlegen und die Manschetten neu machen und mal schön reinigen plus lackieren
Also Größe weiß du jetzt nicht?
Moin moin
Ich hab mir jetzt ate Scheiben rund rum hinten ate Beläge und vorne die von oben außen link dps oder wie die heißen
Wollte heute alles wechseln meine Frage vorne am Sattel sind ja torx schrauben 2 Stück was für eine Größe ist das?
Hört sich alles gut an 
Man hört leicht ein schleifen das bekommt man aber meist mit einer Spülung wieder weg
Ist aber auch jetzt nix schlimmes kann man auch so lassen
DSG oder Schalter?
Schau mal ob das rasseln weg geht wenn du von P auf D gehst
Wenns weg geht könnte es das zms sein
mein freund hat auch einen der fährt 20.000 im Jahr mit 5w30 und Motor ist echt sauber von innen
denke mal wenn man jedes Jahr oder 15.000 km wechselt ist das 5w30 auch nicht falsch
er will allerdings im sommer auf Mobil 1 New Life 0w40 umstellen
soll der ölverbrauch etwas runter gehen von
mehr weiß ich dann aber auch nicht
Ich komme dann mal auf nen Kaffee vorbei
Nur Audi A3 Bilder ?
oder kann mein TT auch dazwischen ?
Da bin ich ja mal gespannt was der Tausch vom oberen kettenspanner gebracht hat
Wenn gutes dann Kannste den ja die tage bei mir auch wechseln 
Q7 hat eins TT auch
Mercedes normal auch aber durchs alter und Sonne ist es jetzt im Behälter und schwimmt vor sich her xD
wollte gerade bestellen mhh 
dann kauf ich erst mal bei ATE die scheiben und überlege mir mal welche Beläge ich drauf mache
hab ja noch etwas zeit 
Aso das wußte ich nicht
Dann hilft nur beim freundlichen anrufen und nachfragen
Ob schlau da oder nicht da
das Winkelgetriebe hat aber doch die einfüllschraube und ablassschraube
Öl raus
Obere schraube so lang öl einfüllen bis es raus läuft und zu drehen
Kommen 0,9 l rein
Abdeckung abmachen unterm Auto
drunter schauen dann weiß du es
Aufen Handy hab ich das nicht so gesehen 
mhh glaube ich bestelle dann erst mal für vorne die
EBC Turbo Groove Bremsscheiben
hoffe bekomme die in GOLD
und EBC Greenstuff 
Ich fahre einen TT 8J 3.2 bj 2006 passen die da überhaupt ^^?
Bzw gibts ne abe dafür
Um so heißer die Bremse wird um so lauter wirds dann
Zimmermann hab ich mir auch schon angeschaut
Aber die schlechten Bewertungen hab mich dann abgeschreckt
Ich fahre jetzt nicht wie nen wilder durch die Gegend hab nur 1-2 mal die Woche mein dollen 5 min wo ich mal Gas gebe die originalen bremsen reichen mir nur das quietschten nervt Mega
Hab die Bremse jetzt schon einmal zerlegen und reinigen lassen hat nix gebracht
Neue Beläge sind dann jetzt drauf gekommen nach 300km wieder das gleiche
Will nur welche haben ohne Geräusche
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Sind die für vorne richtig? Vorne 340 und hinten brauch ich 310?
Was ich schick finde ist so was
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Wenn es so was für vorne und hinten gibt wer Porno
Nur von ate finde ich keine mit löchern im Netz
Danke 
So viel zu lesen hab jetzt aber fast alles durch
Weiß jetzt aber nicht was ich bestellen soll und wo
Wollte kein extra Thema auf machen mein kleiner
Quietscht vorne auf beiden Seiten ab einen bestimmten Druckpunkt
Die rechte Seite etwas eher und die linke später
Wollte jetzt rund um neue haben gibt es welche von brembo oder was wer zu empfehlen?
Oder schaust mal bei mein freundlichen vorbei
Könnte nur etwas zu weit weg sein 
