Beiträge von Rich@rd

Neue batterie gekauft...
Und wieder weiter...

der fehler mit vcds

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 022 906 032 JM
Component and/or Version: MOTRONIC ME7.1.1G01 6777
Software Coding: 0000178
Work Shop Code: WSC 06314
4 Faults Found

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 754 /min
Load: 38.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 37.0°C
Temperature: 6.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 14.097 V

000774 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 754 /min
Load: 38.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 37.0°C
Temperature: 6.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 14.097 V

009237 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1 Voltage too Low / Air Leakage / Sample Error
P2415 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 699 /min
Load: 39.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 38.0°C
Temperature: 6.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.970 V

008753 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal Shorted to Heater Circuit
P2231 - 004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 1806 /min
Load: 19.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 68.0°C
Temperature: 6.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 14.351 V

Tadaaa
Auto uberstartet mit mein auto.
Aber lauft nicht gut...

Der fehler...

000768 random multiple misfire detected

000774 cylinder 6 misfire detected

009273 lamba voltage to low b2 s1

008743 lambda b1 s1 signal shorted to heater circuit

Aber steuerkette ist ok sie bilder!

Und wieder auslesen mit vcds und kein kw wert mehr im 208 und 209....

Ok.
Und esp fehler und öldruck warnung beim starten?

Mit neue NW sensoren..
Immer nicht starten...(aber will starten)und kein kw anzeige mwb 208 und 209.
0 Fehlers im MSG

Haber wieder 2 neue nw sensoren gekauft(facet).
Heute abend probieren.

Jemand ein pinout diagram von motronic 7.1?

Foto,s

Neue kw sensor immer nicht starten und 2 fehler im vcds von nw sensoren.
Und kein kw werte anzeige im mwb 208 und 209

Foto,s von steuerkette
Einmal und zweimal rund mit zylinder 1 auf OT

Sensor ist raus,wahr sauber contacten auch.
Morgen kauf ich mich ein neue.

Auto wieder starten und auslesen mit vcds...
0 fehlers
Nicht vom g28 kw sensor auch nicht vom neue nw sensoren...
5 mal versucht immer 0 fehler im vcds....
Hangt alles zusammen mit g28 sensor....?

Und der G28 p0322 fehler der sporadisch kommt..?

Nein mit alte sensor auch nicht starten aber wolte anspringen.
Auf beide steckers
Pin 1 4,92 v
Pin 2 10,92v

(Neue sensoren mussen mit kraft gedruckt im loch)
Konte jemand testen sensor raus und vcds mvb208 lesen ist dar kw wert..?

unglaublich...
fehler mit alte NW sensor motor wolte starten
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 022 906 032 JM
Component and/or Version: MOTRONIC ME7.1.1G01 6777
Software Coding: 0000178
Work Shop Code: WSC 06314
5 Faults Found

000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
P0113 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 12.065 V

008487 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low
P2127 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 12.192 V

000802 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 12.192 V

000258 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 241 /min
Load: 87.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 9.652 V

000872 - Camshaft Position Sensor B Bank 1 (G300): Signal too High
P0368 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 235 /min
Load: 87.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 10.033 V

Jetzt der fehler mit neue sensoren
Motor wolte nicht starten(starter dreht..)

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 022 906 032 JM
Component and/or Version: MOTRONIC ME7.1.1G01 6777
Software Coding: 0000178
Work Shop Code: WSC 06314
4 Faults Found

000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
P0113 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 11.811 V

000258 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 193 /min
Load: 95.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 9.017 V

000835 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too High
P0343 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 192 /min
Load: 95.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 9.144 V

000872 - Camshaft Position Sensor B Bank 1 (G300): Signal too High
P0368 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 164330 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
RPM: 192 /min
Load: 95.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 8.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 9.144 V

Regelsonde oder nockenwelle sensor gewechselt?

Zitat von DIDI007

Motor auf Zylinder 1 in OT stellen und die NWV Sensoren ausbauen und schauen wo sie stehen.
Eventuell ist die Kette übergesprungen.
Noch besser wäre den Ventildeckel runter zu nehmen und das Lineal in die Nockenwellen zur Kontrolle schieben.

.....wo was steht....?
Markierung ?
Was ist normal?
(DIDI007 vielen dank fur die hilfe...Respect)

Ich habe eine unterbrechung im stecker pin 2 sensor bank 1.
Heute abend wechsel ich mit neue stecker.
Ich war heute bei audi wekstatt und der mus immer ein wehrt sein im mvb208 und mvb209 ach mit steuerkette probleme..(<—antwort chef werkstatt)

Ok mach ich heuteabend.
Aber startet der motor mit ubersprungen kette?

Ja schlussel ist ok.
2 neue sensoren und immer noch kein angabe van KW wert in MVB 208 und 209..

Steckers mit contactspray sauber gemacht noch immer nicht starten.
Steuergerat ist ok.
Habe heute 2 neue nockenwellensensoren gekauft..

Dan muss stecker motorsteuergerat das problem sein.
Links auf film ist steuergerat von auto.
Man kan sien das water oben gewesen ist.
https://youtu.be/PjHfy09546I

Zundkerzen raus und auf zundkurzloch hergestellt und der komt ein explosion aus zylinder 1 2 3 4 5 und 6 mit starten...
Ich weis nicht mehr..