Ich muss doch nochmal nachfragen wegen den Markierungen für die obere Kette.
Und zwar bin ich so vorgegangen wie hier im Forum beschrieben wird das man 16 Rollen zwischen den Gravierten Markierungen auf den NWV hat.
Die neue Kette die ich habe, hat aber extra jeweils ein Kettenglied verkupfert die ja bei anderen Motoren/Herstellern mit der tiefen Kerbe auf den Nockenwellenverstellern fluchtet.
Wenn ich das hier bei dem Motor so machen würde, wäre die Kette auf der Einlassseite ja ein Zahn weiter nach links verschoben und ich hätte nur noch 15 Rollen zwischen den gravierten Markierungen.
Was auch total verwirrend ist sind die Markierungen die auf dem hinteren Bereich der Kette liegen. (Dem Aluminiumteil wo die Nockenwellenenden drin laufen)
Auf der Einlassseite sind 2 Kerben und auf der Auslassseite ist eine größere Treppenförmige Kerbe.
