Beiträge von BigBoss

  • Mein Neuer

    Beim Brenner wechseln ist mir ja ein kleines Malheur passiert. Wollte, wie ich aus dem Internet habe, die Linse von innen mit Isopropanol reinigen. Hab ich wegen dem 3D Drucker eh zu Hause. Spritze und Schlauch ebenso. Also geladen und mal von innen das Mittel runterlaufen lassen. Habe extrem drauf geachtet den Scheinwerfer mit dem Streuglas nicht nach unten zeigen zu lassen. Aber beim zweiten Scheinwerfer habe ich zuwenig Lüftungszeit vergehen lassen und man sah, als ich die Einbauen wollte die Laufbahnen des Mittels. Ich hab mich sowas von geärgert dass könnt ihr euch gar nicht vorstellen.


    Naja dann hab ich mir gedacht, jetzt muss der Scheinwerfer halt auf. Obwohl ich von solchen Sachen nicht der Freund bin. Also Scheinwerfer in die Sonne gelegt und bei 71Grad dann geöffnet. Zu erst natürlich habe ich die 5 Klammern entfernt, 2 oben 3 unten. Was soll ich sagen ging ganz easy auf. Dann noch schnell die Linse gereinigt, das Streuglas von innen und wieder zu. Den zweiten Scheinwerfer habe ich bei knapp 60Grad Gehäusetemperatur geöffnet. Da ging es schon ein wenig schwerer, hat aber auch geklappt.

    Ein paar Tipps von mir. Von innen mit ISO reinigen bringt glaub ich gar nix. Außer dass es jedem so passieren kann wie mir.
    Streuglas entfernen geht ganz easy. Linse reinigen von außen auch - würde nur jetzt mit einem Wattestänchen auch den Rand reinigen. Deshalb Taschenlampe bereit legen und von hinten rein leuchten. Aber hintennach ist man immer schlauer.

    Laufspuren des Isos
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    Linse vorher
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    Linse nachher ohne Licht
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    Linse nachher mit Licht. Man sieht auf der Innenseite und dem Rand außen noch den Belag.
    Interessant was sich da in den Jahren so ansammelt und die Lichtausbeute dann verringert.
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  • Kraftstoff im Öl

    Kerzen habe ich eh alle gewechselt.

    Zitat

    Das hängt ein wenig davon ab, wo genau die ZKD undicht ist. Vielleicht hast Du die Benzinrückstände auch im Kühlwasser - da gibt es einen Test für.

    -> Ok werde ich mir merken.

    Zitat

    Obenrum finde ich die etwas sehr dreckig - und verkalkt. Hast Du hin und wieder Zündaussetzer

    -> Keine, habe ich in der Fis Control hinterlegt und wurde mir nie angezeigt dass ich welche hätte.


    Hab heute mal Addinol geschrieben, ab wann es für das Öl zuviel Kraftstoff wird. Mal sehen ob die antworten.

  • Kraftstoff im Öl

    Hallo zusammen, habe nach dem Ölwechsel ca. 500km zurückgelegt und wieder eine Ölanalyse machen lassen. Wiederum alles ok außer dass Kraftstoff im Öl vorhanden ist.

    Die Frage in die Runde. Sehen meine Kerzen normal aus für einen 3.2er mit NWT? Denn wenn zuviel eingespritzt würde, würde man es ja an den Kerzen sehen.

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    Bis jetzt habe ich nur beobachtet ob es an der Kurzstrecke gelegen haben könnte. Aber die 500km wurde das Öl immer mehr als 70°C warm.
    Auch wurde kein Tank Otto hinzugefügt.


    Zweite Frage, wo könnte es eine Undichtigkeit geben die dieses Problem verursacht?

  • Mein Neuer

    Zitat

    Deine Felge ragt seitlich übers Profil hinaus?!

    Bei 8,5 mit 225 ist es schon so dass sich der Reifen so streckt und es tatsächlich so ist. Auf dem Bild ist es nur extrem da ich auf der Rennstrecke unterwegs bin. Und man sieht wie da, auch durch viel Luftdruck der Reifen sich auf der Felge bewegt.

    Aber bin schon seit Monaten am überlegen im Sommer die Felgen durch 8" zu ersetzten wie im Winter. Da der Reifen schöner auf der Felge liegt. Aber so mit den 8,5" sieht er von hinten bulliger aus. Ach, wenn man nicht immer diese Entscheidungen treffen müsste. Btw. in Italien sind Distanzen nicht erlaubt.

  • Mein Neuer

    Habe die Xenonbrenner gewechselt. Aber das war ein Geraffel. Hab es im eingebauten Zustand versucht aber hab es nicht geschafft. Rechte Seite würde noch gehen, aber die Linke, da ist im Gehäuse ein Stecker im Weg. Den musste ich sogar im ausgebauten Zustand entfernen. Musste die SS abbauen damit ich die Scheinwerfer raus bekomme. Nun ja und dann ist eine Schraube von den dreien besagten auf den Grill festgerostet. Musste Abgeflext werden. War sonst nicht lösbar. Wahnsinn.

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  • Möglichst komfortables Fahrwerk für A3 3,2

    Habe das Vogtland Gewindefahrwerk drinnen. Ist sehr komfortabel - wurde auch vom Verkäufer bestätigt dass die Kunden es als komfortabel einstufen und es zu den komfortabelsten gehört. Aber leider ist es mir nun zu komfortabel, habe es bei den gelegentlichen Rennstrecken Einsatz gespürt, gehört und danach gesehen. Preislich ist es dazu noch sehr interessant.

  • Antrieb des Audi A3 8Y ab 2020

    O mein Gott. Wenn das DSG im Benziner ohne Ölkühlung auskommt (bei den Leistungsstärkeren), ist sicherlich dem tunen eine Grenze gesetzt. Man denke an die ungekühlten DSG´s die auch die Grätsche in Vergangenheit gemacht haben in heißeren Gefilden.

  • S3-Querlenker im 3.2er?

    Weis jemand das Drehmoment der markierten drei Schrauben? In der Anleitung steht nur das Hersteller Drehmoment benützen. Hilft mir auch nicht weiter.
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  • Felgenkunde

    Bei 8,5 Zoll und 225er geht es besser, da der Reifen gezogen wird. Schlimmer ist es dann bei den 8" Felgen da da der Reifen aufsteht. Habe ja alle beide Felgenmaße. Und mit den 8" muss ich ihn höher schrauben damit es in schnellen Kurven nicht schleift.

  • "PoliScan Speed". Der neue Radarkasten jetzt in Ludwigshafen scharf

    Zitat

    Nur wer akribisch und mit allen Mitteln arbeitet, findet am Ende ein Steinchen. :)

    So ist es. Auf den Weg zur Messe Friedrichshafen vor langer Zeit, war ich der einzige mit deutschem Kennzeichen. Die anderen fuhren viel schneller, aber um nicht komplett den Anschluss zu verlieren zog ich teilweise mit -> war in Österreich auf der Autobahn.
    Nun ja nach einiger Zeit, glaube ein Jahr später kam dann das Blitzerfoto. Das bekam nur ich - da damals das Abkommen mit Deutschland schon bestand, die anderen hatten Glück da sie ein ital. Nummerschild hatten. Nun ja dann habe ich bei der Polizei in Österreich angerufen und da ich mich ein wenig mit der Rechtslage auskenne habe ich Fragen gestellt um zu schauen ob ich das mit dem Grund der mir vorschwebt und zutreffend ist, Erfolg hätte Einspruch einzulegen.
    Weil die Polizistin ja nicht lügen darf, auch wenn ich das an ihrer Stimme gehört habe dass Ihr das jetzt nicht gefällt, musste sie mir widerwillig zustimmen. Habe dann Einspruch eingelegt und Recht bekommen und innerhalb ein paar Tagen hatte ich die ca.280€ abzüglich der Überweisungsgebühren rücküberwiesen bekommen.