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Audi A3 ( 3,2 )

  • Barbarossa
  • 15. Mai 2010 um 00:14
  • Barbarossa
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 15. Mai 2010 um 00:14
    • #1

    Hallo Leute, seit einer Woche haben wir einen Audi A3 ( 3,2 ). Der Wagen ist echt mega geil und hat ja so richtig Dampf. Es ist ja echt möglich mit 50 - 60 im 4 oder 5 Gang zu fahren. Auch möglich mit 1000 Umdrehungen um die Kurven zu fahren. Wenn man dann kurz auf das Gas drückt.... geht es mächtig nach vorne. Vor ein paar Tagen habe ich mal getestet wie der v-Max ist.... habe dann bei 260 - 270 aufgehört. War aber noch etwas möglich im Pedal. ;) . Mit der Klima bin ich nicht so zufrieden, habe am Mittwoch einen Termin bei dem Freundlichen. Also bei Einstellung um 19 - 21 Grad kommt warme luft... Erst wenn ich auf die max Stellung Lo stelle wird endlich kalte Luft aus den Düsen gedrückt. Ich habe bei einem anderen Auto das anders in Erinnerung..... Da war es bei der max Kälte so kalt das du sehr schnell Probleme mit deinem Hals bekommen hast. Und beim messen direkt an der Düse meine ich 3 - 5 Grad wurde gemessen. Was könnt Ihr dazu sagen?

    Dateien

    Bild 077 A3.jpg 130,04 kB – 0 Downloads Bild 078 A3.jpg 130,08 kB – 0 Downloads Bild 079 A3.jpg 127,22 kB – 0 Downloads Bild 080 A3.jpg 130,21 kB – 0 Downloads Bild 081 A3.jpg 130,42 kB – 0 Downloads

    2 Mal editiert, zuletzt von Barbarossa (15. Mai 2010 um 00:29)

    • Zitieren
  • FanbertA3
    Gast
    • 15. Mai 2010 um 00:21
    • #2

    Vielleicht is das kühlmittel leer. Der kompressor dürfte noch gehen wenn bei der Lo stellung noch kalte luft kommt

    • Zitieren
  • Barbarossa
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 15. Mai 2010 um 00:34
    • #3

    Das denke ich auch.... Ich hoffe nur nicht das etwas defekt ist !!! Mal schauen was der Freundliche so machen kann. Und dann werde ich mal schauen ob ich noch eine Anschlußgarantie bekommen kann.... der Wagen hat gerade 60000 gelaufen.... Der Freundliche sagte mir, das es vielleicht möglich ist. Dazu müßte er den Wagen mal überprüfen.... :S

    • Zitieren
  • FanbertA3
    Gast
    • 15. Mai 2010 um 00:36
    • #4

    Ja ein Klimacheck ist da sicher mal angebracht. Sollte nicht die welt kosten und vielleicht is das ja schon die lösung

    • Zitieren
  • tobbi_
    Schüler
    Beiträge
    127
    • 15. Mai 2010 um 02:28
    • #5
    Zitat von Barbarossa

    Es ist ja echt möglich mit 50 - 60 im 4 oder 5 Gang zu fahren.

    es ist auch möglich 50-60 im 6. gang zu fahren ;)

    • Zitieren
  • Cabrioline
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    177
    Bilder
    11
    • 15. Mai 2010 um 10:55
    • #6

    Hallo Tobbi,
    herzlich willkommen Verabredung
    Viel Spaß mit Eurem Neuen und allzeit knitterfreie Fahrt!

    Viele Grüße
    Cabrioline

    [color=#0000ff][font='Comic Sans MS, sans-serif'][size=12]die einen träumen von mehr Fahrspass ... die andern fahren gleich einen Audi [/size][/font][/color] *DSG*

    • Zitieren
  • Barbarossa
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 15. Mai 2010 um 12:40
    • #7
    Zitat von tobbi_

    es ist auch möglich 50-60 im 6. gang zu fahren ;)

    Hallo tobbi

    Zitat von tobbi_

    es ist auch möglich 50-60 im 6. gang zu fahren ;)

    Hallo Tobbi, du hast recht 50 - 60 ist auch ohne Probleme im 6 möglich.
    Der Wagen ist echt super. Habe jetzt vor bei dem Freundlichen zu fragen ...was der Umbau kostet in die Scheinwerfer diese schönen Led lampen zu stecken. So das er von vorne ein " lachendes " Gesicht bekommt. Ich habe auch bei einem anderen Wagen ( könnte ein A4 gewesen sein ) in den Heckleuchten ...wie so eine neon Röhre oder Röhren gesehen...sah aus wie so ein halbes liegendes U .Gibt es das für den Audi A3 auch ?? Hat einer von euch mal die erste Leistungssteigerung beim 3,2 gemacht??? Und wenn ja... lohnt sich das?? Wo sind denn die ganzen Audi 3,2 oder S3 aus dem Sauerland?? Meldet euch doch mal !!! Gruß Raphael

    • Zitieren
  • matbold
    riding passes
    Blog-Artikel
    1
    Beiträge
    7.796
    Bilder
    63
    • 17. Mai 2010 um 00:11
    • #8

    Zum Thema Leistungssteigerung wirst Du hier im Forum reichlich finden können. Schau Dir Dich mal im Forum zu Zorans Chiptuning (dafür haben wir ein eigenes Unterforum, in der Tat!) in Ruhe um. Da wirst Du sicher fündig.
    Sollte Dir Geld egal sein und Du willst unbedingt ein Kompressor/Turbotuning, dann mußt Du etwas mehr suchen, aber auch dazu wirst Du im Forum genügend Lesestoff finden.

    Die Umrüstung eines A3 8P vor dem Facelift (Vor MJ2009) auf die Facelift-Frontscheinwerfer ist sehr kostenintensiv, es bleibt längst nicht nur bei den Scheinwerfern. Auch dazu wirst Du sicher etwas finden, es wir öfter mal diskutiert. Aber umgebaut haben das nur sehr wenige (wirkiche Enthusiasten).
    Anders siehts mit den Heckleuchten aus, der 3-Türer ist quasi Plug&Play auf die Facelift-Heckleuchten umrüstbar. Beim Sportback ist es ein wenig komplizierter, aber durchaus machbar. Zu dem Thema wird man in den Workshops fündig:
    Teilenummern der Faceliftheckleuchten *inside*

    So, jetzt übergeb ich an die Sauerländer und wünsche Dir schonmal viel Spaß im Forum und natürlich informative Lektüre! ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    • Zitieren

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