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  4. AUDI A5 und S5

RS5 ist da wo is der RS3?

  • FanbertA3
  • 20. Februar 2010 um 19:11
  • FanbertA3
    Gast
    • 20. Februar 2010 um 19:11
    • #1

    http://www.autogespot.com/nl/item/6771/g…e-audi-rs5.html

    Bämmm tja RS5 is da wo is der RS3 :D

    Moment mal der A5 ist doch nach dem A3 gekommen.... hhmmmmm :D

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  • olli190175
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    • 20. Februar 2010 um 19:40
    • #2

    Ja, und wie der RS5 da ist !!!!! ;( :hi:

    Verdammte K...e ..... Sieht der geil aus !!!!!!! :hexe:

    Haben wollen .... aber bestimmt unerreichbar! :crygirl:

    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • Otis Wright
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    • 20. Februar 2010 um 20:23
    • #3

    sieht 1:1 aus wie ein A5 mit TT RS bodykit. soviel zu innovation. selbst die felgen sind vom TT RS.... ES LEBE DER BAUKASTEN!

    Einmal editiert, zuletzt von Otis Wright (20. Februar 2010 um 20:29)

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  • jb.13
    Horch-Jünger
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    • 20. Februar 2010 um 20:31
    • #4

    Wir haben doch als Kinder alle gern mit Baukästen gespielt, oder nicht? ^^

    Traue keinem Auto unter 18!
    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
    VCDS Userliste

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  • FanbertA3
    Gast
    • 20. Februar 2010 um 20:40
    • #5

    Und wie glaubst du wird der imaginäre RS3 aussehen, na rate mal....

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  • Otis Wright
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    • 20. Februar 2010 um 20:45
    • #6

    zum glück hab ich nie zu der potentiellen käufergruppe des RS3 gehört :)
    aber nachdem der RS5 jetzt genauso aussieht wie der TT RS liegt es wohl auf der hand, wie er sich zeigen wird. selbst beim nächsten modell wird man wissen, wie die S und RS modelle aussehen werden. eig. schade, dass die bei audi da nicht mehr aufm kasten haben. aber wir sollten nicht zu viel von denen erwarten

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  • olli190175
    VCDS-User
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    • 20. Februar 2010 um 20:49
    • #7

    wie gut, dass Mercedes so ein individuelles Design hat ...

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • FanbertA3
    Gast
    • 20. Februar 2010 um 20:52
    • #8

    Ja man denke nur wie großartig sich die M und AMGs unterscheiden, da is audi echt WEIT hinten... :lol:

    Komischerweise fällt das erst jetzt auf und nicht schon vor jahren. Die RS modelle haben immer schon eine linie gehabt

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  • Otis Wright
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    • 20. Februar 2010 um 20:53
    • #9

    die ähneln sich zwar stark, sehen aber nicht 1:1 gleich aus. da wird noch variiert.

    aber glücklicherweise wird keiner zum kauf eines bestimmten fahrzeugs gezwungen

    edit: @ fan: der aktuelle RS 6 z.b hat nicht die selbe front...

    Einmal editiert, zuletzt von Otis Wright (20. Februar 2010 um 20:57)

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  • somepeer
    Gast
    • 20. Februar 2010 um 21:32
    • #10

    Ehrlich gesagt finde ich es komisch das die Autos kein "Markengesicht" haben dürfen.
    Egal welche Marke, warum soll man nicht erkennen um worum es sich handelt ohne das emblem sehen zu können?
    Die S und RS Modelle bei Audi haben mir z.B. immer sehr gut gefallen, nicht zu viel verändert und ein typischer Audi auch mit plastikspoilern.

    Ich find den RS5 sehr gelungen, ist nur n bissl teuer für mich :huh:


    MfG

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  • EVO 5
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    • 20. Februar 2010 um 21:56
    • #11

    Am RS5 vermisse ich aber die bisher in der Vergangenheit typisch für die RS-Modelle breiten Kotflügel, das war für mich doch bisher optisch eine sehr schöne Sache.
    Nach dem TT RS nun das 2. Modell ohne dieses feature.

    dem EVO seiner

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  • FanbertA3
    Gast
    • 20. Februar 2010 um 22:20
    • #12

    Tja markengesicht darf eben nur porsche haben, und das schon seit 70 jahren

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  • S-Line_Chris
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    138
    • 21. Februar 2010 um 02:27
    • #13

    Also ich finde den RS5 mal so etwas von gelungen, einfach nur PORNO ! ! ! :D

    Und ich finde nicht das er sich zu doll am TT RS Baukasten bedient hat. Für mich ist er eine Mischung zwisschen RS6 und TT RS. Hinten die dicken Backen vom RS6 und die Frontpartie vom TT RS. Die Endrohre sind RS typisch und der Innenraum auch. Wobei ich das abgeflachte Lenkrad vermisse, kann man aber bestimmt gegen Aufpreis bestellen. Und sie an vom S3 hat man sich am Schaltknauf bedient. Ich frage mich nur was das für eine Automatik/Tiptronic oder S-tronic sein soll, da ich kein "S" für Sport bei der Anzeige finde!? ;)

    Im Übrigen, wenn der RS5 keine dicken Backen hat, dann fress ich nen Besen! Der steht ja wohl mal so was von breit da, halt so wie das muss! :thumbup:

    Ich finde den RS5 mehr als gelungen. Ein absolutes Brett was ich mir sofort kaufen würde, wenn ich das passende zwischen Daumen und Zeigefinger übrig hätte. 8)

    Und Para wir lassen uns nicht unterkriegen, da ich auch noch immer daran glaube das der RS3 im aktuellen Modelljahr kommen wird.

    Im übrigen die RS6 Plus Pakete kann man schon bestellen bzw. konfigurieren! Ich dachte eigentlich, dass man auch nochmal eine Schippe bei den Pferdchens drauf packt, wie es beim letzten RS6 der fall war. ?(

    Und es geht weiter!

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  • br403
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    • 21. Februar 2010 um 12:27
    • #14

    Wuäh sieht der hässlich aus. Am Ende wird er gegen den M3 obwohl 30 PS mehr abloosen... :D

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  • Klaus_Z
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    • 21. Februar 2010 um 13:13
    • #15

    also ich schließ mich 100%ig dem chris an find den auch genial...

    kann nur hoffen das sie den bei GT5 dabei haben da kann ich ihn mir dann
    leisten :thumbup:

    haben die RS modelle eigentlich alle gelochte scheiben auf den bildern
    hat der rs5 nämlich welche?

    Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

    A3 2.0l quattro:

    Ninja 250R:

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  • TT2003
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    • 22. Februar 2010 um 20:07
    • #16
    Zitat

    Am RS5 vermisse ich aber die bisher in der Vergangenheit typisch für die RS-Modelle breiten Kotflügel, das war für mich doch bisher optisch eine sehr schöne Sache.
    Nach dem TT RS nun das 2. Modell ohne dieses feature.

    Doch Doch...Die dicken Kotflügel alla RS6 hat der RS5 auch. Hier http://www.autobild.de/artikel/audi-r…10_1130384.html besser. Ich würde den aber ohne den Spoiler und den zweifarbigen Diffusoransatz nehmen. Ansonsten die Motor-Getriebe Kombi, genau mein Fall.

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  • FanbertA3
    Gast
    • 22. Februar 2010 um 20:07
    • #17

    Und der neue quattro fällt wieder mal keinem auf :D

    Leute die inneren werte zählen bei nem RS ;)

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  • TT2003
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    258
    • 22. Februar 2010 um 20:34
    • #18
    Zitat

    Leute die inneren werte zählen bei nem RS ;)

    Klar doch...Das Innere zählt doch immer... :)

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  • br403
    Meister
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    • 22. Februar 2010 um 20:53
    • #19

    Doch Fan, mir schon...mal sehen ob das Standard wird.

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  • FanbertA3
    Gast
    • 22. Februar 2010 um 21:12
    • #20

    Mich würd vor allem ne funktionserklärung interessieren und welche schwachpunkte das kronendiff gegenüber dem torsen hat, bzw nicht hat

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