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Ein A3 soll´s werden - aber welcher?

  • thermo
  • 26. April 2012 um 15:41
  • audidrei
    Anfänger
    Beiträge
    16
    • 20. Juni 2012 um 16:39
    • #21

    hallo thermo...

    bin grad über deine Frage gestolpert... ich weiß nicht, ob dein Problem noch aktuell ist, aber vielleicht kann ich trotzdem noch helfen... da ich mir auch bald einen neuen a3 zulegen werde, hab ich mich in den letzten wochen ziemlich viel im internet belesen und auch ein paar gute infoportale gefunden... schau dir am besten mal die infos über A3 in dem Katalog hier an: http://autokatalog.autoscout24.de/audi/a3-2003-heute/fotos ... dort kannst du für sämtliche a3 modelle die daten für die unterschiedliche motorisierung einsehen... du hast auch gleich alle infos über technischen details, verbrauch, Abmessung, ausstattung, etc. auf einem Blick und kannst gut vergleichen... der arme Mitarbeiter, der dass alles zusammensuchen musste :D

    viel Erfolg noch bei der Suche

    Einmal editiert, zuletzt von audidrei (20. Juni 2012 um 16:47)

    • Zitieren
  • earlgrey
    Realist
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    8.682
    • 20. Juni 2012 um 16:42
    • #22

    Und er glaubt,das merkt man nicht. :thumbdown:

    • Zitieren
  • audidrei
    Anfänger
    Beiträge
    16
    • 20. Juni 2012 um 16:45
    • #23

    was merkt man nicht? ?(

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  • matbold
    riding passes
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    Beiträge
    7.797
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    63
    • 20. Juni 2012 um 20:55
    • #24

    Es stellt sich die Frage, wie viel Sinn es macht, ein 2 Monate altes Thema wiederzubeleben. Der Threadersteller hatte ja nun wirklich genug Zeit um weitere Nachfragen zu stellen, oder? ;)
    Zumal der Autokatalog bei autoscout bestenfalls eine Orientierungshilfe ist. Jeder der aufgeführten Motoren ist mehrmals geändert worden, die Motorkennbuchstaben haben sich entsprechend geändert. Bei den Dieseln gabs einen Wechsel von 16V-Pumpedüse zu 8V-Pumpedüse nach Commonrail. Und schon am Anfang des Threads wurden Vorteile bestimmter Dieselaggregate beschrieben.

    Nach 26 Jahren Audi gab es nun einen Markenwechsel... ;)

    Die Zukunft ist elektrisch. Mit einem Skoda Enyaq RS Coupé bin ich nun mit Allrad und 340PS unterwegs. Aber dem Forum weiter treu!

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    • Zitieren
  • audidrei
    Anfänger
    Beiträge
    16
    • 21. Juni 2012 um 09:40
    • #25
    Zitat von matbold

    Es stellt sich die Frage, wie viel Sinn es macht, ein 2 Monate altes Thema wiederzubeleben. Der Threadersteller hatte ja nun wirklich genug Zeit um weitere Nachfragen zu stellen, oder? ;)
    Zumal der Autokatalog bei autoscout bestenfalls eine Orientierungshilfe ist. Jeder der aufgeführten Motoren ist mehrmals geändert worden, die Motorkennbuchstaben haben sich entsprechend geändert. Bei den Dieseln gabs einen Wechsel von 16V-Pumpedüse zu 8V-Pumpedüse nach Commonrail. Und schon am Anfang des Threads wurden Vorteile bestimmter Dieselaggregate beschrieben.

    Acho, ich bin davon ausgegangen, dass andere Nutzer, so wie ich, auch ältere Beiträge durchlesen, wenn sie zum Beispiel ein ähnliches Problem haben... das sollte eigentlich auch nur als Orientierung gedacht sein, sorry :| ... ich selbst kenn mich auch mit dem technischen details nicht so aus, daher hat mir das sehr geholfen...dann sollen die admins den beitrag wieder löschen, wenn es sinnlos war... bin ja noch neu hier und wollte mir keine feinde machen ;( danke

    Einmal editiert, zuletzt von audidrei (21. Juni 2012 um 10:38)

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