also ich hatte die 1 und aktuell 2 DSG Abstimmung, da liegen Welten dazwischen. Bei der aktuellen, rollt das Fahrzeug bereits im Leerlauf ganz sanft an, schaltet extrem flink und samtweich. Ruppiger wird es nur, wenn man die Gänge manuell am Schalthebel reinknallt.
Mit der NWT3.0 Abstimmung schleift der Dicke nun zudem wesentlich sanfter, je nach Gaspedalstellung ein. Ist schon fast, als würde man einen Handschalter mit einschleifender Kupplung und spielender Drehzahl fahren.
Auf D ist es dann samtweich und schalter fast unmerklich im cruise mode schon unter 50km/h in den 5. Gang hoch.