Luftmassenmesser und Service 90000

Heyho habe mal wieder ein paar Fragen:

Mir ist aufgefallen das meine Endrohre relativ stark zurußen, ausserdem ist mein Verbrauch trotz NWT nicht unbedingt weniger geworden, eher etwas mehr. Ich geb schon ganz gerne mal Gas, jedoch habe ich auch bei moderater Fahrweise 11-13 Liter im Durchschnitt.
Jetzt war meine Überlegung ob evtl. der [lexicon]LMM[/lexicon] einen weg hat, denke das ist noch der erste (knappe 90000km). Wie kann ich testen ob er noch einwandfrei arbeitet oder besser getauscht werden sollte und wo bekomme ich einen her? Getankt wurde im übrigen ein Mix aus Esso, OMV, Aral Super Plus bzw Ultimate.
Auto ist auf Festintervall. Ich fahre einen Mix aus Kurzstrecke unter der Woche und Autobahn am Wochenende.

Jetz steht auch der Service an für 90000km. Was sollte da alles gemacht werden? DSG und Haldexöl wurde bei der Steuerkettengeschichte vor 9000km gewechselt.

heyho danke für die Antwort, Kerzen sind auch Neu und die Spulen wurde auch bei der Aktion getauscht. das mit dem Öl werde ich machen lassen, ist aber offiziell nicht vorgesehen überhaupt zu tauschen oder? Klimacheck und [lexicon]Bremsflüssigkeit[/lexicon] lasse ich mitmachen. Was sollte das ganze maximal bei Audi kosten? inkl. [lexicon]LMM[/lexicon]

so hier mal ein Update mit ein paar fragen:

Gestern war mein Auto bei Audi zwegs dem Service, Öl und die Ganzen Filter hab ich mitgebracht. Bei der Annahme an der Hebebühne wurden gleich mal folgende Mängel festgestellt:

Öl an der Haldex, hat dann wohl auch was gefehlt, 21€ für Öl auf der Rechnung ---------> Hatte schonmal wer eine undichte Haldex? Serviceberater meinte man müsse erstmal beobachten evtl. verliert er nix mehr bzw. Is was beim letzten Service rausgedrückt worden. (Da war der Letzte wechsel)
Später rief er mich an und meinte eine Hupe (wusste nicht das mein Audi 2 Hupen hat ) ist defekt. Ausserdem is die Hintere Hardischeibe fest. (kostenvoranschlag für die scheibe 650€)

Das mit der Haldex bzw Hinterachsdiffernzial (Ist das selbe oder?) macht mir ein wenig sorgen...kann das mit dem Überfüllen stimmen?

Hätte jemand die Teilenummer der Hupen und der Hinteren Hardischeibe für mich?

naja der ganze Spaß hat dann 280€ gekostet.

grüße
Mocca

Hey earlgrey,

also auf der Rechnung steht: Öl für Haldex ergänzt G 052 145 S2 1 Achsöl
Er hatte bloß am Telefon was von Differenzial gebrabbelt. Also Hardischeibe tauschen und hoffen das es nicht mehr undicht wird?

grüße
Mocca

hm also Wurde doch das HA Öl getauscht... ich mach Später mal ein bild von dem Teil das ölig ist. Hoffe ihr könnt es mir dann Identifizieren.
Hm die werden mir doch kein falsches Öl eingefüllt haben???

so nochmal nachgehakt, also es war nicht die Haldex sondern, das andere (HA Differnzial?) Über nacht hatte ich jetz auch keinen Ölfleck in der Garage. Aufs Foto krieg ichs nicht richtig drauf.

EDIT:
Danke für die erkärung, ich tu mir da als Leie manchmal etwas schwer!

Also hat mein HA Diff Ölverlust... Was kann man da machen sollte mir Öl auf dem Boden auffallen? Nur tauschen oder?

hm also es wurde jetz halt nachgefüllt, wechsel wollte ich nicht bei Audi machen lassen. Da sie von der Undichtigkeit wussten, gehe ich mal davon aus das sie Schrauben kontrolliert haben. Da sie Öl nachgekippt haben. Es wurde auch ein Dichtring und eine Schraube gewechselt.

N90405402
N90813202

Allerdings keine Ahnung wo die gewechselt wurde, Ölablassschraube hatte ich mitgegeben, diese sollte es dann wohl nicht sein hoffe ich.

meiner hat BJ 2004 mit 91000km. Weiß nicht was da Kulanztechnisch noch zu machen ist.
Das mit der Kette war damals schon mehr als Glück damals, das das Übernommen wurde. Was ist der Grund für die undichtigkeit? Die Vibrationen verursacht durch die feste Hardischeibe, wie es Earlgrey vermutet hat?

okay ich werde mal den Serviceberater kontaktieren und um einen Kulanzantrag bitten.

Hätte wer die Teilenummer für die Hardyscheibe hinten für mich? BJ ist 2004 3-Türer und DSG. Weiß jemand wo ich sowas günstig beziehen kann?