200 zellen Kats verbauen

da die Kats vorm Hosenrohr liegen, wirst du wohl 2 nehmen müssen, außer du bastelst dir eine eigene DP von beiden Krümmern auf 1 Kat usw.

Die Diagnose-Lambdasonden nach den Katalysatoren werden da wohl Streß machen, da wird dir erst recht die Motorlampe angehen !

Geh zu deinem Tuner, der dir den Kompressor verbaut hat und laß dich dort beraten.

Dann baust dir noch den Ladeluftkühler dazu ein, die 200er KATs (wenn die unbedingt möchtest) und danach zu Custom-Chips oder zu SLS zur Abstimmung (wobei Custom-Chips mit sem Prüfstand die optimalere Wahl ist).
Anschließend kannst unbesorgt nach herzenslußt Kraftstoff verfeuern.

Mein Kats / oder beide sind wohl im Eimer und ich brauch neue... Jetzt such ich nach ner anderen möglichkeit:

- Entweder vom A3 oder evl den vom Golf 5 R32.
- Zeller Kats

Was habt ihr für Erfahrungen, Tipps? (Muss im Dez zum Tüv....) Wie siehts mit ABE oder so aus?

Oder was haltet ihr von diesem Angebot:
http://uni-fit.de/cgi-bin/basepo…d=1&Name==80339