Nein, das ist ein Bild von vor 7 Jahren oder so, mir sind nur alle aktuellen Bilder durch ein beschädigtes Speichermedium abhanden gekommen. Meine Frau fährt diesen jetzt durch die Gegend^^
Vorstellung eines A3 Quattro neulings :D
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- [andere]
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Speedo -
13. Oktober 2013 um 11:48
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Achso
Das freut mich der 1.8T ist auch eigl. Ein super solider motor
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Achso
Das freut mich der 1.8T ist auch eigl. Ein super solider motor
Ja,ist ein absolut solider Motor! Der ist sogar mal ein halbes Jahr, immer wieder nur auf 3 Zylindern gelaufen, weil so ne blöde ehemalige Audiwerkstatt gemeint hatte, sie würden den Fehler nicht finden und ich hätte einen Motorschaden. Wollten mir nur ein neues Auto verkaufen
. Bin dann zu meiner jetzigen Werkstatt und die haben das Steuergerät vom Motor getauscht und der Wagen läuft seit dem wieder 1A.
Der gute hat jetzt schon knapp 215000 km drauf und er verliert nicht mal Öl, hat noch den original Turbolader, Getriebe und Motor drin. Hatte bisher nur dieses eine Problem mit dem Steuergerät, ansonsten super Auto
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Da macht mein kleiner S3 bisher mehr Probleme... -
Mit den 3 Töpfen hatte ich auch, das lag aber an einer kapputen zündspule
Meiner hat jetzt den 2. Turbo drin weil der erste durch einen defekten schlauch kapput geganhen ist
Hab sogar etwas mehr kilometer drauf als deiner ( 221.000km ) und läuft wie deiner wie eine eins
Was hat den dein s3 gehabt??
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Hat er immer noch , hier mal der Link zum Thread
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uiuiui dann hoff ich mal das sich das noch zum Guten wendet (thread gerade mal in ruhe durchgelesen
)Ja hast aber nen echt schicken S3, durfte damals in meiner alten Firma einen S3 von meinem Arbeitskollegen fahren, da ich für ihn viel rausgesgucht hab und geholfen hab
Muss aber echt sagen macht echt Spaß beim reinlatschen ( und ich bin zudem zeitpunkt einen 1.6er a3 Sportback gefahren
)Wie ist eigl. der Intervall vom Haldex-öl und und Filter?
Kann man das Öl auch irgendwie Prüfen, oder macht sichd as sonst wie Bemerkbar?
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Danke, ja schön ist er und er fährt sich auch wunderbar bis halt auf das Geräusch, eventuell stimmt ja das mit dem Wechsel auf andere [lexicon]Reifen[/lexicon]. Falls es der Turbolader sein sollte, bleibt der solange drin bis er dann kaputt geht.
Also beim S3 ist der Wechsel ohne Filter mit 60tsd km angegeben aber laut Haldex selber, sollte man das Öl+Filter nach 30tsd km wechseln.
Im Lexikon gibt es auch was zu dem Thema
https://www.a3quattro.de/index.php?page…exiconID=1&c=10Hier noch nen Link zwecks Öl
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…8630&highlight= -
Prima gut zu wissen! Danke!
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Der BMW war dir wohl etwas zu langsam
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Lichter an das man auch sieht was sich da bewegt. (Vom Tacho)
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red ja diese 30er zone ist nur bis 14uhr und da war 14:09uhr
ok das nächste wird besser =)
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Was hasn du mit dem Blow-Off gemacht?
Man hört ihn doch schon ganz gut "Atmen" -
Garnichts allesoriginal
is das ganz normale pop-off, nur ein paar verengungen wurden geändert und schläuche gewechselt wegen dem k03s lader Hatte kurzzeitig mal einen offenenluftfilter an, da hat sich das noch böser angehört
Hab auch noch ein 2. Gemacht mit licht im tacho lade ich nachher hoch
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Das heißt der hört sich wegen dem anderen Lader so an?
Steh grad aufm Schlauch
Kannst du mir aber ja ggbf zeigen wenn nochmal in Düsseldorf n Treffen ist oder so.
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Naa.. ich sag mal so die ansaugung wird lauter sein, der druckschlauch wurde gewechselt, und es war noch ein gussteil drin was eine verengung hatte, das wurde rausgeschmissen und durch nen schlauch ersetzt, denke mal das dadurch das ansaug geräusch bzw. Der lader lauter ist, der rest wird wohl durchs mikro kommen, so laut ist das pop off wirklich nich
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Muss ja nicht jeden gefallen, aber hab jetzt meine Schrothgurte drin, und sind noch so positioniert das ich noch welche mitnehmen kann, gegebenfalls im notfall ist der seriengurt auch noch vorhanden
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So habe nun endlich und auch schön dezent meiner S3 8L AGA drunter und bin sehr zu frieden und der durchmesser beträgt jetzt 63,5mm
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Schaut gut aus und hört sich auch super an
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