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don_vitos neues Spielzeug - Black'n White

  • don_vito
  • 27. April 2014 um 15:48
  • Pende
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    • 8. Mai 2014 um 08:03
    • #41

    Denke auch das deine Federn sich evtl. noch etwas setzen werden, aber ich finde die Räder stehen schon recht schön in den Radhäusern.

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  • don_vito
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    • 8. Mai 2014 um 08:43
    • #42

    Ich werde bei nächster Gelegenheit mal ordentliche Fotos machen, leider hat es die letzten Tage nur geregnet :thumbdown:
    Versuche die gleichen Position wie von den ersten Bilder zu fotografieren.
    Ja, also die Spurplatten gefallen mir sehr gut! Ohne Frage! Eventuell wäre es auch nicht mehr fahrbar, wenn er tiefer sein würde. Ich fahre oftmals mit 2-4 Personen im Wagen. Da soll ja auch nichts schleifen.

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  • Mr X
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    • 8. Mai 2014 um 23:15
    • #43

    Ich finde die Tieferlegung Perfect aber ich muss dazu sagen das ich es auch nicht so gerne mag wenn die Wagen Mega tief sind

    Hast du jetzt die H&R Federn verbaut? Ist er sehr viel härter geworden?

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • dii
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    • 9. Mai 2014 um 07:35
    • #44

    schöner Wagen, viel Spass damit ;)

    Einmal editiert, zuletzt von dii (9. Mai 2014 um 07:43)

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  • don_vito
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    • 9. Mai 2014 um 08:15
    • #45

    Es sind die Eibach (Pro Kit) Federn. Nein, er ist ein wenig knackiger geworden, fährt sich super!

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  • Reijada
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    • 10. Mai 2014 um 22:43
    • #46
    Zitat von Shorty

    Reijada von welchen [lexicon]Felgen[/lexicon] reden wir da jetzt? die von donvito wiegen 9,65?!

    Genau, also von denen die du auch fährst.
    Was leichteres findet man kaum.
    Sind aus einer Aluminium Silizium Magnesium Mangan Legierung
    Da frage ich mich warum gerade diese so leicht ist.
    Konnte nur so die Schadstoffklasse eingehaltenen werden?
    Die optisch gleichen 18" er sollen schwerer sein.

    Gruß Reiner

    S3 Limousine, Daytonagrau-Perlefekt, LED, Touch, MR, 19"OEM Sommer und Winter, Assi-Paket, B&O, Mufu+\-

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  • OberpfalzS3
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    • 11. Mai 2014 um 15:33
    • #47

    Kommt auch auf das Herstellungsverfahren an, welche Legierung man nehmen kann. Möglich das die leichtere Legierung erst bei 19" verwendet wird.

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
    Audi S3 2.0 Turbo 2010-2015

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  • Mr X
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    • 11. Mai 2014 um 15:42
    • #48

    Wolltest du nicht auch die Beifahrersonnenblende wechseln?
    Wenn ja hast du das schon gemacht?
    Und wie groß war der Aufwand

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
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    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • don_vito
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    • 12. Mai 2014 um 20:28
    • #49

    Ne, eigentlich nicht. Das Schaubild auf der Sonnenblende stört mich irgendwie weniger ^^

    Hier nochmal ein paar aktuelle Bilder :)

    Die Eibach-Federn sieht man kaum, jedoch ist das Handling straffer geworden :thumbup:
    Die Spurplatten sind hingegen deutlich und nun sieht er so aus, wie er serienmäßig hätte sein müssen ;)

    Mist..am Ende gemerkt, dass ich die Auspuffrohre noch nicht geputzt habe :D

    Ohne Kennzeichenhalter

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  • Reijada
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    • 12. Mai 2014 um 21:52
    • #50

    Hm....
    Also das mit den Spurplatten gefällt mir überhaupt nicht.
    Das sieht aus als hättest du die [lexicon]Felgen[/lexicon] nur drangestellt.
    Oder als ob die Karosserie auf einem rs4 sitzt.
    Dafür könnte er etwas tiefer.
    Ich hab den Spurplattenhype noch nie mitgemacht.
    Meiner bleibt übrigens serienmäßig.
    Alltagsauto.
    Für Spaß muss das alte Cabrio herhalten, dieses aber breit und flach.

    Aber die Bilder sind nett, vor einem schönerem Hintergrund wärs noch besser. [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

    Gruß Reiner

    S3 Limousine, Daytonagrau-Perlefekt, LED, Touch, MR, 19"OEM Sommer und Winter, Assi-Paket, B&O, Mufu+\-

    Einmal editiert, zuletzt von Reijada (12. Mai 2014 um 22:10)

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  • BiGsNitro
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    • 14. Mai 2014 um 23:21
    • #51

    Also ich finde das mit den Spurplatten gar nicht so schlimm. Die [lexicon]Felgen[/lexicon] schauen nicht zu weit raus sieht meiner Meinung nach sehr gut aus. ;)
    Die Idee mit dem vorderen Kennzeichenhalter ist mal echt top und wenn es dann noch halten ist ja auch gut. Ich kann es gar nicht ab wenn die Kennzeichen angebohrt werden.

    und Übrigens ein sehr schöner S3 den du da hast. Allzeit knitterfrei Fahrt wünsche ich. :)

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  • matbold
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    • 14. Mai 2014 um 23:26
    • #52

    Finde auch, dass es hier mit den Spurplatten nicht übertrieben ist und das durchaus noch zum Fahrzeug passt. Es ist aber durchaus im Auge des Betrachters, das aals too much zu empfinden. Wie so oft: Über Geschmack lässt sich streiten. Hauptsache, dem Besitzer gefällts. ;)

    Die Kennzeichenbefestigung finde ich auch sehr interessant. Wie ist das gelöst? Oder hast Du das weiter oben schon beschrieben und ich habs irgendwie überlesen?
    Das kann ich mir für meinen auch gut vorstellen. Dauert ja nicht mehr ewig, dann muß ich mir da auch mal Gedanken machen, das ein Kennzeichen angebaut werden soll. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • BiGsNitro
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    • 14. Mai 2014 um 23:57
    • #53

    Ja über Geschmack lässt sich streiten :P

    Er hat Vorne zwei Klett Verbindungen angebracht. Ist auf Seite 2 beschrieben mit Bildmaterial. Und hinten ist einen Sogenannte Rahmenlose Kennzeichenhalterung angebracht.

    MFG

    Einmal editiert, zuletzt von BiGsNitro (15. Mai 2014 um 00:00)

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  • matbold
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    • 15. Mai 2014 um 22:49
    • #54

    Ah jetzt ja, das muß ich verdrängt oder übersehen haben. Danke!
    Klett ist zwar an sich prima, aber ob das auf Dauer gut hält (Spritzwasser, Dreck), da bin ich mir nicht ganz so sicher. Also wohl doch erstmal nen Kennzeichenhalter... ;)

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    • 16. Mai 2014 um 08:04
    • #55

    Unterschätze nicht die Klebekraft von diesen Klettbändern.
    Wir nutzen sowas auch bei uns in der Firma an unseren OP Tischen. Da werden die Bänder aufgeklebt um die Polster zu halten.
    Ich hab noch nie gehört, dass eins der Bänder abgegangen ist nach den Jahren. Und da kommt auch Desinfektionsmittel ran.

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  • don_vito
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    • 16. Mai 2014 um 09:23
    • #56

    Der Audi steht am Donnerstag wieder beim Tuner :thumbup:

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  • Reijada
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    • 18. Mai 2014 um 12:18
    • #57

    Was gibt es denn?
    AGA?

    Gruß Reiner

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  • don_vito
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    • 18. Mai 2014 um 16:53
    • #58

    Jap, genau. AGA sowie Folie :)

    Na, schau mal was sie hochgeladen haben :D :D

    Dateien

    audi.jpg 197,13 kB – 0 Downloads
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  • don_vito
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    • 21. Mai 2014 um 22:43
    • #59

    Nochmal schnell ein Video von der Serie-AGA gemacht :)

    [video]

    Externer Inhalt vimeo.com
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    [/video]

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  • Mr X
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    • 11. Juni 2014 um 05:16
    • #60

    Könntest du bitte noch einmal ein Foto von der Seite machen? ( gerade ) wo man genau sieht wie die höhe ist

    mein Hauptwagen:
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