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Öltemperaturanzeige im FIS

  • Paramedic_LU
  • 3. Juli 2014 um 09:39
  • videoschrotti
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    • 23. Februar 2016 um 22:26
    • #41

    Lex8VS
    bei meinem S3 habe ich 104 - 106 Grad als Normaltemperatur im FIS,
    bei Volllast auf der AB ca 119 - 124 Grad

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • Putzteufel
    keep on putzing...
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    • 23. Februar 2016 um 22:33
    • #42

    Welches Öl fährst Du, videoschrotti? Und über welche Strecke hast Du diese Temperaturen?

    [size=8]"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
    A mighty woman with a torch, whose flame
    Is the imprisoned lightning, and her name
    Mother of Exiles."[/size]
    [size=8]The New Colossus, 1883[/size]

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  • videoschrotti
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    • 23. Februar 2016 um 22:39
    • #43

    Addinol 5W40
    104 nach 20km
    106 im Normalberieb
    und bei "artgerechter Haltung" geht's Richtung 120 und mehr

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • Lex8VS
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    • 24. Februar 2016 um 09:47
    • #44

    Danke für die vielen Antworten. Das hilft mir schon mal sehr bei der Einschätzung / Beurteilung der Werte, die ich da ablese.

    Schöne Grüße,
    Lex

    [font='Lucida Sans, Monaco, Geneva, sans-serif']JA, ich fahre noch ein Fahrzeug mit [size=12]HANDSCHALTUNG[/size][/font] :thumbup:

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  • andi123
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    • 24. Februar 2016 um 12:14
    • #45
    Zitat von Paramedic_LU

    Bei den neuen Motoren ohne Ölstab wird die Füllhöhe in der Wanne übrigens durch Temperaturdifferenzmessung ermittelt, über einige verteilte Sensoren. Je höher die Temperatur, desto niedriger die Ölfüllhöhe. In meinen Augen Quatsch. Ich hab lieber n Peilstab.

    Echt?!?
    Da würde sich ja dann das altbewährte Sprichwort "wer viel mist, mist Mist" wieder mal bewahrheiten :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

    A3 2.0TFSI (CCZA) 6G DSG Quattro
    EZ 09/2009

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