Fragen zum Einbau einer 3" Downpipe

Moin,
wollte Freitag endlich meine Downpipe einbauen. Allerdings habe ich noch ein paar Fragen dazu.

- wird die DP über Stehbolzen im Turbo und Muttern befestigt oder mittels (Dehn-)Schrauben?
- gibt es für die Lambdasonden und die DP ein spezielles Anzugsdrehmoment oder nach Standarddrehmoment anziehen?
- Dichtung zwischen Turbo und DP erneuern ist klar, aber gibt es eine aus dem Zubehör oder vom Freundlichen holen?
- gibt es sonst noch was beim Ausbau bzw. Einbau zu beachten?

Habe jetzt schon des öfteren gelesen, dass die Kardanwelle bei den Quattros raus muss und die Vorderachse abgesenkt werden muss. Ist das notwendig?
Manche "tüddeln" sich da auch so hitzebeständiges Gewebeband drum? Sinnvoll oder rausgeschmissenes Geld?

Habe hier zwar mal die SuFu benutzt, bin aber nicht so ganz fündig zu den ganzen Fragen geworden. Hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

LG Sven

Ahh... okay, danke für die Info.

Wie sieht es mit der Kardanwelle aus?

Gruss

Edit: Wollte im Rahmen des Umbaus der DP auch meine DMS wechseln. Weiss einer, was diese Dehnschraube beim Freundlichen kostet?
Angezogen wird die ja mit 120Nm + 90°, oder?

coolhard: mit DMS meinte ich Drehmomentstütze. Dachte das wäre eine gängige Schreibweise hier.

Haben die Schrauben der Kardanwelle ein bestimmtes Drehmoment oder auch nach Standard?

Grüße

Schade... habe sowas nämlich gerne genau.

Gruß