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Getriebeschaden S3

  • Simons3
  • 13. Januar 2015 um 11:37
  • Erledigt
  • Simons3
    Anfänger
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    • 13. Januar 2015 um 11:37
    • #1

    Hallo ich fahre einen S3 8p bj 2006 mit 170.000 Kilometern auf der Uhr.
    Mkb : BHZ
    Gkb: JET

    Das Getriebe macht im 5. Gang heulende Geräusche unter Last und die anderen Gänge (Vorallem der 2. Gang gehen schlecht rein. Die Werkstatt meinte lagerschaden im Getriebe. Öl wurde schon gewechselt, ohne erfolg.
    Nun zur Frage: könnte günstig ein Getriebe vom Golf 6 r20 bekommen mit dem gkb: KZV
    Passt das in meinen s3 ? Zwecks Kupplung Antriebswellen etc.. Laut Audimechaniker sollte es passen, aber ne Garantie dass es passt wollte er mir auch nicht geben... Will halt kein böses Erwachen haben beim Einbau.

    Schonmal danke im Voraus ! :)

    MfG Simon

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  • Paramedic_LU
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    • 13. Januar 2015 um 11:45
    • #2

    Hier bei uns gibts nen super Getriebespezialist, da könntest nochmals nachfragen

    http://www.helo-getriebe.de/

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • agu_rico
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    • 20. März 2015 um 11:00
    • #3

    Ich wollte mich nur mal bedanken für den Link sehr sehr kompetent am Telefon und haben direkt geholfen. :thumbup:

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  • Paramedic_LU
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    • 20. März 2015 um 11:18
    • #4

    Freut mich. Hat sich denn was ergeben?

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  • agu_rico
    Anfänger
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    • 20. März 2015 um 14:13
    • #5

    Ich hatte mich erkundigt, da mir vorgestern ein Spec EMS verbaut wurde und ich seitdem bei 3000-3500 ein starkes Vibrieren im Innenraum habe.
    Die Werkstatt gibt natürlich mir die Schuld und sagt mein Getriebe ist defekt was der nette Mann am Telefon aber verneint hat und mir empfohlen hat ich soll zu einer anderen Werkstatt vom Getriebe sagt er können keine Vibrationen kommen.

    Hat hier zufällig einer eine Idee? (Vlt. sollte ich einen Extra Thread öffnen?)
    Letztendlich bleibt sicherlich nur das EMS rauszuschmeißen und ein ZMS zu kaufen.

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  • agu_rico
    Anfänger
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    • 21. März 2015 um 10:15
    • #6

    Für mich steht beinah fest das es von der Kardanwelle kommen muss, die Werkstatt hat sie nicht genau so eingebaut wie sie vorher drin war. Ob das der Auslöser dafür ist weiß ich nicht möglicherweise ist meine hintere Hardyscheibe auch nicht mehr stark genug um die mehr Vibrationen der EMS standzuhalten. Für den S3 8P BJ09 gibt es die Kardanwelle nur komplett hat jemand vielleicht eine Information welche Hardyscheibe bei mir passt? Möglicherweise die vom A3 8P Quattro (200ps) oder die vom Golf 6R?

    Einmal editiert, zuletzt von agu_rico (21. März 2015 um 10:19)

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