Bremssattel.....Warum mal hinten,dann mal vorne???

    Bremssattel.....Warum mal hinten,dann mal vorne???

    Ich weiss nicht ob Euch das auch schon aufgefallen ist.
    In letzter Zeit schaue ich da genauer hin, bei parkenden Autos.

    Beim 3.2er ist ja der Bremssattel an der Vorderachse vorne an der Bremsscheibe.
    Mit vorne meine ich jetzt, daß wenn man seitlich draufschaut, man den Sattel vorne vor der Radnabe in Richtung Kühler findet.

    Bei einigen anderen Modellen ist der Sattel hinter der Radnabenmitte in Richtung A-Säule und Fahrgastraum.

    Hat das einen Sinn?
    Ist vorne oder hinten eine bessere Bremsleistung zu erreichen?
    Hat es thermische Ursachen?
    Platzprobleme?

    Oder wer kennt die Ursache der Platzierung des Bremssattels in Abhängigkeit des Einbauortes?
    Tät mich intressieren.

    Hi!

    Gleiches ist mir vor ein paar Monaten auch mal aufgefallen..
    z.B. die Toyota Supra (MKIV) hat den Bremssattel an der hinteren
    Seite (bei beiden Achsen).

    Keine Ahnung warum das so ist oder was es für Vor-/Nachteile
    mit sich bringt, bin mal gespannt auf Antworten der anderen.

    Der Vorteil der Anordnung der Bremssättel ist die Kühlung oder Verschmutzung.
    Also Bremssattel vorne -> weniger Kühlung, dafür wenig Verschmutzung der Bremsbeläge
    Bremssattel hinten -> bessere Kühlung, dafür aber viel Verschmutzung der Bremsbeläge

    Hoffe mal es ist verständlich. :) ;)

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