Rotor Design Felgen eintragen

Original [lexicon]Felgen[/lexicon] haben keine KBA Nr und kein Gutachten.Sind über die Teilenummer in der ABE des Fahrzeugs enthalten.

Man muß sich vom Werk (Audi) eine Traglastbescheinigung holen,um dann beim TÜV eine Eintragung zu bekommen.Rotordesign ist ja
sehr verbreitet ,mit vielen Breiten in 18 Zoll. 7,5 Zoll mit einer ET um die 52 würde ich überhaupt nicht eintragen lassen(müsste man aber),bei 8 Zoll mit
ET 50 zB vom RS3 muß man überlegen.

Also: anhand der Teilenummer bei Audi Kundenbetreuung (nicht Werkstatt) eine Unbedenklichkeitserklärung zur Montage an Deinem Wagen
erbitten.

Wenn ich das richtig sehe, sind das keine original Audi Felgen.

Mit ET 40 wirst Du für einen A3 niemals von Audi eine Bescheinigung bekommen.

Auf dem Photo ist keine TN erkennbar.

Goggle mal JWL [lexicon]Felgen[/lexicon] ,oder Nachbaurotoren

Und wie gesagt ,Audi hat mit diesen [lexicon]Felgen[/lexicon] nichts zu tun, ich hatte an Audi OEM gedacht ,weil Du von __Audi__ Rotor Design schriebst.Das Photo habe ich erst später vergrößert angeschaut.

Der A3 8 P hat ab Werk 7,5-18 [lexicon]Felgen[/lexicon] mit einer ET von 52 (S3) bis 54 mm.
RS3 8P hat für Winterräder 8-18 ET 50

Praktikabel und Zulassungsmässig unbedenklich (mit Gutachten) ist beim 8P 8-18 ET 45.

Edit: JWL steht wohl für Japan Light Alloy Wheels und VIA für eine jap Prüforganisation.(ca Vehicle Insp Ass Reg System)

Hi, ich denke du kannst dagegen vorgehen, weil falsche Angaben gemacht wurden. Alle [lexicon]Felgen[/lexicon], die nicht vom Hersteller kommen sind Eintragungs- oder ABE-pflichtig. Selbst für die vom Hersteller sind Freigaben nötig, wobei man dafür, sofern in den COC Papieren enthalten keine Papiere mitführen muss.

An der Anzeige richtig ist: "[lexicon]Felgen[/lexicon] ohne Papiere weil Replika von Original". Also keine originalen. Aber auch keine richtigen Replikas, da falsche Felgendaten und selbst mit richtigen Felgendaten müssten sie eingetragen werden.

Zeile 2 und 3 sind definitiv falsch und damit sollte man den entstandenen Kaufvertrag anfechten können. Speichere dir die Anzeige ab, dass du was in der Hand hast.

Paypal bringt dir nur was wenn du nicht mit Paypal-Familie und Freunde gezahlt hast.

EDIT: Hab die Seite mal als PDF und Webarchiv gespeichert, falls sie nicht mehr verfügbar ist, wenn du dazu kommst. Schreib bitte wenn du sie selbst gespeichert hast, dass ich sie löschen kann.

Ich hätte große Sicherheitsbedenken bei Replika aus Fernost.

Rolex und Guccihandtaschen aus Übersee sind ja qualitativ auch nicht wirklich als hochwertig zu bezeichnen.

Hier steht alles dazu: https://www.jwtc.jp/open/html/e/situmon1.html

Bzgl. Sicherheitsbedenken weiß ich nicht, da hätte ich bei Produkten aus anderen Ländern als Japan mehr Bedenken

Zitat von Nightfly

...
Bzgl. Sicherheitsbedenken weiß ich nicht, da hätte ich bei Produkten aus anderen Ländern als Japan mehr Bedenken

Das widerspricht seiner Anzeige ja in quasi allen Punkten. Hast du die Anzeige gespeichert, dass ich den Kram löschen kann?

32er : Original-Rotorfelgen sind ziemlich schwer .

Empfehlen würde ich 8-18 ET 45 ,möglichst leichte [lexicon]Felgen[/lexicon]. zB. OZ UL oder autec wizard. Die sind auch noch wirklich günstig.(599€ bei mir
im letzten Herbst).Dann hätte das ganze Abenteuer noch etwas Gutes,denn das fehlende Gewicht spürt man deutlich.

Wenn da kein Gutachten dabei ist und keine KBA Nummer kannst du sie dir als Dekoration hinstellen. Da können die wenigstens dich und andere nicht gefährden.

Wenn es geht würde ich sie zurück geben ohne lange darüber nachzudenken....Falls du etwas im Rotor Design haben möchtest kann ich dir die Yido YA1 8*18 Et 45 empfehlen. Made in Hannover. Mit ABE. Gewicht ca. 11.5 Kilo.650 Euro der Satz. Ich fahre sie selber, ein schickes Design was man so nicht oft sieht.

Passen werden die. Sind anscheinend vom RS3 (Winterräder,8-18 ET 50).

Die entsprechen nicht den Serienfelgen 3.2qA3 und müssten eingetragen werden mit Unbedenklichkeitsbescheinigung von Audi.Oder der TÜV
macht es so. Direktes Gutachten hat man auch hier nicht.

Was bleibt: weiterhin schwer,silberfarben statt anthrazit poliert ,Optik um 5mm "schlechter" als ET 45.

PS: Der Preis ist fast suspekt,da eine original Audi Felge (Hat ja TN) fast so viel wie dieser ganze Satz kostet.

Zitat von earlgrey

PS: Der Preis ist fast suspekt,da eine original Audi Felge (Hat ja TN) fast so viel wie dieser ganze Satz kostet.

Das ist korrekt, wobei die silbernen deutlich günstiger sind, als die schwarzen oder anthrazitfarbenen. Die Nachfrage ist einfach geringer.

Beim RS3 mit 8-18 ET 50 gibt es nur die silbernen ab Werk ,eben als Winterräder schneekettentauglich. Die anderen möglichen [lexicon]Felgen[/lexicon] sind 19 Zoll.