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  1. A3-Quattro.de
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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

2.0 TFSI ESD an 8P 3.2 Quattro

  • Barry87
  • 4. Dezember 2017 um 15:28
  • Barry87
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 4. Dezember 2017 um 15:28
    • #1

    Moin, auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen, kann man den A3 8P 2.0 TFSI Auspuff an den 3.2 8P Quattro bauen? ( A3 8P 3.2 V6 Quattro, BJ 2003)
    Habe die suche verwendet und auch was gefunden. Allerdings bin Ich damit nicht wirklich weiter gekommen, bezüglich pass Genauigkeit, und Abgasgegendruck. Bzw. welche Alternativen gibt es?
    S3 ist bekannt, aber leider so gut wie nicht zu bekommen.
    Ich hoffe ihr könnt mir helfen und reißt mir nicht den Kopf ab, wenn Ich einen Beitrag übersehen habe.

    Im voraus schon mal vielen Dank. [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

    • Zitieren
  • earlgrey
    Realist
    Reaktionen
    2
    Beiträge
    8.671
    • 4. Dezember 2017 um 15:41
    • #2

    S3 und 2.0 TFSi sind bzgl Abgasgegendruck ziemlich egal,wenn 2.oTFSi ,dann auch (nur) Quattro.Der sollte aber günstiger auch bei Audi sein als S3.Beachte: dein BJ dürfte
    noch die Möglichkeit der AGA-Klappensteuerung haben.

    Ich persönlich würde einen originalen(3,2) suchen,kaufen.

    Alternative - auch wenn eigentlich nicht nötig- :ich kann nur von BN-pipe berichten,habe sie seit knapp 10 J.

    • Zitieren
  • Barry87
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 4. Dezember 2017 um 17:50
    • #3

    Vielen Dank für die schnelle und sachliche Antwort. Top Forum, hier bin ich jetzt öfter zu sehen.

    • Zitieren
  • schorlehubert
    Mardergebissener
    Beiträge
    430
    • 5. Dezember 2017 um 12:28
    • #4

    Off-Topic:
    2.0 TFSI bzw. S3 an 3.2 habe ich schon oft gehört, aber hat eigentlich schon mal wer versucht den Auspuff vom R32 an den 3.2 zu adaptieren?
    Weil der R32 klingt ja schon erste Sahne...

    =/\=

    • Zitieren
  • earlgrey
    Realist
    Reaktionen
    2
    Beiträge
    8.671
    • 5. Dezember 2017 um 19:46
    • #5

    R32 hat nur einen Mittelschalldämpfer und einen Bypass und der Endschalldämpfer bedarf einiger Karosserieanpasssung und hat eine AGA Klappe.Was dann wie den Sound beeinflusst...?
    Mehr Leistung bringt er ja auch nicht,darf man aber gerne coolhard fragen.

    Neugekauft wird man besser fahren mit BN-pipe zB.und EG Betriebserlaubnis. Ein entsprechend kompletter OEM R32 G5 dürfte nicht viel günstiger sein.

    Soweit ich weiß ist der MSD des S3 ähnlich dem R32.Möchte aber nicht schwören.

    • Zitieren

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