Ich versuch ja momentan meinen billig A3 wieder gangbar zu machen.
Kettenwerte auch nach 4 ölwechseln mit Spülung außerhalb der Messwerte.
Jetzt fahr ich nochmal eine Ölschlamm Spülung.
Vielleicht tausche ich auch mal den Kurbelwelle Sensor, der wird mir momentan angezeigt.
Was ich mich jetzt frage. Ich habe bereits die [lexicon]Lambdasonde[/lexicon] 1 Bank 2 ersetzt, wenn ich länger fahre kommen neben den Nockenwellen Fehlern noch die Lambdasonden nach Kat.
Sollte ich ein Update bei Audi machen lassen (130€ Stundenlohn und sie könnten mir nicht sagen wie lange es dauert),
Oder sollte ich eher noch versuchen den Motor frei zu fahren um dann mit NWT die Sonden nach Kat ausprogrammieren lassen?
Software ist die alte 0005
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