Die Annahme Gen III basierte auf dem Foto im Haldex thread. War aber nicht richtig zugeordnet,also habe ich wie
so viele Gen II . Deswegen umso mehr die Frage ,wer hat den Filter (ev in der Nähe von Mchn) schon mal am Auto
direkt wechseln lassen ?
TRT hat das Foto/Text bereits editiert.
Grüsse,Rainer
Ich habe bei meiner soweit ich weiß Haldex Generation 2 vor 3 Monaten beim Audi-Service Haldex-Öl und Haldex-Ölfilter wechseln lassen. Vorfristig, die 60.000 waren noch nicht erreicht. Seit dem habe ich kein Anfahrknacken von hinten mehr und auch die sporadischen Fehlerspeicher-Einträge im Haldex-Steuergerät sind weg. Siehe Haldex-Kupplung mechanischer Fehler sporadisch
Meiner ist 10/2005, wie finde ich das heraus welche Genration verbaut ist?
Hier gibt's CAD-Grafiken der unterschiedlichen Haldex-Generationen:
http://www.borgwarner.com/en/Products/Pa…in%20Systems%22
Mit 10/2005 ist die Wahrscheinlichkeit meines Erachtens sehr hoch, dass du Generation 2 hast.
Hier gibt's CAD-Grafiken der unterschiedlichen Haldex-Generationen:
http://www.borgwarner.com/en/Products/Pa…in%20Systems%22Mit 10/2005 ist die Wahrscheinlichkeit meines Erachtens sehr hoch, dass du Generation 2 hast.
Hmm, die Grafiken sagen mir jetzt gar nix, wo muß ich das vergleichen? Meiner ist EZ 27.10., also sogar fast 11/2005.
Auwei jetzt haben wir drei Baustellen.
Nicht sehr produktiv.
Also: Es gibt Verwirrungen bzgl. der Generationen (nur A3) - bitte:
Gen I bis 98 - 03
Gen II ab 04
"Gen III" (verbesserte Gen II, siehe Posting 28) ab 05, aber nicht genau bekannt weil Mischbestückung (je nach dem was da war)
Gen IV ab MJ 09
Ich glaube nicht, dass es JEMALS einen A3 8P mit Haldex Generation 1 gab. Mit dem 8V soll angeblich auch die Generation 5 im A3 Einzug halten.
Weiterhin habe ich bis jetzt noch von keinem A3 oder TT mit Pre-X und Generation 3 gehört. Immer nur Generation 2 oder 4. Habe auch mal gelesen, dass Generation 3 bei VAG gar nicht zum Einsatz gekommen ist.
Hmm, die Grafiken sagen mir jetzt gar nix, wo muß ich das vergleichen? Meiner ist EZ 27.10., also sogar fast 11/2005.
An den Grafiken kannst du sehen, wie die Haldex aussieht und es mit deiner verbauten von unter dem Wagen vergleichen.
Hi, nur vom 8P war ja nie die Rede.
Das mit der Gen V im 8 V ist amtlich.
Die Geschichte mit den Widersprüchen zu Gen II und III rührt aus Verbesserungen in der Serie, die sehr oft mit Gen III bezeichnet werden.
Physikalisch (Gehäuse) wurde im 8P/8PA allerdings immer Gen II und IV verbaut.
Ich habe drauf im Hauptthread nun nochmal hingewiesen - bzw. den strittigen Punkt geändert.
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