Kühlmittelverlust durch defekten Ökühler!

    So, da nun alles überstanden ist möchte ich hier mal einen neuen Thread eröffnen damit alles zusammengefasst ist.

    Auch ich hatte schleichenden Kühlmittelverlust.

    Der Wagen stand zum Check beim Freundlichen.
    Das Kühlsystem wurde abgedrückt, 2 Messfahrten durchgeführt aber alles ohne einen Fehler zu finden.

    Vor ein paar Tagen dann der Komplettausfall.

    Ich wollte einparken und auf einmal gab es ein unschönes Geräusch aus dem Motorraum. *rumms*

    Der Rückwährtsgang ging nicht mehr, die Ganganzeige blinkte wild.
    Im Kombiinstrument leuchtete Rot "Kühlmittel".

    Bei einem Blick in den Kühlmittelbehälter entdeckte ich eine braune ölige Flüssigkeit.

    Ich rief den Audiservice an und wurde in meine Werkstatt abgeschleppt.

    Was war passiert?

    Der Ökühler vom Getriebe hatte sich verabschiedet.

    Dadurch gelangte Kühlmittel ins Getriebe und zerstörte dies.

    Es wurde versucht zuerst das Getriebe zu spülen, was aber keinen Erfolg brachte. Also wurde ein Neues eingebaut.
    Nächste Woche soll der Wagen noch einmal in die Werkstatt. Dort wird das Kühlmittelsystem noch einmal durchgespült und der Behälter getauscht.
    Erfahrungsgemäß setzt sich nämlich immer noch Ö während der Fahrt ab.

    Daten: 3.2er DSG EZ: 03/04

    Gruß Klaschi

    Ich wünsch Dir echt mal ne richtig lange Ruhephase in der der Schlumpf die ganze Zeit bei Dir ist und nicht vom :) behandelt werden muß!

    Obwohl ich zugeben muß, ich les gerade die Posts gerne. *schäm* 8-| :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    Tja, 3 Tage Spaß gehabt und ab heut Abend mit nem 75 PS starken A2 unterwegs.

    :-|

    Stand an der Ampel und hörte ein blubbern aus Richtung Mottorraum.

    ???

    Schaute auf die Temperaturanzeige im Kombiinstrument und schluckte.

    120°C

    Gleich rechts ran und Motorhaube geöffnet. Außer kochendes Wasser im Kühlmittelbehälter nichts gesehn. Bin dann vorsichtig die 3min bis zum AH gefahren.

    Mal schaun.

    Och Klaschi.

    Das ist ja echt übel ;(

    Ich dachte der Schlumpf sei nun wieder voll einsatzfähig
    und nu das :(

    Haben die da bei der Reparatur geschlampt?
    Kommt mir fast so vor als n Montagefehler der Auftritt weil die keine Routine haben. Ist bestimmt der erste 3.2 den die auseinandernehmen.

    Vorhalten kann man aber das auch net. Gibt halt zuwenige 3.2 die fahren.

    Ich hoffe das klärt sich schnell auf und der Schlumpf fährt wieder

    Gruß nach Berlin

    immerhin is der jetzige Schlumpfblau,,,,trotzden , ne Nummer größer hätts schon sein können 8-|

    Ja kann das denn wahr sein? Das ist ja nicht zum aushalten, was Dir und dem Schlumpf in letzter Zeit passiert! ;D ;( 8-|
    Hoffentlich ist es wirklich nur was kleines und der Fehler wird schnell gefunden und repariert!
    Der Schlumpf soll doch endlich mal wieder die Gegend unsicher machen! ;)

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    Oh, hehe... ich wurde ertappt. :D

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    So, Auto steht wieder vor der Tür.

    Es wurde wohl nichts gefunden. :)
    Das Kühlmittelsystem wurde erneute gespült und am Dienstag das ganze nochmal.

    Mal abwarten wie oft ich bis dahin noch in die Werkstatt tuckel.

    Boah, wär ich genervt! ;D
    Hab meinen heute wiederbekommen - blitzblank und meine Kratzer vom Einparken sind nun auch Geschichte, hab jetzt nen neuen und frisch lackierten Frontschweller dran. Ging schneller als gedacht, heute morgen hieß es noch könnte bis nächste Woche dauern, der Sachverständige muß nochmal kommen. Hab ich aber Glück gehabt - und die gegnerische Versicherung auch, die hätten ja den Mietwagen schön zahlen können für die Tage. So waren es nur zwei.
    Bekommst Du jetz wenigstens einen vernünftigen Ersatz für die Tage, die der Schlumpf ne Darmspülung kriegt?

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    Wir schreiben den 12.06.2006.

    Der Schlumpf fing ja kurz nach den Reparaturen wieder mit dem Gebimmel "Kühlmittel" an. Nach einem kurzem Besuch beim Freundlichen und einem erneuten "Abdrücken" ohne Ergebniss wurde das ganze als eventuell defekten Sensor abgetan.

    Ich schaute regelmässig unter die Haube ob sich etwas am Kühlmittelstand tat, aber nix.

    Irgendwann überhört man dann das *Biiiimmmm*.

    Heute beim putzen dann der Schreck.

    :-o

    Es fehlt wieder Kühlmittel.

    Am Donnerstag ist der Werkstatttermin.

    Ich berichte.

    Zitat

    Original geschrieben von Klaschi

    Am Donnerstag ist der Werkstatttermin.

    Da ist doch Feiertag 8-| 8-| 8-|

    *duckundweg*

    r4e

    Bin gespannt auf das Ergebnis...

    Ich hab bei meinem 2.0TDI auch schleichenden Kühlmittelverlust...wie du schreibst wurde auch abgedrückt und nichts festgestellt...aber in letzter Zeit musste ich jetzt bereits 2 mal nachfüllen...

    Können die den Ökühler irgendwie überprüfen?! Ob es vielleicht bei mir auch an dem liegt?!

    Danke!

    mfg DG ;o)

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