ZitatOriginal geschrieben von somepeer
Die einzige Reaktion die ich da erwarte ist eine Textbaustein Antwort und das verschieben in den Papierkorb ;).
MfG
bingo
ZitatOriginal geschrieben von somepeer
Die einzige Reaktion die ich da erwarte ist eine Textbaustein Antwort und das verschieben in den Papierkorb ;).
MfG
bingo
Ich möcht ja wetten, das ein gewisser Herr L**** mittlerweile vom Spamassin rausgefiltert wird.
@Para: Ich weiß nicht, was du dir davon versprichst. Nur wegen ein paar Mails mit dem Verweis auf Erlkönige wird Audi sicher nicht seine Strategie ändern. Auch wenn du dir einen Konkurenten zum 135 von BMW wünscht, wird Audi sicher nicht schneller die Verlängerung fürs Männliche Geschlechtsteil auf den Markt bringen ...;)
Erste Antwort kam schon
Sehr geehrter Herr L****,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail und Ihr Interesse an unseren Fahrzeugen.
Bitte verstehen Sie, dass wir uns zu zukuenftigen Aenderungen am Fahrzeug- bzw. Motorenangebot sowie zu geplanten
Neuentwicklungen nicht aeussern koennen. In einem grossen Konzern sind lange und intensive Vorbereitungen noetig, um Aenderungen
innerhalb einer Serienproduktion vorzunehmen. Dabei kann es aus verschiedenen Gruenden vorkommen, dass kurzfristig umgestellt
wird, Projekte verschoben werden, neu hinzukommen oder unter Umstaenden sogar wieder fallen gelassen werden.
Aus diesem Grund geben wir Aenderungen im Lieferprogramm immer erst dann endgueltig bekannt, wenn wir tatsaechlich mit unserem
Namen dafuer einstehen koennen.
Ihr Audi Partner vor Ort erhaelt fruehzeitig alle Informationen zu Neuerungen innerhalb unserer Produktpalette und kann Sie
umgehend informieren, sobald der Ausstattungsumfang erweitert wird.
Haben Sie weitere Fragen oder Wuensche? Gerne sind wir wieder fuer Sie da. Sie erreichen uns unter der kostenlosen Servicenummer
0800 - 2834 7378423 (0800 - AUDI SERVICE).
Freundliche Gruesse
i. V. W.B i. A. N S
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
ZitatOriginal geschrieben von Paramedic_LU
.....
i. V. W.B i. A. N S
......
Was hieß das gleich nochmal?
ich habe soeben die selbe mail bekommen.
ZitatOriginal geschrieben von Paramedic_LU
... wenn wir tatsaechlich mit unserem Namen dafuer einstehen koennen.
Dann dauerts nicht mehr lang, da liegt ja die Messlatte nicht hoch
ZitatOriginal geschrieben von roadrunner4ever
Dann dauerts nicht mehr lang, da liegt ja die Messlatte nicht hoch
das ist wohl wahr
auf meine anderen Emails bekam ich noch keine Antwort
Ich seh in meiner Kristallkugel das der 2.5er nicht mehr im 8P kommen wird. Eher im neuen A3
Auch der Golf soll gedownsized werden. Nix mehr R36 sondern R20
Hoffen wir dass es nicht ganz so doll kommt.
Der RS3 soll in den 8P, basta
Diese Korinthenkacker von Politiker sind selbst schuld an der "Krise".
Würden die mal klar reden was sie vorhaben, könnte sich die Automobilindustrie danach richten, planen und produzieren.
Aber nein seit Jahren wummern die in Berlin um den heissen Brei.
Was kam raus?
Wie zu Schröders Zeiten eine Hoppla Hopp Aktion:
STEUERFREI für neue Fahrzeuge
Was jucken mich 200 Euro im Jahr, bei nem neuen Auto was über 40000 Teuronen kostet.
Nächst Jahr tun die auch nix ausser sich wieder die Diäten selber erhöhen.
Denn es geht ja ins Wahljahr. Da muss man diese "Probleme" aussitzen bis NACH der Wahl, und vorher nochmal schnell den Wähler anlügen.
Das könnte schon alles gemacht sein.
2 Euro pro Gramm CO2 fertig. Dann wüßte jeder was Sache ist. Autokonzerne, Käufer.
Wobei in meinen Augen das mit dem Klima eh nur Schwindel ist.
Es gab im Laufe der Millionen schon immer mal Gletscher bis ans Mittelmeer, und schon immer mal keine Gletscher. Aber das ist n anderes Thema
Hier gehts um den RS3
Ich könnt ja jetzt noch als argument in die runde werfen das der 3.2er zuerst auch im TT gekommen ist und im 8L nimmer
Audi wird bestimmt nicht das Revier 4 Jahre den BMW überlassen.
2 schon
Audi hat bmw mit dem X3 auch 4-5 Jahre das Feld der klein SUV überlassen. Das erste was zählt is ne kosten nutzen rechnung.
Audi baut kein auto nur weil ein anderer hersteller auch sowas hat. Die bauen erst ein auto wenn sie sehen das genug kaufpotenzial dafür da ist
ZitatOriginal geschrieben von FanbertA3
.... das genug kaufpotenzial dafür da ist
Also fleissig Emails schreiben
na ich glaub da musst eher händler bequatschen das die nen feedback weiteregeben
Ist unglaubwürdig, wenn ich das jetzt machen würde ...;)
Aber ich könnt mir schon auch vorstelle, das der erst wirklich mit dem nächsten kommt.
Aber Para, das ist doch kein Auto für dich, das hat weniger wie 6 Zylinder
Ich stell noch n Schoppen Innenraum, dann passt das 8-)
schöner Schoppen, oder?
Hmmm, wird schon wieder OT
back to RS3
Ja da mußt du mal 20.000 leute mobilsieren die weltweit zu audi gehen und um sowas fragen. Mit 5 Mails zauberst du höchstens nem indischen callcenter mitarbeiter ein lächeln ins gesicht
Wenn was den prozess födert is es wenn viele leute beim Händler um ne stärkere version des S3 fragen. Aber dann kann man ja easy auf nen S4 oder TT-RS verweisen. Wobei ich für den TT auch mehr markt sehe als für nen RS3. Und jetzt nicht anfangen von 4 sitzen etc blabla. Wer sich solche kisten leisten kann hat auch kein problem sich ein zweitwagen zuzulegen wenn er ne familie hat.
Also für mich würde z.b. ein TT-RS eher in frage kommen als ein RS3.
Aber wir drehen uns hier ja im kreis. Solange kein Erlkönigfoto steht is alles nur spekulation.
Achja im moment sind A7 und A8 unterwegs auf erprobung, aber keine Spur vom RS3
A7 gabs schon im August auf Boxberg zu sehn.
Fallen ja auf wegen der neuen Karosserie. Ein RS§ ist da unauffälliger
RS3 wird mit Sicherheit erst ganz gegen Schluß gefinisht. Momentan reicht ja der Motor und Antriebsstrang im 8P-Kleid.
Ist immo sogar noch unauffälliger als irgendeine Tarnunung mittels Klebestreifen, Tüchern etc...
Und den Händlern trau ich das nicht zu dass die Kundenwünsche weitergeben.
Da finden die eher die Anleitung im ELSA wie der Heckschriftzug platziert wird
Naja aber ein TT is auch aufgefallen, und ein 6 Jahre altes modell das auf einmal wieder in finnland schweden alaska amerika südafrika oder wo sonst noch erprobungen gefahren werden würde ebenso verdächtig sein.
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