matbold: Stimmt, Para hatte das auch mal gepostet - s. u. - Grüße
Was mich etwas ins Nachdenken bringt..... Achse mit Reifen vorne breiter als hinten. Wegen der Passat-Vorderachse. Wie ist das vom Fahren her? Handling, Spur, Stabilität?
Andere Sportwagen wie R8, Porsche etc. ,da isses ja umgekehrt.
Hat wer ne Erklärung parat?
... der preis für den RS 3 in Deutschland ist ein Schnäppchen.
ich sag nur preis in österreich + 12 % Nova, + € 1.900,-- Strafsteuer wegen zu hohem Co2 Ausstoß!
daß ist der hammer!!!
lg s.
ja in österreich wollen die doch sowieso das wir alle wieder zu fuß gehn
und mit pferden reiten -.-
was die da alles für steuern und sonstigen unnötigen "Strafen" bringen ist
schon krankhaft
hab mal spasshalber einen RS3 konfiguriert unter 65.000 gibts den neu, mit
ein paar dingen (weit weg von vollausstatung) die das fahren schöner machen
nicht...
ich sag nur preis in österreich + 12 % Nova, + € 1.900,-- Strafsteuer wegen zu hohem Co2 Ausstoß!
... falsch gerechnet, weil von 161-180 Gramm kostet das Gramm €25,- von 181 bis 212 kostet das Gramm €50,- jedenfalls ab 1.3.2011/ macht in Summe €2.100,- Netto plus 20% Märchensteuer (ja wirklich) macht €2.520,-. Auch für die 12% NoVa ist die Mwst. abzuführen, sind in Wahrheit daher 14,4%.
Und dann leisten wir uns noch einen Generalimporteur (Audi Salzburg) - der will auch leben. Das schaut dann so aus: Schalensitze in D €2.855,- / der "passende" Preis für Österreich wäre €3.294,- (unter Berücksichtigung der höheren Mwst. und de NoVa). Haben wollen die Stierwascher dafür aber €3.784,70 zusätzlich muss zu den Sitzen ein Warndreieck plus Verbandsmaterial um €67,20 dazubestellt werden 
Toll, nicht - und mehr als 10% gibt's in Österreich überigens auch nicht ...
Lösung: Kauf im Ausland!
... die Sammelbestellung hier hat mir rund €4.000 erspart 
Die Mehrkosten für Audi werden wahrscheinlich nicht mehr als 1500 €uro seien, wenn überhaupt. Den Rest sackt Audi als Gewinn ein. Das ist reine Abzocke.
Das hat in meinen Augen Augen nichts mit Abzocke zutun. Natürlich ist er teuer für einen A3. Dies ist aber ein RS3 ! Alleine das kürzel RS kostet was. Es gibt auch neue A3's für weniger as die hälfte. Außerdem finde ich den RS3 im vergleich mit dem S3 wirklich sehr sehr gut vom Preis her!
Ich finde, da verdient Audi nicht besonders viel daran. Du sagst alles in allem 1500 Euro. Hast du eine Ahnung, was es kostet eine Stoßstange neu zu entwerfen? Die Form herzustellen? Das liegt im 6 stelligen Bereich! Dás selbe gilt für den Spoiler. Ein Negativ herzustellen ist so ziemlich das teuerste, was es im Autobau gibt.
Ich finde Audi hat da wirklich einen sehr guten Preis gemacht. Ich habe in meinem RS3 jetzt Vollausstattung außer Navi und Bose weil ich das nicht brauche.. Ansonsten alles drin. Mit Prozenten bin ich trotzdem unter 50000 Euro geblieben!!
Grüße
Savaser.
... falsch gerechnet, weil von 16-180 Gramm kostet das Gramm €25,- von 181 bis 212 kostet das Gramm €50,- jedenfalls ab 1.3.2011/ macht in Summe €2.100,- Netto plus 20% Märchensteuer (ja wirklich) macht €2.520,-. Auch für die 12% NoVa ist die Mwst. abzuführen, sind in Wahrheit daher 14,4%.
Und dann leisten wir uns noch einen Generalimporteur (Audi Salzburg) - der will auch leben. Das schaut dann so aus: Schalensitze in D €2.855,- / der "passende" Preis für Österreich wäre €3.294,- (unter Berücksichtigung der höheren Mwst. und de NoVa). Haben wollen die Stierwascher dafür aber €3.784,70 zusätzlich muss zu den Sitzen ein Warndreieck plus Verbandsmaterial um €67,20 dazubestellt werden
Toll, nicht - und mehr als 10% gibt's in Österreich überigens auch nicht ...Lösung: Kauf im Ausland!
... die Sammelbestellung hier hat mir rund €4.000 erspart
.. ist richtig!
ich werds auch so lösen, sammelbestellung D.
und dann haben wir schon zumindest 2 RS3 in der gegend von baden die rumfahren 
und dann haben wir schon zumindest 2 RS3 in der gegend von baden die rumfahren
... das schaut ja direkt nach 'nem kleinen Treffen an der Weinstrasse aus
Hallo Leute...
Hier mal ne kleine Auflistung, was der RS3 in Belgien kostet an Steuern und Versicherung...
Erstanmeldung: 4978 Euro-->diese Summe ist einmalig für Fahrzeuge, die mehr als 211 Ps haben. Egal ob Diesel oder Benziner.
Co²-Strafsteuer: 978 Euro -->diese Summe ist ebenfalls einmalig zu verrichten bei Fahrzeuge, die mehr als 200 gr co² haben..
Jährliche Steuer: 927 Euro --> diese Summe ist jährlich zu verrichten und wird nach Hubraum klassiert...2.5 TFSI...
Versicherung: 2189 Euro --> diese ist auch jährlich zu verrichten...In meinem Fall ist das die Vollkasko...Bin 23 Jahre und bin seit dem ich ein Auto habe (18Jahre), fahre ich unfallfrei...Also somit die "billigste" Klassierung...
Schon heftig oder?
Gruss aus Belgien...wir sind schon über 250 Tage ohne Regierung...;-)
ist schon heftig in Belgien. Also grad die Erstanmeldung für 5K ist krass.
Geht's Euch gut in Belgien 
In Österreich bei'm RS3:
- NoVa (Normverbrauchsabgabe) € 6.486,-
wird bei der erstmaligen Zulassung fällig und richtet sich nach dem Normverbrauch (12% beim RS3 +20%Mwst auf den Nettopreis des Fahrzeugs, incl. Extras)
- Kohlensäurestrafsteuer € 2.520,- (beginnt bei 161 Gramm, nach oben offen)
- motorbezogen KFZ-Steuer € 1.485 bei jährlicher Zahlung, € 1.633,5 bei monatlicher Zahlung (steigt mit der Motorleistung, nach oben natürlich offen)
- Versicherung (besonders Vollkasko) ist Verhandlungssache, wir aber bei uns auch auch eher teurer sein.
UND: wir haben leider eine Regierung - nicht das die irgend'was erwähnenswertes zusammenbringt, aber für den Beschluss, dass ab 2012 die Co2-Strafsteuer bereits ab 150 Gramm zum Tragen kommt hat's gereicht 
Dann schaut mal bei euren nachbarn in Holland ! Listenpreis 68.900,-
Dann schaut mal bei euren nachbarn in Holland ! Listenpreis 68.900,-
Ja das ist heftig, da kommst im Konfigurator schnell auf knapp 80k 
Bei'm Zubehör haben die auch lustige Preise. Die rote Steppung auf den Schalensitzen um € 5.574,- 
... dafür sind die Sitze selbst billiger als in Österreich
Das sind wirklich heftige Preise, die da bei unseren Nachbarn aufgerufen werden, dann können wir hier ja noch froh sein
Dann schaut mal bei unseren Dänischen Freunden:
http://www.audidanmark.dk/audi/nye_biler…&type=Sportback
873000 DKK = 117085 EUR 
642988 DDK = 86236,3 EUR
In Dänemark ist ein RS3 ohne Quattro bestellbar?? Interpretiere ich das richtig?? 
EDIT:
Immerhin kostet der S3 Sportback HS das gleiche wie ein RS3 
http://www.audidanmark.dk/audi/nye_biler…&type=Sportback
642988 DDK = 86236,3 EUR
679482 DDK = 91130,8 EUR
Jetzt verstehe ich so einige Blicke bei meinem Dänemark- Trip 
auch interessant: Eine schöne Preisliste aller Audi- Typen in DK: http://www.audi.dk/etc/medialib/n…ailpris_van.pdf
Bei denen kostet ein einfacher Golf ja schon 40.000 € !
Da ist doch was faul.. 
Irgendwie ein krasser Gegensatz zu so einem Artikel: http://www.auto-gebrauchtwagen.de/autokauf-in-daenemark.php
Hab mal was mit bis zu 180% Luxussteuer gelesen.
Da ist doch was faul..
... Nein das passt schon. Die haben einfach extrem hohe Steuern bei der Zulassung. Die musst Du aber nicht bezahlen wenn Du das Auto exportierst. Dann zahlst Du einfach nur den Nettopreis und die 19% Umsatzsteuer in D. Der Nettopreis ist aber von den Herstellern "gesponsert", weil sich sonst keiner mehr ein neues Auto leisten könnte ...
Tachchen!
Mal an die anderen Besteller des RS3: Hat irgend jemand in der Zwischenzeit mal etwas bzgl. Liefertermin gehört (offiziell, verbindlich, von Audi bestätigt usw.)? Ist ja ruhig geworden hier
Oder warten alle auf die Zeit nach Genf?
Grüße
Lt. meinem Händler noch immer keine verbindlichen Lieferzeiten, und er hat schon 3 RS bestellt. (Wobei bei 2 davon er mit dem Kunden wg. der Dachreling in Alu matt sprechen muß, die es ja nicht mehr gibt)
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