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Zwischengas beim Hochschalten?!?

  • CooperS
  • 20. November 2006 um 19:02
  • CooperS
    Anfänger
    Beiträge
    26
    • 20. November 2006 um 19:02
    • #1

    Hallo zusammen,

    Bei The Fast and the Furious sagt Vin Diesel nach dem Viertelmeilenrennen zum geschlagenen Paul Walker, dass dieser wie eine Oma fährt...bla bla... und dass er nicht mal Zwischengas gibt!?! ABer bei einem Viertelmeilenrennen schaltet man normalerweise nur hoch! Was hat das Zwischengas zu suchen??? o--o
    Kann mir das jemand erklären, damit ich wieder ruhig schlafen kann?

    Danke!

    • Zitieren
  • T0bi
    HiFi-Freak :)
    Beiträge
    1.600
    • 20. November 2006 um 19:13
    • #2

    :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

    omg, ich wusste, dass in irgend einem Forum diese fragen kommen würde :D :D

    gruss T0bi


    meine aktuelle HiFi-Konfig:

    HU: Sony Doppeldin
    HT: Werkströten
    TMT: Sinus Live Neodym
    Weiche: SPL Dynamics
    Amp: noch nix
    Sub: noch nix
    Sub-Amp: noch nix

    • Zitieren
  • FanbertA3
    Gast
    • 20. November 2006 um 19:21
    • #3

    Tja irgendwann is es überasll soweit ;)

    Zwischengas (also das echte ) bringt nichts ausser das man ne menge zeit verliert. Was aber heutzutage bei den jungen leuten als zwichengas beim hochschalten gennannt wird ist das kurze gasgeben zwischen aus und wieder einkuppeln, wobei es besser ist erst garnicht wirklch vom gas zu gehen beim schalten sondern immer etwas aufm gas bleiben damit die drehzahl nicht abfällt. Aber okay über TF&TF muß man nicht wirklich diskutieren ;)

    • Zitieren
  • Martin
    ...a
    Beiträge
    981
    Bilder
    13
    • 21. November 2006 um 11:28
    • #4

    Und wie mach ich das mit dem "Zwischengas" beim DSG? Soll ich da beim Schalten o--o vom Gas gehen? :D :) hueja

    Martin

    • Zitieren
  • rs3
    Profi
    Beiträge
    1.012
    • 21. November 2006 um 12:36
    • #5

    Naja, F&F ist ja mal der schlechteste Film aller Zeiten.

    Anscheinend haben die Autos da alle 24 Gänge,
    so kommts mir zumindest vor...
    wenn da einer hinten ist kann er IMMER nochmal
    runterschalten und ist dann auf einmal SOOOVIEL schneller
    als der Vordermann.

    Ich fahre eigentlich immer mit einem "Portiönchen"
    Zwischengas aber natürlich nur beim Hochschalten,
    beim runterschalten geht die Drehzahl ja sowieso hoch.

    Das habe ich mir seit ein paar Jahren einfach so angewöhnt.

    Werde das Gefühl einfach nicht los das ohne Zwischengas nicht so schonend für die Kupplung/Antriebsscheibe ist wie mit. Versuche immer bei etwa gleicher Drehzahl in den nächsten Gang zu kommen.

    • Zitieren
  • FanbertA3
    Gast
    • 21. November 2006 um 18:23
    • #6

    Zwischengas, was es früher mal war und was es heute noch für einen sinn macht

    http://de.wikipedia.org/wiki/Zwischengas

    • Zitieren

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