der VR 3,2 er Motor ist der schlechteste 6 Zylinder den man in einem Roadster zur Zeit kaufen kann

Er meint das Software update von Audi für den 3,2L Motor

Update für die Motronic

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Er meint das Software update von Audi für den 3,2L Motor

geeenau!

ich vertrau dir einfach mal das es auch wirklich was bringt u die 50Ö gut angelegt sind!

Meiner war ja vorm Update auch flott, aber die Gasanahme nach dem Update ist einfach schärfer geworden. Gut ich hab ja einer der Ersten mit Softwarestand 0005 ab Werk. Da sind die Sprünge bestimmt größer als bei einem 2004er oder 2005er.
Aber auch Leute dieser Modelle sprechen von Verbesserungen.
Und der Klang bei meinem wurde auch brachialer

Auto Zeitung Nr 21 (02.10.2007)

Audi betreibt offensichtlich Modellpflege, das Ergebnis fällt dann auch den Testern der Zeitung „Auto" auf.

Im Rahmen eines Vergleichstests eines Audi TT mit dem Nissan 350Z wird auch der Motor beschrieben :
„ Schon im 1. und 2. Gang wachsen am Steuer des Audi Zweifel: Das sollen 250 PS sein? Der leise fauchende V6 packt schon knapp über Standgas so brachial an, das man eher an 300 PS denkt - und zu wissen glaubt, was jenseits der 5000 Touren passiert : Er wird die 4 Antriebswellen herausreißen - oder zumindest zu überdimensionalen Korkenziehern verdrehen. Das passiert nicht, natürlich. Doch die erwartet Explosion bleibt auch jenseits der 6000 Touren aus, stattdessen geht es nur bei bester Laufkultur zügig vorwärts. Die Gänge flutschen mit minimalen Kraftaufwand rein, die Anschlüsse stimmen, und in jedem Gang reagiert der Motor feinnervig aufs Heben und Senken des Gasfußes.“
„Während die (Vibrationen) beim Audi mit dem feinen Schleifpapier des Perfektionsstrebens weggeschmirgelt wurden, dürfen sie im Nissan noch wüten“
„Samt und Seide: Vibrationen kennt der V(R)6 nicht, er dreht leichtfüßig hoch“

Messwerte :
0 â€Ãâ€Å¡Ãƒâ€šÃ‚¦ 100 .. 6,1s
0 â€Ãâ€Å¡Ãƒâ€šÃ‚¦ 160 .. 18,3s

Leergewicht 1512 kg, Handschalter, VR 6 3.2, 250PS, 3189 ccm
Die Fahrleistungen lassen auf einen gut gehenden VR 6 schließen.

Grüße, Stefan

Also ich bin mit meinem VR6 auch zufrieden. Ich hatte schon einen 260E gefahren, also mit klassischem Reihensechser. Der war auch laufruhig, hatte aber einen eher turbinenartigen klang.

Wer über den VR 6 meckert soll doch mal versuchen in den A3 einen R6 oder V6 einzubauen. Aber bitte die Front nicht verlängern, sonst wird es ein 1er mit viel Motor und wenig Platz für die Insassen.

muss mich da mal strickt auf den threadtitel beziehen, da mein 3.2er schon die aktuelle software drauf hat, kann ich keinen vorher/nacher vergleich ziehen!

das bmw gute motoren baut, steht hier glaube ich nicht zur diskussion.

ist wohl wie immer geschmackssache, welches auto einem besser gefällt!

bin gestern zum spass mit nem kumpel kurz auf die AB gefahren um mal nen schnellen vergleich zu starten.
er fährt nen z3 coupe 3.0 mit 260ps.
auch bei mehr ps und wie ich denke nem leichteren auto konnte er mir nicht wegfahren.
wollte es aber auch nicht drauf ankommen lassen, da ich vorne neue bremsen drauf habe!
wird aber nicht das letzte mal sein, dass wir zusammen gefahren sind!

fazit:
bmw schafft es aus weniger hubraum mehr ps rauszuholen, audi hat einfach klasse!

bin den VR6 schon im 3er golf gefahren und seit dem komm ich vom VR nicht mehr weg!
ist einfach ein geiles triebewerk mit genügend reserve nach oben hin!