Scheibenwischer einstellen lassen,Preis?

Ich überlege auch schon für mich, was ich machen soll - meine Blätter (aber nur auf der Fahrerseite) fangen alle früh das rubbeln an. Viel zu früh...

Wäre 50Ö für die neuen Wischerarme der Preis für beide inkl. Einbau? Dann mach ich das sofort. Kommt der Einbau noch drauf, würd ich es auch dann sofort machen, wenn der Einbau selbst einfach erledigt werden kann - eine Schraube lösen kann ich ja auch mal selbst (ausserdem befriedigt das ja auch zutiefst, wenn man mal was am Auto selber repariert hat :D).
Würde es noch teurer, wäre meine Entscheidung, wir probieren es erstmal mit den alten Armen und stellen die ein. Ist es dann immer noch nicht besser, sind 20-30Ö zwar in den Sand gesetzt, aber bei den nun folgenden Kosten noch erträglich.

Ich hab eben festgestellt, das die Wischerarme geändert wurden.
Alte Teilenummer ist: 8P1 955 407 D (Aero-Wischerarm links)
Der neue Arm ist nicht mehr gerade sondern anders gekrümmt und hat hinten den Kennbuchstaben A dran (8P1 955 407 A). Kostenpunkt für das Teil: 22,85Ö.
Der rechte Arm heißt 8P1 955 408 A. Ob der sich aber geändert hat, hab ich nicht nachgeschaut, könnte aber auch gut sein. Preis ist identisch.

Ich würde ganz gerne beide Arme austauschen, das kostet zusammen knapp 55Ö (Preis oben ist ohne MwSt). Kann mir jemand sagen, wie ich die Wischerarme abbauen kann und wie ich das hinterher wieder ordentlich einstelle?

Der Einbau beim kostet ca. 50Ö die ich lieber in neue Wischerblätter investieren will.

Wenn ich dann noch nicht Paras Anleitung habe, nehm ich das gerne some!

Dann schau ich mir das an und entscheide, ob ich dafür 50Ö ausgebe oder mir im Urlaub nen schönen Tag in der Sonne am Auto gönne

Naja, wenn das beim 30 Minuten dauern soll, werd ich das wohl in 2 Stunden schaffen können, oder?

Link dut nedde

Merci some. Bei mir gehts.
Also werde ich morgen mal Teile bestellen gehen.

So, jetzt wollte ich das mal einbauen. Wischerblätter brauchte ich auch gleich neue, da die Aufnahmen an den neuen Wischerarmen geändert wurden. Also nochmal 36Ö investiert, ist aber nicht schlimm, da die Wischerblätter eh dran waren.

Jetzt hab ich aber ein Problem: Ich bekomme den Wischearm nicht los. Alles Ruckeln und zupfen nutzt nicht, das Ding sitzt bombenfest...
Hat jemand ne Idee, wie man das lösen kann?

Ei "Caramba" schon versucht

Hab ich zur Zeit nicht, ist mir aber auch schon eingefallen
Werde ich auf alle Fälle noch probieren!

Ich hatte einen Holzklotz angelegt, und darauf mit nem Hammer und paar Schlägen das Ding gelockert

Verdammt, ich bin einfach zu schlecht ausgerüstet.
Tja, dann muß ich wohl mal den Werkzeugschrank meines Vaters aufräumen...

Danke für die Anregungen!

So, jetzt sind sie dran!
Aber selber lösen könnte ich die Arme nicht - bin nach ner Stunde vergeblichen Bemühens dann entnervt zum gefahren. Die haben ein spezielles Werkzeug, das die Arme von der Welle hebt. Damit gehts ganz einfach und innerhalb von 2 Minuten hat man die alten Arme in der Hand.
Freundlicherweise hats ein Mechaniker gemacht, der das ganze auch eingestellt hat (das hätte ich aber auch wirkliche selber hinbekommen). Hat auch nix gekostet, obwohl wir sicher 20 Minuten gebastelt haben (einstellen dauert etwas). Gab was für die Kaffeekasse, das wars.

Ein Fazit kann man noch nicht ziehen, die Wischer sind ja noch nagelneu. Aber der erste Eindruck ist nicht schlecht. Es scheint ruhiger zu sein. Ob damit auch die Rubbelneigung weniger wird oder gar ganz weg ist, wird die Zeit zeigen. Aber ich bin mal guter Hoffnung.

Übrigens ist es etwas ungewohnt mit den Armen - besonders der auf der Fahrerseite ist ganz anders gebogen als der Alte. Das irritiert schon ein wenig, aber daran werde ich mich schon gewöhnen.

@ matbold

Was hat Dich das jetzt alles gekostet insgesamt?

Neue Wischerarme, neue Wischerblätter und 5Ö in die Kaffeekasse.

Zusammen also etwa 95Ö (36Ö die Wischerblätter, 54Ö die Arme und 5Ö).

Wenn das Rubbeln tatsächlich aufhört, hat es sich schon gelohnt. Und sollten die Wischerblätter nun auch mal länger halten, könnte sich das ganze sogar noch amortisieren. Dafür müßten die Blätter aber auch doppelt so lange halten... Das ist dann doch eher unwahrscheinlich - dann müßte ja ein Satz fast ein Jahr halten!

Nach knapp 2 Monaten ein Zwischenfazit:

Es rubbelt nicht mehr!

Endlich geht das so, wie es sein soll. Mal sehen, wie es im Winter wird. Ich hoffe doch mal, das Blatt hält auch lange durch, häufiger als einmal im Jahr möchte ich da eigentlich nicht wechseln.