Gegen 13 Konkurrenten aus aller Welt setzte sich das innovative Karosseriekonzept des Audi TT beim EuroCarBody Award durch. Nach Meinung der Jury beweist Audi mit der hybriden Bauweise des Anfang der 90er entwickelten Audi Space Frame klar seinen technischen Vorsprung. Die zum großen Teil aus Aluminium gefertigte Rohkarosserie ist nicht nur deutlich leichter als bei einer reinen Stahlbauweise. Mit ihr weist der neue Audi TT eine 50 Prozent höhere Torsionssteifigkeit auf als sein Vorgänger. Beim Roadster sind es sogar 128 Prozent. Gleichzeitig steigt der Schwingungskomfort. Der Fahrer profitiert von noch sportlicherem Handling und einer höheren Crashsicherhei
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