Die Bilder müssen schon auf einem Server im Internet liegen. Die URL des Bildes/Link, kopierst Du und klickst hier rechts auf das Symbol des Baumes. Gleich links neben dem Pfeil-Symbol bei den Smilies. In die aufgehende Betreffzeile kopierst Du den Link ein. Fertig.
Alternativ kannst die Bilder auch mir per mail senden, ich lade sie dann hoch, oder Du lädst sie in der A3Q-Galerie links hoch, natürlich im passenden Bereich (Fahrwerk, Optik etc) und nimmst dann den Link von dem Bild zum Einfügen.
Wie bekommst den Link?
Ganz einfach. Mit der Maus auf das Bild, rechte Maustaste, unter Eigenschaften steht die URL des Bildes
ich habs ich habs,,,,
und auf a3 Bilder gehen schu mal ob es geht??!
[hr]
Edit von PARA
...ich habe den Link mal geändert, so daß man nur die Bilder vom A3 sieht und nicht noch die anderen aus Deinem Album 
Kann dazu wenig sagen, da ich mich mit Räder, Reifen, Fahrwerken überhaupt nicht auskenne. Ich denke aber die Fachleute wie Fanbert, Somepeer etc schreiben schon noch was dazu
Hi!
Ja der ist wirklich noch zu hoch vorne, so 1-2 cm könnte er da noch.
Also ich würde wie gesagt erst mal abwarten, hab ja die selben Federn und bei mir hat er sich ja noch einiges gesetzt so das es jetzt vorn und hinten genau gleich ist.
Miss mal den Abstand von den Reifen zum Kotflügel in der mitte des Rades, warte mal 1-2 Wochen (je nach dem wie viel du fährst) und miss es nochmal, wenn sich dann nichts geändert hat würde ich die Federn reklamieren.
Es passiert leider ab und zu das ein Satz nicht genau gefertigt wurde, wird aber in der regel problemlos umgetauscht.
Mach mal bitte auf ebenem Untergrund noch ein Bild von der Seite dann kann man besser erkennen was du meinst.
MfG
ich willdas echt hoffen denn ich will nicht die ganze abeit um sonst gemacht haben!!! so ein shit..
aber ich ja noch guter hoffnung,,,
aber mir ist eigentlich schon eine besserung am heutigen tag aufgefallen .. also so um nen halben cm ist er heute schon gegangen optisch werde morgen mal messen...
(was mir aufgefallen ist an der vorderachse pastt ja nur einmal die feder also man kann sie ja nicht falsch rum reinbauen... aber ich wollte vn euch wissen ob bei euch die kennzeichnung von KAW und die nummer auch auf dem kopf geschrieben ist,, denn das ist bei mir der fall! 
Original geschrieben von Treviso7
...kennzeichnung von KAW und die nummer auch auf dem kopf geschrieben ist...
Hab ich nie drauf geachtet aber ich schaue morgen mal nach 
also ich habe heute mal gemessen von kotflügelkante bis felgen kante anbei die werte:
VA 12,0 cm und von der erde bis zur kante des koti ist es 65,0cm
HA 10,5cm und von der erde bis koti kante sind es genau 64cm...
habe zur zeit meine wintereifen drauf (225/ 17Zoll
vielleicht könntet ihr mal messen (die die KAW verbaut haben...)
ich bin zur dank verpflichtet...
Also ich habe das Thema bereits direkt mit KAW auf der Essener Motorshow abgeklärt.
Das Problem ist nicht das er vorn nicht tief genug ist sondern vielmehr dass er hinten viel zu tief ist.
Es gibt aber eine Lösung!
Bitte Mail an KAW richten. Die geben dir dann alles an Teilenummern die du brauchst.
Oder du nimmst einfach ein höherlegungskit wie ich für hinten.
zitat: Die geben dir dann alles an Teilenummern die du brauchst.
was für teilenummern?? stehe gerade aufn schlauch...
was haben sie denn zu dir gesagt bei kAW?
gibt es nicht was tieferes für vorne??
grüße sebastian 
Mach bitte noch mal detailierte Bilder von deinem Auto. Mit einer vernüftigen Seitenansicht.
Kann mir nicht vorsstellen das vorne nicht tief genug ist mit dem KAW satz.
Du benötigst für hinten die Federnaufnahme vom VW Touareg mein ich.
Das Problem ist aber bekannt. Ist auch nur mit S-Line Fahrwerk so....
Hi so die neuen bilder sind nun online..
http://steffan-wiegand.magix.net/
und eifach auf a3 nach KAW kur klicken es sind die lezten 4 bilder sorry bin grade erst nach hause gekommen deshalb im dunkeln..
habe heute mit KAW telefoniert und die sagten mir das der abstand von Felgenmitte (radnabe) bis kotflügel nicht mehr als 33,5cm sein sollte... (ich habe 35,8)
nun sollte ich auf meine Nummern auf den federn schauen.
er sagte mir es müßte 88-51 drauf stehen und ich habe 80-85 HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
Warum habe ich son glück sind die nun falsch... argh argh
Oh ja... das is viel zu hochbeinig.. Da stimmt in der Tat etwas nicht........
Bei mir schließt der Reifen bündig mit der Kotflügelkante ab.
Bei dir kann man ja sogar noch den Stoßpämpfer sehen.
ganz genau und nun habe ich mit kaw telefoniert heute und die sagten nur oh tut uns leit da muß wohl uns ein fehler passiert sein...... in der produktion...
nun bekomme ich morgen nochmal andere federn für vorne und zwar die für einen 3.2er mit handschaltung und alles in einm wird er dann noch tiegfer als die 55 sagten die mir! ist ja auch schön aber die ganze abreit schon wieder?!!!:-(
grade vorne.... Ärgerlich...
Aber was sein muss, muss sein.
So ich habs auch mal geschafft es bei mir auszumessen, gemessen von Boden zu Kotflügel in der Radmitte:
VA 63,3cm
HA 63,3cm
Bin schon überrascht das es wirklich haargenau passt vorn/hinten, hab jeder Rad 3x nachgemessen 
.
Wie ehoch ist das denn mit dem Normalfahrwerk bzw wie weit bin ich nun wirklich runter?
MfG
siehst du habe ich doch gewußt das da irgendwas nicht stimmen konnte!!
mit hinten den 0,7 kann ich leben oder er setzt sich aber auch nochda ich auch noch nicht so vielgefahren bin jedoch vorne kannte esja garnicht hinkommen.. da mußte ja was nicht stimmen...
aber warum ich!!!!!! warum nicht para!!grins 
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