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Renn- und Spaßtag aufm Flugplatz exklusiv für A3Q

  • Be_A3
  • 12. Februar 2007 um 15:21
  • Be_A3
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    • 7. März 2007 um 12:36
    • #21

    Para, ich kann keinen festen Termin machen, wenn wi noch nciht wissen, ob wirs machen... aber den 20.10. haben wir doch ganz fest ins Auge gefasst!! Da is aufm Flugplatz auch frei!

    Ja, das mit dem Geld vorab ist denke ich einfach nötig...

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  • Paramedic_LU
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    • 7. März 2007 um 12:52
    • #22

    Ohne vorab Geld würd ich das nicht organisieren. Am Ende kommt nicht mal die Hälfte und der Rest ist gezwungen das doppelte zu zahlen. So überlegt sich ein mancher ob er kurzfristig wegen Lustlosigkeit etc absagt, da ja Geld bezahlt wurde. Bei echtem Grund sagt ja keiner was. Aber die Erfahrung zeigt, dass nie 100% kommen und 20% Schwund meist immer dabei ist.

    Man könnte es sogar auf das Online Sparbuch der Audi Bank einzahlen welches A3Q hat, dann würde das Geld sogar noch 3,6% Zinsen bringen.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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  • OO7
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    • 7. März 2007 um 21:23
    • #23

    Auf ein nettes A3Q Flugplatz Rasen hätte ich schon Lust, gute Idee! Was ist schon ein Satz Sommerreifen :D

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  • Be_A3
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    • 7. März 2007 um 21:26
    • #24

    Sehr gut, je mehr kommen desto besser!!!
    Ich werde dann die Tage mal ein Anmeldungsformular basteln, Programm machen und Preise festlegen.

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  • DSGFanatiker
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    • 7. März 2007 um 21:29
    • #25
    Zitat

    Original geschrieben von OO7

    Auf ein nettes A3Q Flugplatz Rasen hätte ich schon Lust, gute Idee! Was ist schon ein Satz Sommerreifen :D

    da bin ich dabei...wenn du kommst...auf eine Übungsfahrt (nur für die Versciherung aka Rennen) gegen das Turbinchen bin ich immer bereit!

    lg

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  • Be_A3
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    • 7. März 2007 um 21:32
    • #26

    Juhuuu DSGchen kommt auch *freu* :D

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  • Michi_vii
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    • 7. März 2007 um 21:53
    • #27

    Guten Abend,

    wenn Neulinge auch willkommen sind, wäre ich auch dabei und würde mich über das Anmeldeformular anmelden. Ich muß nur noch meine Termine im Büro checken!

    Michi_VII

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  • Be_A3
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    • 16. März 2007 um 14:56
    • #28

    So, es schreitet voran! Ich denke Para weiß bald mehr darüber zu berichten wie Oettinger kommt etc...
    In den nächsten 2 Wochen stellen wir das Anmeldeformular rein, denn dann haben wir auch die Kosten zusammen.
    Schaut doch vorab mal bei HRS Hotels vorbei. Gebt Elchingen-Neresheim heim, da findet sich sicher was...

    Gruß, Bea

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  • HandballFreak
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    • 16. März 2007 um 16:28
    • #29

    Dein Hotellink geht nicht Bea.

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  • DSGFanatiker
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    • 16. März 2007 um 18:01
    • #30
    Zitat

    Original geschrieben von HandballFreak

    Dein Hotellink geht nicht Bea.

    ...bei mir geht er...aber vielleicht ist es so einfacher http://www.hrs.de

    mfg

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  • HandballFreak
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    • 17. März 2007 um 02:35
    • #31

    Ja mittlerweile geht er weil sie ihn nach meinen thread korrigiert hat ;)

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  • Paramedic_LU
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    • 17. März 2007 um 14:39
    • #32

    So, ich hab gestern Nacht mal ein kleines Lastenheft angelegt was alles im Voraus zu planen / erledigen ist. Das ist ganz schön was.
    Die AGB und Teilnahmebedingungen die beim Anmeldeformular dabei sind wurden erstellt und sind zu lesen und zu akzeptieren. Damit rechtlich alles einwandfrei ist.

    Desweiteren brauchen wir etwas Unterstützung. Und zwar Leute die helfen im Vorfeld mitzuarbeiten, Am Tag vorher mit vor Ort sind beim Aufbau und natürlich danach.

    Freiwillige bitte vor :)

    Wer kann Pylone in ausreichender Stückzahl mit anliefern?
    Bzw @ Race-Hugo, was hast dir so vorgestellt zwecks Slalom. Da hast Du ja die meiste Ahnung.

    Am 15.4.07 wollten 2/3 Leute mal zum Flugplatz runter. Wer würde mitgehn? Die Leute sollten dann schon mit beim Orga-Team sein später hinaus

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  • Stefan
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    • 17. März 2007 um 15:42
    • #33

    Könnte höchstwahrscheinlich vorbeishau'n,
    wenn erwünscht ...
    Grüße, Stefan

    Wie lang ist die Startbahn ?
    Wir brauchen ca 960 ... 1050 m für die Beschlenigung 0 ... 200 je nach Wetter und dann natürlich Bremsweg ...
    & Auslaufzone

    ca 400 m auf 160
    ca 630 m auf 180 bei stehendem Start

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

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  • Paramedic_LU
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    • 17. März 2007 um 15:53
    • #34

    Und wie erwünscht Du bist Verabredung

    Die Länge der Bahn etc. müßte Be_A3 mal schreiben, ich hab zur Zeit noch keine Details zum Flugplatz

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  • Race-Hugo
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    • 17. März 2007 um 16:55
    • #35
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Und wie erwünscht Du bist Verabredung

    Die Länge der Bahn etc. müßte Be_A3 mal schreiben, ich hab zur Zeit noch keine Details zum Flugplatz

    Ca. 1000 m.

    A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
    http://schlaefke-racing.profiseller.de

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  • Stefan
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    • 17. März 2007 um 17:57
    • #36

    Kommst Du auch am 15.04 ?
    Grüße, Stefan

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

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  • Be_A3
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    • 17. März 2007 um 19:26
    • #37

    Ja, 1.000m Asphaltbahn.

    Para, ob das mit dem Aufbau am Tag vorher geht weiß ich nicht. Kommt aufs Wetter an. Wenns gut ist eher nicht, da dann Flugbetrieb ist. Auf der Start- und Landebahn ist mit Aufbau auch schlecht, da wenn wie gesagt das Wetter gut ist, FLUGBETRIEB ist. Ich bekomm dann vom Tower das Funkteil und dann muss eben mal für 5 min die Bahn geräumt werden.

    Wegen der Vorab hinfahrt, ich denke es reicht wenn nur der harte Kern kommt, da die weitere Organisation ja dann erst los geht. Der Präsident möchte eben mal nen Verantwortlichen kennen lernen.

    Para, super, dass Du Dich um diesen Haftungsausschluss etc gekümmert hast!!!! DAANKEEEEEEE (**)

    Gruß, Bea

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  • Viril
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    • 17. März 2007 um 20:15
    • #38

    Nur, damit ich das richitg verstehe. Parcours ist aufgebaut, wir heizen da durch die Gegend.

    Dann bekommst du nen Funkspruch, und wir haben holterdipolter alle Pylonen wegzuräumen, um sie dann wieder aufzubauen, wenn das Flugzeug gelandet ist?

    Und wer er es nicht mitbekommt, kollidiert mit dem Flugzeug oder wie?

    *traurig*

    Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

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  • Be_A3
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    • 17. März 2007 um 21:54
    • #39
    Zitat

    Original geschrieben von Viril

    Nur, damit ich das richitg verstehe. Parcours ist aufgebaut, wir heizen da durch die Gegend.

    Dann bekommst du nen Funkspruch, und wir haben holterdipolter alle Pylonen wegzuräumen, um sie dann wieder aufzubauen, wenn das Flugzeug gelandet ist?

    Und wer er es nicht mitbekommt, kollidiert mit dem Flugzeug oder wie?

    *traurig*

    Hähä, naja so sollte das nicht sein. Erstens ist das ja nur wenn wirklich super Wetter ist, da ja eigentlich kein Fulgbetrieb ist. Und Zweitens meinte ich eben,d ass wir unsere Pylonen Zeug auf den Nebenstrecken aufbauen, da wir hier auch große Plätze (Kurven sollten ja auch drin sein) haben und auch eine so lange asphaltierte Strecke habe. Denn die Start und Landebahn dachte ist soll dann zur Beschleunigung sein wie Stefan sagte...

    Das bekommen wir schon hin, vielleicht kann ich die auch überzeugen, die Bahn mal für 5 Stunden komplett zu sperren, dank meinem Dad, dessen Schwiegervater dort der Laden gehört und dessen Kumpel der Präsident ist, sollte das alles kein Problem werden!!! :D

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  • Mr X
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    • 18. März 2007 um 22:32
    • #40

    ich hätte da ja noch eine Frage was genau habt ihr an diesen Tag vor?

    Zeitmessen von 0-100 und Slalomfahren? so viel mehr kann man ja kaum machen oder? vielleicht noch das eine oder andere Flugzeug anziehen aber das wars doch auch schon bald oder?

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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