Alle Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter benötigen dieses Ö, damit nicht zu viel Ö mitverbrennt und der Rußpartikelfilter dadurch mit mehr Asche belastet wird!
Der Viskositätsbereich ist deshahlb ein anderer, weil das Longlife III ein HC-Ö ist (Hydrockrack-Ö), also kein Vollsyntethisches Ö, was aber nicht unbedingt schlechter sein muss 
, weil solche Öe einen sehr guten HTHS-Wert besitzen (dadurch weniger Scherbelastung) 
!
Für den 3.2 V6 verwende ich das Mobil 1 0W40 (VW-Norm 503.01 für alle S-, RS-Modelle und Porsche) 
.
