Was haltet ihr davon? Was ist besser was schlechter was hat welche Vorteile.... usw.
MFG!
Was haltet ihr davon? Was ist besser was schlechter was hat welche Vorteile.... usw.
MFG!
für mich ne Einstellungssache!
ich bin faul und schone daher meinen linken Fuß
ich bin mit dem DSG rundum zufrieden
bin einen mit dsg gefahren und werd mir auf jeden fall so einen holn. obwohl ich eigentlich ne abneigung gegen automaten habe...aber das dsg hat einfach spaß gemacht...
greetz timmäää
ZitatOriginal geschrieben von T0bi
ich bin faul und schone daher meinen linken Fuß
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Und was soll ich machen wenn ich meinen rechten Fuß auch schonen will?
GRA auch noch mitbestellen und abstandsradar ala neue S-Klasse ( aber bitte die version die auch funktioniert )
Ich bin schon beide gefahren und naja, was soll ich sagen,
es ist einer mit DSG geworden.
Einfach eine Klasse Technik. Bin super zufrieden damit.
so, dann meld ich mich auch mal nachdem ich schon so fast alles über den a3 3.2 gelesen hab
ich bin das dsg schon im a3 3.2 probegefahrn, und es hat schon spass gemacht. nen a3 mit selben motor als schaltwagen hat mein leider nich da.
konnte jemand schon mal beide varianten testen? macht der schaltwagen weniger spass als das dsg? kann ich mir kaum vorstellen. abgesehn von der tollen technik des dsg
mein erster audi war en a6 4b avant 2.5 tdi. nachm chippen hatte ich dann 200ps statt 150 und das war ein schaltwagen. hat richtig spass gemacht nachdem er leistung hatte. wurde auf dauer zu langsam und nu hab ich nen a6 4b avant 4.2l V8 und en gibts ja leider nur mit automatik. er hat zwar 300ps aber spüren tut man die nicht. ein grund gewicht und der andere die langsame tiptronic.
deshalb kann ich mir nich vorstellen das der a3 3.2l als dsg variante mehr spass machen soll als die variante zum schalten??
ZitatOriginal geschrieben von Bratschlauch
Und was soll ich machen wenn ich meinen rechten Fuß auch schonen will?
mit dem Bus/Taxi fahren
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