Das ist schon schwach von Audi das sie dir net mal nen Wagen zur Verfügung stellen. 
Audi A3 3.2 Defekt? Motorrasseln / Klackern/ Kettenlängung
-
-
Als meiner nach IN ging habe ich einen bekommen. Da ich meinen Freundlichen kenne, haben die den NICHT bezahlt, also muss Audi einen gelöhnt haben. Wäre ja nun auch noch schöner. Pfff ...
-
ohoh
da frag ich nochmal nach.
-
Ich denke, Audi möchte den Motor -Kette, Kettenspanner- genauer analysieren. Es stellt sich doch die Frage, ob der Motor und andere Bauteile nicht schon Schaden genommen haben. So kann Audi entscheiden, ob nicht eine Art Rüchrufaktion gestartet werden muß, um Kosten zu sparen aber auch Schaden von ihrem Image fernzuhalten.
In der AMS 8/2007 Dauertest Audi A6 3.0 TDI wurde bei km-Stand 59400 der Steuerkettenspanner wegen Motorrasseln erneuert (424,85 Euro).
Erstzulassung des Dauertestwagen ist der 29.11.2007. Da liegt wohl ein generelles Problem vor. Zu Beginn der Multitronic gab es auch schon Kettenprobleme bei dem "Automatikgetriebe". -
Da ich seit 20 Jahren ein Auto aus dem Volkswagen/Audi-Konzern fahre, ist mir das Thema Mobilitätsgarantie bekannt. Vor drei Jahren hatte ich dann ein Erlebnis der besonderen Art. Lupo, Neuwagen, 2 Monalte alt, Auto blieb stehen, Motor aus, abgeschleppt in die Werkstatt, defekter Sensor, Reparatur dauert 0,5 Std, besorgen des Ersatzteils 2 Tage. Schön dachte ich, bekommst einen Leihwagen, da ja Garantie und Mobilitätsgarantie. Von wegen. Da die Reparatur weniger als 3 Stunden dauert, ist es halt mein Pech, dass die Besorgung des Ersatzteil 2 Tage dauert. Da greift die Mobilitätsgarantie nicht nach Auskunft VW Werkstatt.
Jetzt fahr ich Audi. Manchmal bekomm ich einen Vorführwagen, aber meistens behelf ich mich mit Fahhrzeugen von Eltern, Schwiegereltern, Ehefrau, Geschwister, Oma und Opa, Freunde, Bekannte, Fahrrad und Taxi.
Zum Bitten und Betteln beim Händler bin ich mir zu schade.
Für mich sind hohe Inspektionkosten, mangelnder Service u.ä. die Folgen unserer Geiz ist geil Mentalität. Am Fahrzeugverkauf verdienen Händler nicht das meiste, dass muss über die Werkstatt und den Zubehörteileverkauf erwirtschaftet werden. Und da wir beim Autokauf schön feilschen, beißt sich die Katze irgenwann in den Schwanz. ... und steh ich dann als der Käufer! Aua! -
Sowas ist kein Problem. Einfach ein Komplettdurchlauf der Steuergeräte und schon wird die aktuelle Softwareversion mitgeloggt.
Gruß
PowerMike -
Das sollte kein Problem sein. Sicher kann Dir PowerMike oder Testsieger2003 in Attendorn alle Fehler, Softwarstände usw. auslesen. Das geht mit VAG-Com. Und einer von beiden nimmt doch sicher Laptop und Kabel mit ins Sauerland!
-
Das wäre Klasse Jungs !!!
-
Sofern du keinen Saumagen mitnimmst wäre das möglich.
Gruß
PowerMike -
.
..... boooaah 
das nennt man Erpressung
Aber jetzt wieder Back to Topic zum Thema Kettenspanner
-
Mach dir keine Sorgen, das ist bestimmt nur ein Komfortproblem, ähnlich dem „Klopfen“. Wie du ja immer vermutest hast.
Verwirrt bin ich nur, wenn ich mir deinen Beitrag (http://www.motor-talk.de/showthread.php…ge&pagenumber=2 ) so ansehe. Zumal dein Beitrag „Wochen später, bemerkte ich daß das Klopfen fast weg war/ist.“ den Eindruck erweckt, du hättest das Problem gar nicht mehr. Na ja, in letzter Zeit hattest du mit deinem A3 ja eh nicht viel Glück. Jetzt rasselt es ein wenig und schon ab zum Händler?
Machen sich da Ernüchterung und Realismus breit? -
Wir wollen hier über das Problem diskutieren und Para Hilfestellung geben. Warum können wird das nicht in Ruhe?
Wenn du mal so ein Rasseln hören würdest, würdest du nicht von einem Kofortproblem sprechen und auch gleich in die Werkstatt gehen.
-
Mach Dir mal keine Sorgen um mich oder meine Gemütslage.
Und trenne zwischen Klopfen und defekten Kettenspannern. Das sind 2 paar Schuhe.
Kette und Spanner werden die Tage gewechselt, dann ist wieder Ruhe. Das ist die größere Gefahr als ein Klopfen. Was das Klopfen angeht, so sagte ich schon immer, dass es nur sehr sehr selten an meinem A3 ist, insbesondere bei FSTs wo er immer nur ganz kurz gefordert wird, und bei warmem Wetter, was wir hier gerade haben/hatten bei fast 30 Grad. 8-) -
Wenn Du einmal das „Klopfen“ hören würdest, dann würdest auch du sofort in eine Werkstatt fahren.
@Paramedic
Ich kann dich beruhigen, die (späten) Konsequenzen des „Klopfens“ sind weitaus schlimmer - mehr möchte ich noch nicht dazu sagen - aber bald.
-
Schlimmer als ein zusammengeschrotteter Motor durch eine abgesprungene Kette wirds mit Sicherheit nicht, es sei denn der ganze Motorraum explodiert
Ausserdem hab ich Garantieverlängerung. So schlimm wirds nicht werden.
Getriebeschäden gab es übrigens schon immer, und bei jeder Automarke -
@Paramedic
Nur so nebenbei, du hattest doch einen Feuerlöscher im A3 oder? Achte drauf, dass er immer schön gefüllt ist. Vor allem ab so ca. 100.000 Km. Ach ja, und schließe schon mal eine Rechtsschutzversicherung ab. Du könntest Sie bald gebrauchen, es sei denn, du kennst jemand, der â€Ãâ€Å¡Ãƒâ€šÃ‚¦ Nein, das hebe ich mir für später auf.
-
Nun mach mal keine Panik hier. Poste das, was das Klopfen betrifft, dann bitte im Klopfen-Thread. Denn hier gehts um die Kettenspanner
Wir wollen ja schon eine gewisse Ordnung hier im Forum wahren
Jetzt anmelden!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!