Felgen durch Reifenaufzug beschaedigt

Hi,
Ich hab mal ne Frage. Ich habe mir vor ein paar Tagen die Bridgestone
Reifen bei Reifen.com aufziehen lassen. Ich war die ganze Zeit dabei.
Gute Arbeit und guter Preis dort !
Als einer der alten Reifen (Dunlop Sprt Max) von der Felge runter war, stellte ich fest, dass vorher schon zwei relativ grosse Kratzer durchs Aufziehen enstanden sein muessen. Es ist eindeutig, dass sie durchs Aufziehen der Dunlops enstanden sind, weil bei genauer Hinsicht, die beiden Kratzer auch schon zu sehen waren (beim naechsten Reifen), bevor der Monteur den Dunlop runtergemacht hat. Bei allen vier Felgen kamen die selbe Art von Kratzern zum Vorschein.
Da ich meinen A3 im Februar mit Winterreifen in IN von Audi abholte und die Sommerreifen mit (Felge) im Autohaus abholen musste, meine Frage:
Wer zieht denn in diesem Fall die Sommerreifen auf die Felge: Werden die
bereits komplett aufgezogen von Audi ans Autohaus geliefert oder macht das das Autohaus ?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei Audi so dilletantisch Reifen aufgezogen werden. Also wohl eher der Haendler ?
Ist vielleicht einfacher fuer Audi, die unaufgezogen an den Haendler zu liefern. Weiss das jemand von Euch.

Ciao.

Zitat

Original geschrieben von matbold

Vielleicht ist es doch nicht so blöd, Reifenmontagen nur im Meisterbetrieb machen zu lassen...

Die Jungs bei Reifen.com haben ja alles perfekt gemacht. Die Kratzer waren ja offensichtlich schon vorher da. Nur sind sie schwer sichtbar gewesen, weil der groesste Teil durch den Reifen verdeckt ist.
Also hat die Kratzer entweder jemand vom Meisterbetrieb schon reingemacht (=Audihaendler), oder eben Audi selbst beim Reifen auf die Felge montieren.
Ich habe aber auch eher meine Audiwerkstaette in Verdacht und werde da schon ein ernstes Wort mit denen reden.

Ja, das denke ich mir schon, dass da nachtraeglich nicht viel zu machen ist.
Ich werde aber meinen Audihaendler trotzdem darauf ansprechen, weil's nur von dem stammen kann, wenn nicht von Audi direkt.

Es sieht schon sehr steinzeitmaessig aus, wenn die da mit der Reifenkralle der Reifenmontiermaschine da reinfahren. Ich dachte beim ersten Reifen noch, das hat der von Reifen.com gemacht, aber beim genauer hinsehen sah ich, dass die noch mit den Dunlops
draufmontierten Felgen auch diese Stellen haben - eben vorm Runterziehen.
Der bei Reifen.com hat die Sache gut gemacht -obwohl ich beim Zusehen schon sehr Angst hatte.

Es wundert mich schon, dass es in der heutigen Zeit da nichts besseres gibt, als diese Reifenkralle.

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Mein derzeitiger "Reifenfritze" benutzt Gummipolster bei Alus.

Die hatte der bei Reifen.com auch. Sie verlangen ja auch mehr fuer Alufelgenmontage. Aber schon krass, dass mein Audihaendler wohl keine benutzt hat.

Zitat

Original geschrieben von roadrunner4ever

Nach meinem Kenntnisstand (diverse Führungen in NSU) werden die Räder als Komplett-Räder (also Montiert) zum Händler geliefert.

r4e

Ist ja interessant. Das heisst dann, dass in meinem Fall jemand bei Audi in IN geschlampt hat. Ich muss dann vorsichtig taktisch meinen Haendler da fragen.