Ich habe von einem Bekannten gehört das er bei wem mit nem R32 eine zusatz Box eingebaut hat mit der er unter anderem Geschwindigkeit, Motor-/Getriebeöltemp und angeblich sogar wieviel Nm und Prozent Kraft an der Haldex anliegen. Er sagte das er die Box selber entwickelt hat! Hört sich sehr Interessant an, werd mal versuchen das ganze mir Live anzusehen! Werde dann berichten.
Zusatz infos in der MFA
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Da bin ich aber sehr neugierig auf den Bericht
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ich schließe mich der neugier an!
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Sowas gibts in den US schon länger... weiß aber ninmer wie sich das geschimpft hat und wie das genau angeschloßen wurde
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Zitat
Original geschrieben von MikeA3
Ich habe von einem Bekannten gehört das er bei wem mit nem R32 eine zusatz Box eingebaut hat mit der er unter anderem Geschwindigkeit, Motor-/Getriebeöltemp und angeblich sogar wieviel Nm und Prozent Kraft an der Haldex anliegen. Er sagte das er die Box selber entwickelt hat! Hört sich sehr Interessant an, werd mal versuchen das ganze mir Live anzusehen! Werde dann berichten.
Das Ding heißt MFA XP und wird im R32-Club.de Forum behandelt.
Zugriff haben aber nur Member, die lange genug dabei sind.
Nur soviel : für den A3 3.2 Quattro paßt es nicht, da leider VW und Audi unterschiedliche Protokolle auf dem CAN Bus fahren.
Grüße, Stefan
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... schade. Alleine die Motoröltemp-Anzeige wäre mir den ein oder anderen EUR wert gewesen.
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Sperrer bietet diese 50/50 Verteilung auch an. Empfiehlt das ganze aber nur auf losem untergrund einzusetzen da sonst die haldex schaden nehmen könnte
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Derjenige welche bin ich
Es ist, wie Stefan schon geschrieben hat, die MFA-XP
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ich frage mich nur woher die info der Ötemp kommen soll, da der R32 gar keinen sensor dafür hat :p
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bis auf die haldex daten ist der rest doch eh serie im a3.
tacho, motoröltemperatur etc ist doch alles abrufbar ?!?
bei den alten 8Ps, wo dies noch nicht der fall ist, reicht ein wechsel des kombiinstruments auf ein aktuelleres baujahr.
und die teile gibts oft recht günstig bei ebay. -
Zitat
Original geschrieben von Krally
bis auf die haldex daten ist der rest doch eh serie im a3.
tacho, motoröltemperatur etc ist doch alles abrufbar ?!?
bei den alten 8Ps, wo dies noch nicht der fall ist, reicht ein wechsel des kombiinstruments auf ein aktuelleres baujahr.
und die teile gibts oft recht günstig bei ebay.was ist denn alles abrufbar? MJ'04
und welche kombis passen ohne tausch der kraftstoffpumpe???
mfg flo
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also es ist abrufbar
der normale bordcomputer (verbrauch, durchschnittsgeschwindigkeit, wie weit man noch fahren kann bis zum nä. tanken etc.)
tacho
öltemperatur
fahrgestellnummer
service
z.b. die standheizung
z.b. navigationwenn man das erweiterte menue freischaltet kann man hierüber auch die scheibenwischer (servicestellung und ob der hintere beim einlegen des rückwärtsgangs wischen soll) oder auch den parkpieper (lautstärke und tonhöhe) etc. einstellen.
mit der tankgeschichte weiß ich nicht bescheid.
shmb fährt aber in seinem vorfacelift einen tacho des tts und hat alle funktionen.
am besten ihm mal ne pm senden. -
wie schaltet man das erweiterte menü frei??
oder verwechsel ich da jez etwas?
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Hier mal das A3 Car Modul, kommt aus Amiland und wird am Can Bus System zwischengesteckt !
Soll in 5 min montiert sein, brauch nur unterm Lenkrad angeschlossen werden.Im MT gibs da auch nen Thread drüber, die Ötempanzeige soll allerdings nicht stimmen.
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Hat das schon wer in Deutschland verbaut?
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Ja einige aus dem MT Forum hatten das Hauptsächlich wegen der Funktion die Spiegel zu senken beim Rückwärtsfahren.
Schaut selber ----> aus dem MT Forum
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