So war grad beim Audi Partner und hab nochmal einen Termin gemacht und es denne gesagt das mein Fahrzeug den letzten Service nicht bei Audi hatte er meinte dann wieder das das Voraussetzung sei. Hab ihm gesagt das es anscheinend nicht so ist und das es andere gibt die seit 5 Jahren Ihren Service nicht bei Audi gemacht haben und die Lackbeanstandung Akzeptiert wurde.
Hab jetzt am Montag noch einen Termin den ich auch Wahrnehmen werde und dann bekommt der nochmal was von mir zu hören.
Anschluss habe ich in Ingolstadt angerufen und der sehr netten Jungen Frau den Sachverhalt geschildert. Sie hat dann das selbe gesagt wir du Para. Der Service hat nichts mit dem zustand des Lackes zu tun. Und es sei dabei egal wie wo man den letzten Service machenlassen hat. Mir wurde bei dem Telefonat auch angeboten das ich nach dem Termin am Montag nochmal dort Anrufe und der Jungenfrau erzähle wie der Termin bei dem Service Partner war. [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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[size=18]Werde natürlich berichten wieviel Audi zahlt. [/size]
Einfach mal ein Blick in die Bedingungen werfen hilft schon einen Schritt weiter.
Die Lackgarantie ergänzt die Neuwagengarantie. Somit sind die Bedingungen aus Punkt 3 der Neuwagengarantie gültig:
3. Vorraussetzung für eine Leistung aus dieser Garantie ist, dass alle Serviceintervalle nach den Vorgaben der AUDI AG durchgeführt werden.
Es muß also lückenlos der Service nachgewiesen werden. Ob das in einem autorisierten Audifachbetrieb sein muß, ist allerdings noch eine andere Frage. Das steht da schließlich nicht, es ist wo anders ("Nach Vorgabe der AUDI AG") definiert.
Bei mir gings auch ohne Audi "Original" Service!
So der besagte Audi Partnern hat mich wieder weggeschickt mit der selben Begründung ( letzter Service bei Audi) hab dann im Anschluss wieder in Ingolstadt angerufen habe es der netten Dame nochmal geschildert. Sie meinte wieder das sie es eigentlich nicht verstehen kann warum der Audi Partner mich deswegen vom hof schickt. Bin jetzt ins Audi Zentrum Ulm mal schauen was die sagen.
Ingolstadt meinte auch das sie sich bei dem Audi Partner melden um die sache zu klären.
Ich war auch im Audi Zentrum Ulm (aber mit lückenlosem Scheckheft), die haben sich alles angeschaut und der Held & Ströhle in Senden soll nun alles instandsetzten.
Das Problem an der Sache ist, dass ich zwar alles 100% bezahlt bekomme, aber nur wenn sie kein Neuteil brauchen. Das können Sie aber erst während dem Abschleifen entscheiden wenn es schon zu spät ist...
Also wenn ich Glück habe, bekomme ich 4 reparierte Türen für 0€ oder wenns blöd läuft 4 neue Türen für 5000€ 
Im Voraus kann mir das aber keiner sagen, das nenn ich mal Service..... [size=10] [/size]
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am 1.7. hab ich meinen Termin. Ich weiß echt nicht, wie ich das jetzt machen soll....
Ich hab meinen Termin am 04.07 da wird es erst angeschaut und dann ein Antrag an Audi geschickt. Bin mal gespannt. Die junge Dame an der Theke meinte das es bei Ihnen egal ist. Es wird auf jeden fall ein antrag an Audi gestellt.
Also ich denke nicht das du neue Türen brauchst die sind sicher nicht durch gerostet. Wenn dann für schrauben oder Tür dichtungen fals die nicht mehr zu gebrauchen sind ( Gummileiste unter der Türe)
Bei mir schiebt es unter den Türleisten einige Bläschen und ich habe halt Angst, dass die unnötigerweise gleich die Türen tauschen.
Ich habe jetzt vereinbart, dass ich am Termin zusammen mit dem zuständigen Mitarbeiter die Leisten entferne und bespreche was gemacht wird, ich hoffe das klappt alles [size=10] [/size];)[size=10] [/size]
EDIT: Falls der Händler dann doch sagt, dass der [lexicon]Rost[/lexicon] so stark ist, dass man neue Türen braucht, könnte ich dann nicht mit der 12jähringen Garantie auf Durchrostung argumentieren??? Weil dann muss das Blech ja durchgerostet sein...
EDIT: Falls der Händler dann doch sagt, dass der [lexicon]Rost[/lexicon] so stark ist, dass man neue Türen braucht, könnte ich dann nicht mit der 12jähringen Garantie auf Durchrostung argumentieren??? Weil dann muss das Blech ja durchgerostet sein...
Mhmmm das ist ne gute Frage... also rein Theoretisch schon. Die frage is eher was in den AGBs bzw, in der Garantie Klausel steht. Zum Thema ersatz von Durchrosteten Anbauteilen.
Hat es bei der Lackba. eindeutig geheißen das wenn eine neue Türe gebraucht wird das du sie an zahlen musst??
//edit: also man müsste auch klar definieren was "Durchgerostet" heißt. Heißt es das wenn man von der einen Seit einen Schraubendreher rein rammt das der dann durch geht. Oder das der [lexicon]Rost[/lexicon] soweit fortgeschritten ist das eine Lackierung nichts mehr bringt. Also man müsste zu viel Material abtragen um den [lexicon]Rost[/lexicon] vollständig zu entfernen.
Ich müsste den Mehraufwand bezahlen zu nur schleifen und lackieren, also die Tür an sich, die komplette Lackierung und den Einbau und laut ihm können das pro Tür schon 800€ werden, eher mehr...
@Nvrmr: welches Bj. hast du und wie viel km hat dein 2.0T runter ? Und was genau hat der Service Mensch gesagt was an deinen turen genau lackiert wird ? Also nur die betrofenen stellen. Oder mehr.?
Ich habe Bj. 05 (noch unter 8 Jahre) und 104.000km
Soweit ich weiß werden nur die entsprechenden Stellen abgeschliffen und lackiert.
Frage an die Leute mit 100%
Könntet Ihr bitte in Erfahrung bringen, ob Euer Händler etwa 30% zugezahlt hat, oder die Audi AG GESAMT die 100% übernommen hat.
Denn die KD sagte gerade am Telefon Audi würde bei dem Alter generell nur 70% zahlen, wenn 100% übernommen werden, ist das in der Regel der Anteil den der Händler für den Kunden drauflegt.
Ich muss da noch einiges klären merk ich gerade 
Also ich fände das schon sehr merkwürdig, da ich vorher nie bei dem AH war, wieso sollten die dann 30% übernehmen?
Hab dir die Rechnung per Mail geschickt.
Lustig... Dein Autohaus gehört zur Autohaus-Gruppe meines Autohauses.
Das ist der Witz des Tages 
Bei einem Alter von unter 8 Jahren übernimmt Audi die Instandsetzung der üblichen Stellen (Türen, Kotflügel, Heckklappe) zu 100% solange die Korrosion nicht soweit fortgeschritten ist, dass Neuteile benötigt werden. Ausnahme sind die Kotflügel, da bekommt man gleich zwei neue. Bei den hinteren Seitenteilen muss ein Eigenanteil von 30% übernommen werden.
So wurde es mir bei einem Telefonat mit Audi gesagt.
Und wenn man da ein bisschen Stunk macht, wegen den 30% kann man evtl. noch was raushandeln. Ich habe z.B. einen 100€ Gutschein bekommen, den ich auf alles beim Audihändler einlösen kann (Ersatzteile, Services, etc.).
So, ich hab mich jetzt nochmal durchs Audi System gefuschelt. Mein Meister ist da wohl schlecht informiert, bzw hat die falsche Schadensnummer eingetippt
Fakt ist:
Kotflügel vorn hinten + Schweller/Radhaus vorn hinten ; Türen, B-Säule und Heckklappe werden abgewickelt über Sonderschadensnummer und es gibt auf alles 100% Kulanz ab Werk !!!
Motorhaube ist leider nur Basiskulanz 70% Lohn und 70 % Material Kundenanteil liegt hier bei ca.200.- (wird in der Regel aber vom Autohaus übernommen auf Sonderkulanz)
Das Ersatzfahrzeug steht einem kostenlos zu !
Auch bei Bj 2003 und ca 175000km
Aufgrund dieser neuen Erkenntnisse werden die jetzt was von mir hören 
BiGsNitro + Paramedic_LU: ihr habt mit euren Schätzchen aber auch schon einiges erlebt!!! 
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