Seit letzter Woche steht mein (ehemaliger) A3 8P 3.2 Handschalter nun auch wieder beim Händler. Die „Rückabwicklung des Kaufvertrages“ wurde wegen des „Klopfens“ vollzogen. Mein Geld inklusive Nebenkosten und Zinsen habe ich zurück. Für mich ist das Thema nach fast zweieinhalb Jahren damit erledigt.
Dennoch frage ich mich, wie konnten all die grundlegenden Probleme des A3’s wie Schrumpelsitze, Kettenspanner, ZMS-Klopfen unbehelligt durch die Qualitätssicherung kommen?
Schaut man sich die Werbevideos der Hersteller an, so wird doch alles auf gründlichste überall geprüft, in der Wüste, im Schnee – mit maximaler Belastung fürs Material. Die ganzen Mängel, die der A3 8P hat sind keinem aufgefallen – trotz angeblicher intensiver Analysen, Tests und Prüfungen? Da stimmt doch was nicht.